Occupation / job
Tank Car, Truck, and Ship Loaders
年収の中央値 半分はこれより少ない
標準的な2080時間の年における 時間単位です 未払い時間やコストデータは まだありません 調整された数字ではありません
中間の半分 四分の一はこの範囲以下だ
ソース: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ビュー
この図の中で 言えないことは
これはこの職業に従事している人を含みます。この職業のために訓練を受けたが雇われなかった人は上記の中央値に含まれません。また、この職業を自営業で行っている人も含まれません。この職業に対する資格者の確認された数は存在しません。このページでは、推定値のみを表示しています。 なぜ重要なのか · それを得られる職業は
誰にも合わない
$58,870 中間点はTank Car, Truck, and Ship Loaders$8,850を$50,020の典型的なアメリカの仕事より上に置きます - 18% 訓練、ライセンス、条件に対して支払われるプレミアムです。 これは無料ではなく、要求を満たさないと消えてしまいます。
全国で10,700人がこれを行っています。 それは地域に薄い存在を持つ実際の職業です。 Tank Car, Truck, and Ship Loadersがキャリアであることは十分ですが、 あなたが道の先で二番目の雇用主を想定できるだけではありません。
これらの役割は，静止したまま座るよりも身体的に活動的で，どの都市でも同じ仕事を見つけられるという価値を持つ人々に適している。
Tank Car, Truck, and Ship Loaders のための確認済みの準備時間はありません。このページの各数字の背後にある賃金調査は、雇用者に何を支払うかを尋ねるもので、何を要求するかを問いません。正直な答えは、わかりません。
誰がやらないべきか
四分の一は １以下で 四分の一は ２以上で 終端の間に ４がある これは普通の 働き方のスプレッドです 経験と場所が ほとんどを説明します 中間の近道はありません
1時間の$46,300または$22.25に、この作品の下部四分の一は$50,020の全占有中点の$3,720内に着陸する - 異常に固い床。
背中が何年もかかるなら避けて下さい。年齢とともに仕事は軽くならないから。
失敗率はこのページにはありません。正直に分けるものがないので、失敗率はありません。BLSは雇用されている 10,700 人を Tank Car, Truck, and Ship Loaders として数えました。訓練を受けた人や他のことをしている人は数えませんでした。分母を省略した場合、失敗率は私たちが作った数字になります。
分散が示すこと
１）経験と地域が両方重要で，どちらも支配的ではない職業の通常形態，２）経験と地域が両方重要で，どちらも支配的ではない職業の通常形態，３）キャリアの中期での公平な期待，４）キャリアの初日ではなく，キャリアの中期での公平な期待。
比率ではなく金額を入れる：$46,300は25パーセント、$58,870は中点、$70,060は75パーセント。$23,760は下のTank Car, Truck, and Ship Loadersの四分の一と上の四分の一を分離する。
７５％の百分率に達すると，中点よりも１年以上，０の四分の１に達するとよりも４年以上の価値がある。
｛１｝から｛２｝下位四分位に下がるは｛４｝、｛３｝上位四分位に上がるは｛５｝である。中央点よりも中央点以下の範囲が少し多いので、ここでは大きな動きが不利である。
標準的なフルタイム年間の１時間当たりの収入は，典型的なアメリカの仕事に対して，$24.04と対照的に，Tank Car, Truck, and Ship Loadersの中点で$28.30，第25パーセントにおいて$22.25，第75番目に$33.68である。
これらの数字が何であり、何でないか
雇用主は既に働いている人々のためにこれらの賃金を報告しましたした。自営業者は除外され、$58,870は同じ仕事をする独立した人を表現しない。
時間単位の数字を変換として扱います。この作業に関する未払い時間やポケットコストの確認記録がないので、$58,870に対して平坦なフルタイム年を仮定します。作り話の調整よりも正直に変換します。