Occupation / job
Transit and Railroad Police
Połowa zarabia mniej niż to.
W ciągu godziny w standardowym roku 2,080. Nie mamy jeszcze niezapłaconych danych o czasie lub kosztach za to, więc nie jest to skorygowana liczba.
Połowa środkowa, ćwierć zarobień poniżej tego zasięgu.
Źródło: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · widok
Czego ta liczba nie może powiedzieć
Obejmuje on ludzi EMPLOYED w tej pracy. Każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony nie jest w medianie powyżej, a także nie jest ktokolwiek wykonywał pracy samozatrudnionych. Nie zweryfikowano liczby osób kwalifikowanych do tej pracy, więc ta strona pokazuje nic, a nie szacunek. Dlaczego to ma znaczenie? · Zajęcia, w których możemy je wytłumaczyć.
Kogo to pasuje
$90,230 przeciwko $50,020 środkowej liczbie narodowej jest 80% więcej lub $19.33 na godzinę. Prawie nic nie płaci tego znacznie więcej bez długiej, drogiej lub ograniczonej trasy drogi — czytaj tę trasę przed ponownie odczytaniem numeru.
Zatrudnienie jako Transit and Railroad Police stanowi 4,390. Wystarczy, że rynek lokalny może mieć tuzin stanowisk w sumie; mobilność będzie mieć większe znaczenie dla zarobków niż starszość.
Prawo ściganie dowodzi ludziom, którzy mogą być widocznymi władzami w wrogim momencie, a następnie zapisują je dokładnie później, wiedząc, że akty będą odczytane przeciwnie.
Nie mamy zweryfikowanej długości treningu dla Transit and Railroad Police — BLS raporty płacą, nie przygotowają, a nie będą je oceniać.
Kto nie powinien tego robić
Kwatery znajdują się w $68,990 i $119,290 — 1.7x lub $4,191 na miesiąc oddzielnie. W tej szerokości zajęcia zawierają naprawdę różne miejsca pracy, a które są Państwu oferowane są istotne bardziej niż tytuł.
W $68,990, lub $33.16 na godzinę, 25 percentylu znajduje się $18,970 powyżej $50,020 typowej pracy amerykańskiej płaci. Zawód z podłogami tak wysokich prawie zawsze ma wymóg ich trzymania.
Unikać tego, jeśli nie można zaakceptować, że najgorsze trzydzieści sekund może być przeglądana przez lata później.
Nie znajdziesz tu "co to udział" figury. 4,390 jest licznikiem zatrudnionych, który jest licznik bez mianownika – każdy, kto wykwalifikował się i nigdy nie został zatrudniony, jest z tego brakuje, i nie ocenimy ich na zakończenie procent.
Co ci mówi rozprzestrzenienie?
Stosunek 1.7x — $68,990 do $119,290 jest wystarczająco szeroki, że specjalizacja wewnątrz Transit and Railroad Police płaci miarocznie. $90,230 jest średnią zakresu, w którym można się przenieść.
Środkowa połowa tego pola zarabia się między $68,990 a $119,290. To $50,300 zakresu, z $90,230 siedzącego w nim, ponieważ punkt pół pola jest powyżej i połowa poniżej.
75. percentyl jest $119,290. Dotarcie do niego z $90,230 środkowy punkt jest $29,060 rocznie; dotarcie z $68,990, że dolna kwartał $119,290 zarobić $50,300.
Wzrost z $90,230 do $119,290 jest $29,060, przeciw $21,240 do $68,990. Zamiast więcej zakresu znajduje się nad średnią punktem niż poniżej, więc realistyczna do góry nogami w $90,230 jest większe niż realistyczna zbocza.
W godzinie w standardowym roku pełnoetalnym, który jest $43.37 w średnim punkcie Transit and Railroad Police, $33.16 w 25 percentylu i $57.35 w 75-m roku, w stosunku do $24.04 dla typowej pracy amerykańskiej.
Co to są te liczby, a czym nie są
To dane płacowe: pochodzą od pracodawców, o ludziach, których zatrudniają. Każdy, kto wykonywa pracę Transit and Railroad Police dla siebie nie jest w nim, i nie ma powodu do zakładania $90,230 opisuje je.
Traktuj figurę na godzinę jako konwersję. Zakłada on płaski rok pełnego czasu w stosunku do $90,230, ponieważ nie mamy zweryfikowanego rejestru niezapłaconych godzin lub kosztów poza kieszonkiem, a wolimy raczej konwersję szczerze niż dostosować wymyślone.
Jak to oblicza się · Stopa awarii samozatrudnienia · Jakie koszty akredytacji i zwrot · Sprawdź coś innego.