Self-employment method
Support Activities for Transportation
142,828 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Mediaanse GROSS ROSSIPTS vir die jaar illa geld in, voor huur, materiale, brandstof, versekering of belasting. Dit is nie tuise betaal nie.
Deel wat die hele jaar ooit minder as R100 000 gekos het voor uitgawes.
Die middelste helfte, in bruto ontvangs.'n Kwart van die lêerspelers het minder as die laer figuur geneem.
Bron: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Bekyk
Hoe dikwels dit nie uitwerk nie
van die 142,828 mense wat kragtens hierdie kode aansoek gedoen het in 2022, 30.02% Gedempte onder $10,000 vir die hele jaar Margaryan voor een koste teruggetrek is.
Dit is'n vloer, nie'n skatting nie. Sensus publiseer GROSSSENPERS, nie net inkomste nie. Almal binne daardie deel het minder verdien as wat die syfer aandui wanneer hulle eers huur, materiale, kilometermaat, versekering en selfontlasing belasting gekry het, het ooit op die drumpel geval wat baie goed bo die drumpel gediskraal het.'n Ware deel van mense wat niks betekenisvols hiervan verdien nie, is hoër as die getal bo, nooit laer nie.
BerekenCity in New Jersey USA: establishments_total = 142,828 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Bekyk
Elke lêerr, deur wat hulle bruto gemaak het
Die volle verspreidingsus publiseer. Die mediaraan hierbo word in die groep geplaas wat die 50ste persentlik hou.
| Bruto - kwitansies vir die jaar | LÃaerers | Deel |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,525 | 17.2% |
| $5,000 to $9,999 | 18,349 | 12.8% |
| $10,000 to $24,999 | 33,408 | 23.4% |
| $25,000 to $49,999 | 23,739 | 16.6% |
| $50,000 to $99,999 | 19,470 | 13.6% |
| $100,000 to $249,999 | 14,708 | 10.3% |
| $250,000 to $499,999 | 4,793 | 3.4% |
| $500,000 to $999,999 | 2,302 | 1.6% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 1,533 | 1.1% |
Wie dit pas
Die media-lêerr het $22,814, of $1,901 'n maand voor uitgawes, gediskrifiseer. Dit is 'n bedryf besigheid op 'n deeltydse skaal: genoeg inkomste om behoorlik te hardloop, nie genoeg om die enigste ding in die huishouding te wees nie.
142,828 mense het hierdie kode ingedien. 'n Veld wat groot is, het 'n vaste prys,' n vaste stel van verwagtinge, en geen tekort aan mense wat bereid is om aan albei te voldoen.
'n 16.3%-deel 23,280 lÃaerrs rizoffie of meer. Dit is ver bo wat die meeste kodes hier beheer, en dit sê die middel van Support Activities for Transportation is nader aan 'n besigheid as aan' n kantlyn.
Onafhanklike vervoer ondersteun werk pas mense wat 'n herhalende rol in iemand anders sal kan wen die 22.
Niks keer enigiemand wat onder hierdie kode pas nie, en 142,828 mense het. Vry toegang is waarom die laer groepe so vol soos hulle is: die verspreiding hieronder tel almal wat probeer het, nie almal wat gereed was nie.
Die vader van Saul
8.5x tussen die kwartiere ooit $8,047 teen $68,231, of $5,015 per maand. Dit is die vorm van 'n veld waar 'n minderheid baie goed vaar en die opsomming statistiek hulle sukses stilweg leen.
Die onderste kwart van Support Activities for Transportation verdien onder $8,047 $41,973 onder die $50,020 'n tipiese Amerikaanse werk betaal. Instap en wag is 'n lewende risiko hier, nie' n teoretiese een nie, en sommige mense verlaat nooit daardie kwart nie.
Moenie hierdie begin sonder 'n verklade anker klant; plekwerk alleen dek nie die vasgestelde koste nie.
30.0% 42,876 van die 142,828 lÃaerrs in 2022 $10,000 (met 'n halflaag) vir die jaar. Dit is nie die stert van die verspreiding nie, dit is 'n derde daarvan, en dit word gemeet voor enige koste uitgekom het.
Daardie deel is 'n vloer, nie' n skatting: $10,000 is inkomste, nie inkomste nie. Almal wat daarin getel word, het minder as $10,000 gehou, en 'n onbekende getal van die lêerhouers daarbo het ook die jaar met niks na koste voltooi.
Wat die verspreiding vir jou sê
By 8.5x, die gaping tussen $8,047 en $68,231 is die vorm van 'n veld met' n klein, goedbetaalde top. $22,814 is eg en dit is nie 'n voorspelling Ã2m die mense wat die boonste punt aan jou aanhaal nie, beskryf 'n minderheid.
Sit in geld eerder as verhouding: $8,047 by die 25ste persentile, $22,814 by die middelpunt, $68,231 by die 75ste. $60,184 skei die kwart Support Activities for Transportation onder aan die kwart aan die bopunt.
Die 75ste persentasie is $68,231. Om dit van die $22,814punt te bereik is $45,417 per jaar; bereik dit van die $8,047 dat die onderste kwart van Support Activities for Transportation verdien $60,184 is.
Die boonste kwart van Support Activities for Transportation begin $45,417 bo die $22,814 middelpunt, terwyl die onderste kwart slegs $14,767 daaronder begin.'n omvang wat so ver in een rigting gestrek het, is die handtekening van'n veld waar'n klein groepie baie meer verdien as die middel.
Die inkomstes kom oor 'n 2 080-uur jaar na $10.96 'n uur by die middelpunt, $3.86 by die 25ste persentile en $32.80 by die 75ste. Dit is omskakel per uur, nie betaal per uur nie, en dit is nie vergelykbaar met die $24.04 'n uur' n tipiese Amerikaanse werk betaal.
Reguit van die Sensusbande vir Support Activities for Transportation: 24,525 lÃaerrs onder R175 000, 18,349 tussen R190 000 en R990 000, 33,408 tussen R4 000 en R4 999, 23,336 bo R190 000 en 8,628 bo R150 000.
Wat hierdie syfers is, en wat dit nie is nie
Elke syfer hierbo is GROSSROTE, voor uitgawes illa geld wat opgedaag het voordat huur, materiale, brandstof, versekering en self-plooi belasting. Die $22,814 middelpunt vir Support Activities for Transportation is nie neem-home betaal nie en is nie vergelyk met 'n $22,814 salaris nie.
Met geen onbetaalde-uur of koste data vir Support Activities for Transportation, is die uurlikse figuur $22,814 oor 'n 2 080-uur jaar asie van 'n eenheid, nie' n aanpassing nie.
Hoe hierdie bereken word · Self-verpleging mislukkingsyfers · Watter kwalifikasies en betaling · Kyk iets anders na