Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers

Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers צאָלט $68,840 אין דער צײַט־מיטל, 38% איבער דער $50,020 נאציאנעלע צײַט. די צאָלונג איז װידער געװען צוגעגעבן צו דער צײַט־מיטל; געפֿינען זיך אױף װאָס די צײַט־מיטל איז אױף אײַער געדאַנק

12,400 מענטשן אַרבעטן ווי Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers. דאָס איז גענוג פֿאַר אַ אַרבעטנדיקע נאציאָנאַלע מאַרק און ניט גענוג פֿאַר אַ אַרבעטנדיקע מקומי־אײנס — אין די מערסטע מעטעראָס איז דאָס אַ פּאָר אַרבעטער, ניט אַ פעלד וואָס איר קענט זיך באַוועגן אין

Rail work suits people who can work a rotating roster built around a network rather than a working day, in a highly rule-governed environment.

װי לאַנג עס װעט נעמען צו זײַן אײנער פֿון די 12,400 מענטשן װאָס טאָן דאָס איז ניט עפּעס װאָס מיר האָבן אַ מקור פֿאַר. BLS װײנט און באַצאָלט זיי; עס װײַזט ניט אױף װי זיי זײַנען אױף דער װעלט געװאָרן, און מיר װעלן בעסער זאָגן דאָס ווי צו גלײַכן

א צװײטל פֿון Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers װערט אונטער $57,820 און אַ צװײטל איבער $76,590: 1.3x, און $18,770 צװישן די סוף־לײען. דאָס איז אַ שװערער באַנד — גענוג אָרט צו ווערן באַצאָלט בעסער ווי דורכשניטלעך, ניט גענוג פֿאַר דעם אױפֿגאַבע צו זײַן אַ וועג צו אַ װײַטערלײדיקן װײַטערלײדיקן װײַטערלײדיקן װײַטערלײדיקן װײַטערלײדיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיקן װײַטערלײַטיק

אױף דער אונטערשטע צװײטע פֿון Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers װערט ערשט אַ שטיקל װי $57,820 — $27.79 אױף אַ שעה און $7,800 קלאָר פֿון דער װעלט־מיטטע צװײטע. אַ סך פֿון דעם צעטיילונג איז נישט גוט געװײנט

װידער, װי ס׳איז ניטאײן װאָס צו טון, װעט מען זיך װײַטער

ניטאײן דורכפֿאַל־רײט איז אױף דער בלאט, װײַל עס איז ניטאײן װאָס מען װעט צעטיילן. BLS האָט גערעכנט 12,400 מענטשן אױף Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers; עס האָט ניט גערעכנט די מענטשן װאָס האָבן זיך פֿאַרשטײלט און טאָן עפּעס אױף דער װײַט, און אַ דורכפֿאַל־רײט אָן דעם נאָמען איז אַ נומער װאָס מיר האָבן אױסגעפֿירט

At 1.3x between $57,820 and $76,590, this is a narrow distribution. $68,840 is a reliable number to plan around, which is worth something — but so is knowing that outperforming the field will not be paid for.

װײַל די װײַב איז געװען אַ װײַב פֿון װײַב, איז זי געװען אַ װײַב פֿון װײַב, און די װײַב איז געװען אַ װײַב פֿון װײַב, און די װײַב איז געװען אַ װײַב פֿון װײַב.

צװישן $57,820 און $76,590 — די צוויי סוף־פֿאַרבינדונגען פֿון דער צװײטער הײך — װײנט זיך $68,840. צו װײַזן פֿון דער צװײטער הײך צום אויבערשטן קװאַרטעל איז ווערט $7,750; דער װײַטער־קװאַרטעל איז ווערט $18,770

דער צענטער־פּונקט איז הײך אין זײַן אייגענעם װײַט: $11,020 איבער דעם אונטערשטענדיקן קװאַרטער $57,820 אָבער נאָר $7,750 אונטער דעם אויבערשטן קװאַרטער $76,590. די מײדעלע פֿון דער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער אײגענער

די שטאָט איז געגרינדעט געוואָרן אין 1950, און איז געוואָרן א שטאָט מיט א גרויסן האַנדל און א שטאָט מיט א גרויסן אינטערעס אין די 70ער יארן.