Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers

Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers platí $68,840 na střed, 38% nad $50,020 národní číslo. Prémie, že velikost jsou příděly něčím; zjistit, co před plat dělá vaše myšlení za vás.

12,400 lidé pracují jako Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. To je dost pro fungující národní trh a ne dost pro fungující místní jeden Ş ve většině metra je to několik zaměstnavatelů spíše než pole můžete pohybovat uvnitř.

Železniční práce vyhovuje lidem, kteří mohou pracovat na rotující soupisce postavené kolem sítě, spíše než pracovní den, ve vysoce řízeném prostředí.

Jak dlouho trvá, než se stanete jedním z 12,400 lidí, kteří to dělají, není něco, co máme zdroj pro. BLS se počítá a platí jim; nezaznamenává, jak se tam dostali, a raději bychom to řekli, než abychom hádali.

Čtvrtina Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers vydělávat pod $57,820 a čtvrtina nad $76,590: 1.3x a $18,770 mezi konci. To je úzké pásmo ~ dost prostor, aby se zaplatil lépe než průměr, ne dost pro okupaci, aby se cesta k podstatně odlišný příjem.

I spodní čtvrtina Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers vydělává $57,820 $27.79 za hodinu a $7,800 bez národního středu. Velmi málo z tohoto rozdělení je špatně placeno.

Vyhněte se tomu, pokud potřebujete žít tam, kde práce není ~ železniční zaměstnanost je vázána na pevnou síť a seniority řídí soupisku.

Na této stránce není míra selhání, protože není nic poctivého, co by se dělilo. BLS počítáno 12,400 lidí zaměstnaných jako Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers; nepočítalo se s lidmi, kteří pro ni trénovali a dělají něco jiného, a sazba postavená bez tohoto jmenovatele by byla číslo, které jsme si vymysleli.

V 1.3x mezi $57,820 a $76,590 je to úzké rozdělení. $68,840 je spolehlivé číslo k plánování kolem, které má něco cenu $57,820, ale stejně tak je vědomí, že předběhne pole nebude zaplaceno.

$57,820 na 25. výkyvu, $68,840 na střed, $76,590 na 75. $18,770 odděluje čtvrtinu Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers na konci od čtvrtletí nahoře.

Between $57,820 and $76,590 — the two ends of the middle half — sits $68,840. Moving from the midpoint to the upper quarter is worth $7,750; the whole climb from the lower quarter is $18,770.

Střední bod leží vysoko v jeho vlastním rozmezí: $11,020 nad spodní čtvrtinou $57,820, ale pouze $7,750 pod horní čtvrtinou $76,590. Většina vzdálenosti v Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers je vynaložena lezením ze dna, a jakmile jste za středního místa není daleko jít.

Za hodinu ve standardním roce plného pracovního úvazku, který je $33.09 na střed pro Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers, $27.79 ve 25. výpočtu a $36.82 na 75., proti $24.04 pro typickou americkou práci.