Self-employment method
Specialized freight trucking
71,642 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Gada vidējais GROSS RECEIPTS – nauda, pirms īres, materiāli, degviela, apdrošināšana vai nodokļi.
Šī ir summa, kas atbilst summai, kura pārsniedza 10 dolāru visu gadu, pirms tam.
Pussadaļā bruto kvītis. Ceturtā daļa filetru pieņēma mazāk nekā zemāko skaitli.
Avots: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Cik bieži tas neizdodas
No 71,642 cilvēki, kas pieteicās saskaņā ar šo kodu: 2022, 25.10% kodificēts $10,000 par visu gadu – pirms atskaitīta viena izdevumu summa.
Tā ir minimālā robeža, nevis aplēse. Subsīdija publicē GROSS RECEIPTS, nevis neto ienākumus. Ikvienam no šīs daļas ir mazāk nekā skaitlis liecina, ka tad, kad iznāca īres maksa, materiāli, nobraukums, apdrošināšana un pašnodarbinātības nodoklis, un dīleriem, kas pārskaitīja krietni virs sliekšņa, var būt nekas. Patiesā daļa cilvēku, kas no tā nepelna neko nozīmīgu, ir lielāks nekā iepriekš minētais, nekad mazāks.
Atmiņas ierīce: establishments_total = 71,642 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · skats
Katrs daileris, ar ko viņi pārskaitīja
Pilna distribūcija Suspensijas publikācija. Iepriekšminētā mediāna tiek interpolēta joslā, kas satur 50. procentīli.
| Bruto ieņēmumi par gadu | Faili | Kopējie aktīvi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 10,349 | 14.4% |
| $5,000 to $9,999 | 7,630 | 10.7% |
| $10,000 to $24,999 | 14,103 | 19.7% |
| $25,000 to $49,999 | 12,124 | 16.9% |
| $50,000 to $99,999 | 10,334 | 14.4% |
| $100,000 to $249,999 | 11,403 | 15.9% |
| $250,000 to $499,999 | 4,310 | 6.0% |
| $500,000 to $999,999 | 1,389 | 1.9% |
Kam tas der
Vidējais daileris ekstrapolēts $32,710, vai $2,725 mēnesī pirms izdevumiem. Tas ir darbības bizness nepilna laika mērogā: pietiekami daudz ieņēmumu, lai būtu vērts pareizi darboties, nepietiek, lai būtu vienīgā lieta mājsaimniecībā.
Ar 71,642 fillers, tas ir apdzīvots lauks. Tirgū nosaka cenu, nevis jums, un noderīgs jautājums ir tas, kas ļautu jums iekasēt virs tā.
17,122 datņu īpašnieki, 23.9% no kopējās summas, ieņēma $100,000 vai vairāk ieņēmumos. Lasīt šīs grupas lielumu kā pierādījumu par apgrozījumu Specialized freight trucking nevis par ienākumiem: izmaksu skalu ar to.
Īpašnieka-operatora kravas automašīnas ir piemērotas cilvēkiem, kas izsekot izmaksas par kilometru godīgi, ieskaitot amortizācija neviens rēķinus, un traktē apkopi kā plānotu izdevumu.
Nekas neaptur jebkuru, kas iesniedzies saskaņā ar šo kodu, un 71,642 cilvēki to darīja. Brīvs ieraksts ir iemesls, kāpēc apakšējās joslas ir tik pilns, kā tie ir: sadalījums zemāk ir rēķināties ar visiem, kas mēģināja, ne visi, kas bija gatavi.
Kam nevajadzētu to darīt
9.7x starp ceturkšņiem — $9,955 pret $96,088 vai $7,177 mēnesī. Šī ir tā lauka forma, kurā mazākums dara ļoti labu, un kopsavilkuma statistika klusi aizņemas panākumus.
Specialized freight trucking apakšējā ceturtdaļa pelna zem $9,955 — $40,065 zem tipiska amerikāņu darba maksā. Ieeja apakšā un gaidīšana ir dzīvs risks šeit, nevis teorētisks, un daži cilvēki nekad nepamet šo ceturksni.
Neuzsākt šo, ja liels remonts beigtu jūs. Amortizācija un uzturēšana ir tas, kas atdala bruto ieņēmumus zem visu, ko jūs turat.
25.1% no Specialized freight trucking iesūtījumiem 2022 ziņoja zem $10,000 bruto ieņēmumos par gadu — 17,982 cilvēki, kas pirms izmaksām ieņēma mazāk nekā nepilna laika algu.
Šī daļa ir minimālā, nevis aplēse: $10,000 ir ieņēmumi, nevis ieņēmumi. Ikviens tajā ieskaitīts turēja mazāk nekā $10,000, un nezināms failu skaits virs tā arī pabeidza gadu, neko nemaksājot pēc izmaksām.
Ko saka izplatīties
At 9.7x plaisa starp $9,955 un $96,088 ir forma laukam ar nelielu, labi apmaksātu virskārtu. $32,710 ir reāla un tā nav prognoze — cilvēki, kas citē jūsu augšējo galu, apraksta mazākumu.
Skaidras naudas izteiksmē Specialized freight trucking vidus puse iet $9,955 līdz $96,088 — $86,133 gadā starp 25. un 75. procentīlēm, pret viduspunktu $32,710.
No $9,955 līdz $96,088 — abi pusdaļas gali — sēž $32,710. Pārvietojoties no viduspunkta uz augšējo ceturksni, vērtība ir $63,378; viss kāpums no apakšējā ceturkšņa ir $86,133.
Specialized freight trucking augšējā ceturtdaļa sākas $63,378 virs $32,710 viduspunkta, bet apakšējā ceturtdaļa sākas tikai $22,755 zem tā. Diapazons izstiepts, ka tālu vienā virzienā ir lauka parakstīšana, kurā maza grupa pelna daudz vairāk nekā vidus.
Izplatīties pa 2,080 stundu gadā šie ieņēmumi nonāk līdz $15.72 stundā vidū, $4.78 pie 25. procentīles un $46.19 pie 75.. Tas ir apgrozījums stundā, nav jāmaksā stundā, un tas nav salīdzināms ar $24.04 stundā tipisks amerikāņu darbs maksā.
Skaitīja tieši off atpakaļnodošanu: 10,349 filamenti bruto zem $ 5000, 7,630 paņēma $ 5000 līdz $ 9,999, 14,103 paņēma $ 10,000 līdz $ 24,999, 17,102 iztīrīts $ 100,000 un 5,699 iztīrīts $ 250,000.
Šie skaitļi ir un kas tie nav
Izlasiet katru skaitli šeit kā GROSS RECEIPTS nevis kā ienākumus. $32,710 ir apgrozījums — nauda, kas izgāja cauri Specialized freight trucking pirms izdevumiem. Kas ir atlicis pēc izmaksām, ir cits un daudz mazāks skaitlis, ko šī datu kopa nepublicē.
Izturieties pret stundu kā par konversiju. Tas pieņem, ka pilna laika gadu, kad tiek izmantots, pret $32,710, jo mums nav pārbaudīta ierakstu par neapmaksātām stundām vai ārpus kabatas izmaksām par šo darbu, un mēs drīzāk godīgi pārvērstu nekā pielāgot izgudrotas.
Kā to aprēķina · Pašnodarbinātības neveiksmju rādītāji · Kas nosaka izmaksas un atmaksā · Ieskaties vēl