Occupation / job
Rail Transportation Workers, All Other
Mediana jara salajro. La duono gajnas malpli ol tio.
Horojn laŭ norma 2080-hora jaro. Ni ankoraŭ ne havas nepagitajn tempon aŭ kostojn por tio, do tio ne estas alĝustigita nombro.
La meza duono. Kvarono gajnas sub tiu intervalo.
Fonto: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · rigardo
Kion tiu ĉi figuro ne povas diri al vi
Ĝi kovras homojn EMPLOYED en tiu okupo. Ĉiu kiu trejnis por ĝi kaj neniam estis dungita ne estas en la meza valoro supre, kaj nek estas iu ajn faras la laboron memstare. Neniu kontrolita nombro de kvalifikitaj homoj ekzistas por tiu okupo, do tiu paĝo montras neniun pli ol ĉirkaŭkalkulo. Kial tio gravas · La okupoj, kie ni povus akiri ĝin
Kiu tio konvenas
$56,360 mezpunkto metas Rail Transportation Workers, All Other $528 monaton antaŭ la $50,020 tipa usona laboro. Reala, sed sufiĉe malgranda ke ŝanĝo de dunganto aŭ metroo movus ĝin same kiel la okupo mem.
Estas 1,120 tiaj postenoj en la lando. Planu laŭ la supozo, ke la laboro ne aperos tie, kie vi jam loĝas, ĉar sur tiuj numeroj ĝi kutime ne aperos.
La fervoja laboro taŭgas por homoj kiuj povas labori laŭ rotacia horaro konstruita ĉirkaŭ reto prefere ol labortago, en tre regul-regata medio.
Kiom da tempo necesas por iĝi unu el la 1,120 homoj kiuj faras tion, ni ne havas fonton por tio. BLS kalkulas kaj pagas ilin; ĝi ne registras kiel ili atingis tien, kaj ni prefere diras tion ol supozas.
Kiu ne faru tion
Kvarono gajnas sub $47,570 kaj kvarono super $74,090: rilatumo 1.6x, $26,520 inter la finaĵoj. Tio estas ordinara labordiferenco, kio ankaŭ signifas, ke sperto kaj loko klarigas plejparton de ĝi kaj ne estas mallongigo tra la mezo.
Je $47,570 — $22.87 horoj — la 25-a percentilo de tiu kampo situas esence ĉe la $50,020 mezpunkto de ĉiuj okupoj. Estante en la malsupra kvarono de Rail Transportation Workers, All Other ankoraŭ signifas esti pagata kiel la meza usona laboristo.
Evitu ĝin se vi bezonas vivi kie la laboro ne estas - fervoja dungado estas ligita al fiksa reto kaj la aĝaro regas la rosteron.
Laŭ la teorio de la nombroj, la nombro de la ne-determinitaj nombroj estas la nombro de la ne-determinitaj nombroj, kaj la nombro de la ne-determinitaj nombroj estas la nombro de la ne-determinitaj nombroj, kiuj estas ne-determinitaj nombroj, kaj la nombro de la ne-determinitaj nombroj estas ne-determinitaj nombroj.
Kion la disvastiĝo diras al vi
1.6x estas la plej ofta formo en ĉi tiu datumaro: iom da spaco por movi, sed nenio rapide. Legu $56,360 kiel kie vi povus esti post jaroj en Rail Transportation Workers, All Other, kaj $47,570 kiel kie vi komencus.
Laŭ la 1990-aj jaroj, la meza duono de Rail Transportation Workers, All Other iras de $47,570 al $74,090 — $26,520 jare inter la 25-a kaj 75-a percentiloj, kontraŭ mezpunkto de $56,360.
Inter $47,570 kaj $74,090 — la du finaĵoj de la meza duono — troviĝas $56,360. Movi el la mezpunkto al la supra kvarono valoras $17,730; la tuta grimpo el la malsupra kvarono valoras $26,520.
La supra duono de la meza intervalo — $56,360 ĝis $74,090, aŭ $17,730 — estas multe pli longa ol la malsupra duono ĉe $8,790. En formo kiel tiu ĉi averaĝo flatus Rail Transportation Workers, All Other konsiderinde, kaj priskribus neniun.
Laŭ la 1990-aj jaroj, la nombro de la loĝantoj de la urbo kreskis je 25% jare, kaj la nombro de la loĝantoj de la urbo kreskis je 75% jare, kaj la nombro de la loĝantoj de la urbo kreskis je 75% jare.
Kio estas tiuj figuroj, kaj kio ili ne estas
La $56,360 cifero estas kiom dungantoj pagas al dungitoj. Ĝi estas antaŭ impostoj kaj antaŭ deduktoj, ĝi ekskludas la memstarajn dungitojn tute, kaj ĝi diras nenion pri iu ajn kiu faras tiun laboron por sia propra konto.
La hornombroj en tiu paĝo estas $56,360 dividita per jaro de 2080 horoj kaj nenio pli. Ni ne havas informojn pri nepagitaj horoj aŭ kostoj por Rail Transportation Workers, All Other, do ĝi estas aritmetika pli ol efektiva tarifo.
Kiel tio estas kalkulita · Malsukceso de la memstara laboro · Kiom kostas kaj repagigas la identigiloj · Rigardu ion alian