Occupation / job
Rail Transportation Workers, All Other
Pagament anual dels mitjans.
Cada hora a un any estàndard 2,080 hores. Encara no tenim dades no pagades ni costos per això, així que no és una figura ajustar.
La meitat de la meitat, un quart guanya sota aquest abast.
Origen: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Visualitza
El que aquesta figura no pot dir-te
Cobreix gent que s'ha convertit en aquesta ocupació. Qualsevol que hi hagi entrenat i mai no ha estat contractat a la premsa, i tampoc ningú està fent el treball auto-plouy. No hi ha cap compte de gent qualificat per aquesta ocupació, de manera que aquesta pàgina no mostra cap més que una estimació. Per què importa això? · Les ocupacions on podem font-les
Qui escorxa
Un punt mig $56,360 posa Rail Transportation Workers, All Other $528 un mes endavant de la feina $50,020 típic americà. Real, però petit que un canvi d' patró o metro el faria moure tant com la mateixa ocupació.
Hi ha 1,120 d'aquestes publicacions al país. Plan per assumir que la feina no apareixerà on ja viviu, perquè en aquests nombres normalment no ho farà.
La feina es pot treballar en una xarxa en comptes d'un dia de treball, en un entorn molt revertit.
Quant de temps cal ser una de les persones 1,120 que fan això no és una cosa que tinguem una font per. BLS compta i paga'ls; no registrarà com hi han arribat, i preferiríem dir-ho.
Qui no hauria de fer això
Un quart guanyar per sota de $47,570 i un quart per sobre de $74,090: una proporció 1.6x, $26,520 entre els extrems. Això és una extensió normal, que també significa experiència i localització explica la majoria d' ells i no hi ha drecera a través del mig.
At $47,570 — $22.87 an hour — the 25th percentile of this field sits essentially at the $50,020 all-occupation midpoint. Being in the bottom quarter of Rail Transportation Workers, All Other still means being paid like the average American worker.
Evita si necessites viure on el treball no és un tren d'ocupació de jobs està vinculat a una xarxa fixa i l' antiguitat governa la llista de tasques.
No trobareu una figura "el que la compartiu ho fa" aquí. 1,120 és un nombre de caps de l' emprat, que és un numerador sense un denominador eka a tots els que estan qualificats i que mai no han estat contractats per això, i no els estimarem per completar un percentatge.
El que la difusió us diu
Una relació 1.6x és la forma més comuna d' aquesta data: alguna espai per moure' s, cap d' aquesta ràpida. Llegiu $56,360 com a on podeu estar després d' anys en Rail Transportation Workers, All Other, i $47,570 com a on hauríeu de començar.
En termes en efectiu, la meitat del Rail Transportation Workers, All Other executa $47,570 a $74,090 "2002 $26,520 un any entre el 25 i el 75 per centils, contra un punt mig de $56,360.
Between $47,570 and $74,090 — the two ends of the middle half — sits $56,360. Moving from the midpoint to the upper quarter is worth $17,730; the whole climb from the lower quarter is $26,520.
La meitat superior de l' interval central 1] $56,360 a $74,090, o $17,730 és molt més gran que la meitat inferior de $8,790. En una forma com aquesta una mitjana plana Rail Transportation Workers, All Other, o $17,730 considerablement, i no descriu ningú.
Per hora a un any complet que és $27.09 al punt mig per Rail Transportation Workers, All Other, $22.87 al 25%ile i $35.62 a la 75a, contra $24.04 per a la feina típica americana.
El que són aquestes xifres, i el que no són
La figura $56,360 és el que paguen els empleats. És abans que els impostos i abans de de de de de de de deducció, excloï totalment l' auto-emplís, i no diu res de ningú que faci això pel seu compte.
El número d' hora d' aquesta pàgina és $56,360 dividit per un any 2080 i res més. No es tenen dades no pagades ni cost per Rail Transportation Workers, All Other, de manera que és aritmètica en comptes d' una taxa efectiva.
Com es calcula això · taxes d' interrupció d' autoocupació · ¿Quins credencials costen i es tornen a pagar? · Mira una altra cosa