Self-employment method
Support Activities for Transportation
142,828 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
GROSS REECTE per als diners de money de money de money de money de money de money de money, abans de lloguer, materials, combustible, assegurances o impostos.
Compartiu qui va fer fallida sota 10.000 dòlars per a tot l'any, Tampoc es pot comprar despeses.
La meitat, en bitllets de la moneda, un quart de filers va agafar menys que la figura inferior.
Origen: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Visualitza
Amb quina freqüència no funciona
De la 142,828 Gent que va presentar sota aquest codi en 2022, 30.02% Es va fer miques $10,000 Durant tot l'any, antonants abans de que es deduguessin una sola despesa.
Això és un terra, no una estimació. Els Cens publiquen gROSS REECTS, no ingressos en xarxa. Tothom dins d' aquest coneixement es guanya menys que la figura suggereix que una vegada lloguer, materials, milla i impostos d' ús van sortir de Android i fitxers que van fer molt bé per sobre del llindar encara no pot haver netejat res. La veritable part de la gent que no guanya res més important d' aquest nombre és més alt que el de sobre, mai més baix.
Denominador: establishments_total = 142,828 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Visualitza
Cada filer, pel que van fer amb el seu cos
La distribució completa Cens publica. La mediana de dalt està interpolada dins la banda que manté el 50%.
| Càctus bruts per any | Filers | Comparteix |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,525 | 17.2% |
| $5,000 to $9,999 | 18,349 | 12.8% |
| $10,000 to $24,999 | 33,408 | 23.4% |
| $25,000 to $49,999 | 23,739 | 16.6% |
| $50,000 to $99,999 | 19,470 | 13.6% |
| $100,000 to $249,999 | 14,708 | 10.3% |
| $250,000 to $499,999 | 4,793 | 3.4% |
| $500,000 to $999,999 | 2,302 | 1.6% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 1,533 | 1.1% |
Qui escorxa
El fitxer mediar brut $22,814, o $1,901 un mes abans de despeses. Això és un negoci operatiu a escala parcial: els ingressos suficients per a pagar la pena funcionant correctament, no és suficient per a ser l' únic a la casa.
La gent de l' 142,828 va presentar-se sota aquest codi. Un camp que té un preu establert, un conjunt d' expectatives, i no manca de gent que vulgui conèixer a les dues coses.
Un fitxer 16.3% share 1] 23,280 filers uts_ utsh_ brut $100,000 o més. Això és molt per sobre dels codis que gestionen aquí, i diu que el centre de Support Activities for Transportation és més a prop d' un negoci que a una línia lateral.
Funcionament amb el transport independent li convé a la gent que pot guanyar un paper recurrent en una altra cadena logística en comptes de moviments d'un sol.
Res atura la sol· licitud en aquest codi, i la gent 142,828 ho va fer. L' entrada lliure és per què les bandes inferiors estan tan plenes com són: la distribució de sota compta tothom que ho va intentar, no tothom que estava preparat.
Qui no hauria de fer això
8.5x between the quarters — $8,047 against $68,231, or $5,015 a month. This is the shape of a field where a minority does very well and the summary statistics quietly borrow their success.
The bottom quarter of Support Activities for Transportation earns under $8,047 — $41,973 below the $50,020 a typical American job pays. Entering at the bottom and waiting is a live risk here, not a theoretical one, and some people never leave that quarter.
No iniciïs això sense un client d'àncora contractat; el punt de treball sol no cobreix els costos fixos.
30.0% — 42,876 of the 142,828 filers in 2022 — grossed under $10,000 for the year. That is not the tail of the distribution, it is a third of it, and it is measured before any expense came out.
Aquesta compartició és una planta, no una estimació: $10,000 és d' ingressos, no guanys. Tothom comptava dins seu va mantenir menys que $10,000, i un nombre desconegut dels fitxers sobre ella també va acabar l' any amb els costos.
El que la difusió us diu
A 8.5x, el buit entre $8,047 i $68,231 és la forma d' un camp amb una petita i ben pagada. $22,814 és real i no és un producte ping, la gent citant el final superior al vostre punt de vista.
Poseu en diners en comptes de les relacions: $8,047 al 25%ile, $22,814 al punt mig, $68,231 al 75. $60,184 separarà el quart de Support Activities for Transportation a la part inferior des de la quarta part superior del quart.
El 75%ile és $68,231. S' està arribant al punt de vista $22,814 és $45,417 un any; arribant- lo des del $8,047 que el quart inferior de Support Activities for Transportation guanya és $60,184.
El quart superior de Support Activities for Transportation comença $45,417 sobre el punt mig $22,814, mentre que el quart inferior comença només $14,767 a sota. Un interval s' allarga tan lluny en una direcció és la signatura d' un camp on un petit grup guanya una gran quantitat més que el mig.
Estendre un any 2,080 d'hora aquests rebuts venen a $10.96 una hora al punt mig, $3.86 al 25%ile i $32.80 a la 75a. Això és una pausa per hora, no pagar per hora, i no es pot comparar amb $24.04 una hora típica paga un treball americà.
Directament de les bandes Cens per a Support Activities for Transportation: 24,525 filers sota 5.000 dòlars, 18,349 entre 5.000 dòlars i $9, 999, 33,408 entre 10000 i $24, 999, 23,336 per sobre de 100.000 dòlars i 8,628 per sobre de 250.000 dòlars.
El que són aquestes xifres, i el que no són
Every figure above is GROSS RECEIPTS, before expenses — money that arrived before rent, materials, fuel, insurance and self-employment tax. The $22,814 midpoint for Support Activities for Transportation is not take-home pay and is not comparable to a $22,814 salary.
Amb no pagades o costos dades per a Support Activities for Transportation, la figura hora és $22,814 durant un any 2,080 hores versions d' unitat, no un ajust.
Com es calcula això · taxes d' interrupció d' autoocupació · ¿Quins credencials costen i es tornen a pagar? · Mira una altra cosa