Occupation / job
Rail Transportation Workers, All Other
年収の中央値 半分はこれより少ない
標準的な2080時間の年における 時間単位です 未払い時間やコストデータは まだありません 調整された数字ではありません
中間の半分 四分の一はこの範囲以下だ
ソース: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ビュー
この図の中で 言えないことは
これはこの職業に従事している人を含みます。この職業のために訓練を受けたが雇われなかった人は上記の中央値に含まれません。また、この職業を自営業で行っている人も含まれません。この職業に対する資格者の確認された数は存在しません。このページでは、推定値のみを表示しています。 なぜ重要なのか · それを得られる職業は
誰にも合わない
$56,360の中点はRail Transportation Workers, All Other$528を$50,020の典型的なアメリカの仕事より 1ヶ月先に置く 実際だが、雇用主や地下鉄の変更が 職業自体と同じくらい変化するほど小さい
国にはこのようなポストが 1,120 つあります。 あなたが既に住んでいる場所では、このポストが表示されないと仮定して計画を立ててください。 なぜなら、その番号では通常表示されません。
鉄道の仕事は，高度にルール管理された環境で，一日の労働よりもネットワークを中心に構築された回転ロストで働ける人に適している。
これを行う 1,120 人の一人になるまでにどれだけの時間がかかるかは、私たちには情報源がありません。BLSは彼らを数え、支払いをします。どのようにしてそこに到達したのかを記録しません。推測するよりも、それを言う方が良いでしょう。
誰がやらないべきか
四分の一は １以下で 四分の一は ２以上で 終端の間に ４がある これは普通の 働き方のスプレッドです 経験と場所が ほとんどを説明します 中間の近道はありません
時間当たり$47,570〜$22.87で、このフィールドの25パーセントは基本的に$50,020の全職業の中点に位置する。Rail Transportation Workers, All Otherの下位4分の1にいるのは、まだ平均的なアメリカ人労働者と同じ給与を得ていることを意味する。
仕事がない場所に住む必要があるなら避けるべきである―鉄道雇用は固定ネットワークに結びつき、年齢がロストを支配する。
これは，従業員の人数を計算したもので，分母のない分数である。
分散が示すこと
1.6x 比はこのデータにおいて最も一般的な形です: 移動する余地はあるが、速く移動するものはありません。$56,360 は Rail Transportation Workers, All Other の数年後の位置、$47,570 は始点と読みます。
現金の観点からは，Rail Transportation Workers, All Otherの中間半分は，中点$56,360に対して，年間で$47,570から$74,090〜$26,520の間で，25〜75パーセントの間にある。
$47,570と$74,090の間に $56,360がある。中央点から上の四分の一に移動するのは $17,730の価値があり、下の四分の一から全ての登りは $26,520である。
中間範囲の上半分 $56,360 から $74,090 または $17,730 は $8,790 の下半分よりもずっと長い。このような形では平均値は Rail Transportation Workers, All Other をかなり平坦にし、誰もを記述しない。
標準的なフルタイム年間の１時間当たりの収入は，典型的なアメリカの仕事に対して，$24.04と対照的に，Rail Transportation Workers, All Otherの中点で$27.09，第25パーセントにおいて$22.87，第75番目に$35.62である。
これらの数字が何であり、何でないか
〈１〉は雇用者が雇用者に支払う金額であり、税金と控除の前の数値で、自営業者を全く除外し、自分でこの仕事をしている人は一切含まれていない。
このページの時間数は $56,360 を 2,080 時間の年で割ったもので、それ以上はありません。Rail Transportation Workers, All Other の未払い時間やコストデータはありません。実効率ではなく算術的な値です。