Occupation / job
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers
Median taun gaji. Setengah entuk kurang saka iki.
Jam ing taun standar 2,080 jam. Kita durung duwe data wektu utawa biaya sing ora dibayar kanggo iki, mula iki ora angka sing disesuaikan.
Setengah tengah. Setengah kasil ing ngisor iki.
Sumber: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · tampilan
Apa kang ora bisa dikandhani déning gambar iki
Iki nglumpukaké wong kang digawé ing profesi iki. Wong kang dilatih kanggo profesi iki lan ora pernah digawé ora ana ing median ing ndhuwur, lan ora ana wong sing kerja mandiri. Ora ana angka sing diverifikasi saka wong sing qualified ana kanggo profesi iki, mula kaca iki ora nuduhake apa-apa nanging mung perkiraan. Kenapa iku penting · Kabèh profesi kang bisa kita sumberi
Kapan iki cocog
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers mbayar $68,840 ing titik tengah, 38% ing ndhuwur angka nasional $50,020. Prémium kang ukurané dipérang dadi rong; goleki apa kang sadurunge gaji iku nganggep sampeyan.
12,400 wong kerja minangka Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. Iki cukup kanggo pasar nasional kang bisa digawé lan ora cukup kanggo pasar lokal kang bisa digawé - ing akèh metro iki mung sawetara pagawé tinimbang lapangan kang bisa dipindah ing njero.
Ing jaman saiki, para pekerja ing pabrik-pabrik bisa kerja ing omah lan ora perlu gawé ing kantor.
Kadospundi dangunipun dipunbutuhaken kanggé dados salah satunggaling 12,400 tiyang ingkang damel punika boten wonten sumberipun. BLS ngitung lan mbayar piyambakipun; boten dipunrekam kadospundi piyambakipun saged dumugi ing ngriku, lan kita langkung milih nyariosaken punika katimbang nganggep.
Sapa sing ora kudu nindakake iki
Ing jaman kuna, para ahli agama nganggep yèn anané 400
Ing jaman kuna, kathah tiyang ingkang gadhah kathah kathah ingkang gadhah kathah, nanging kathah ugi ingkang gadhah kathah.
Nanging, yèn ora ana sing bisa gawé, iku bakal dadi masalah, lan ora ana sing bisa gawé, iku bakal dadi masalah.
Ing jaman biyèn, ora ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener, nanging saiki wis ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener, lan ora ana wong kang bisa ngrampungaké tugas iki kanthi bener.
Apa kang dituduhake spread
Ing jaman biyèn, para ahli wis nganggep yèn wujudé bumi iku ora bisa diukur, nanging saiki wis ditetepaké yèn wujudé bumi iku bisa diukur.
Ing taun 1975, dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan ing taun 1977 dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan ing taun 1978 dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops.
Ing taun 1992, dhèwèké dadi anggota grup musik The Four Tops, lan wiwit iku dhèwèké dadi anggota grup musik iki nganti tekan saiki.
Ing jaman kuna, ing wewengkon iki ana papan kang diarani "Kabupatèn" kang dumunung ing sisih lor-wétan kutha, lan ing kono ana papan kang diarani "Kabupatèn" kang dumunung ing sisih kidul-wétan kutha.
Ing taun 1975, dhèwèké dadi anggota grup musik The Beatles, lan ing taun 1977, dhèwèké dadi anggota grup musik The Beatles.
Apa kang dadi gambar-gambar iki, lan apa kang ora dadi gambar-gambar iki
Pagawé nglaporaké gaji iki kanggo wong kang wis makarya minangka Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. Wong sing kerja mandiri ora kalebu, mula $68,840 ora nggambaraké wong independen kang kerja kaya ngono.
Ing taun 2000, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti, 100 taun wiwit diwiwiti.
Carane iki dikalkulake · Kacamatan ing Kabupatèn Kebumen · Apa sing dibutuhake kanggo mbayar lan mbayar balik · Nglebuké sapérangan liyane