Occupation / job
Transit and Railroad Police
Median taun gaji. Satengahe entuk kurang saka iki.
Jam-jam dina taun standar 2,080 jam. Kami masih henteu gaduh data waktu atanapi biaya anu henteu dibayar pikeun ieu, janten ieu henteu angka anu ditangtukeun.
Setengah tengah. Setengah kasil ing ngisor iki.
Sumber: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · tampilan
Apa sing ora bisa dituduhake gambar iki
Ieu ngawengku jalma anu digawé dina padamelan ieu. Saha waé anu diajar pikeun éta sareng henteu pernah digawé henteu aya dina median di luhur, sareng henteu aya anu ngalakukeun padamelan mandiri. Teu aya jumlah anu diverifikasi tina jalma anu kompeten pikeun padamelan ieu, janten halaman ieu henteu nunjukkeun anu sanés tibatan perkiraan. Kenapa iku penting · Pekerjaan kang bisa kita sumberi
Sing iki cocok
$90,230 ngalawan $50,020 titik tengah nasional nyaéta 80% langkung, atanapi $19.33 jam. Hampir teu aya anu mayar langkung seueur tanpa rute anu panjang, mahal atanapi dibatasi dina - baca rute éta sateuacan maca nomer deui.
Pagawéan salaku Transit and Railroad Police aya di 4,390. Ieu cukup alit pikeun pasar lokal anjeun tiasa gaduh puluhan pos; mobilitas bakal langkung penting pikeun hasilna tibatan senioritas.
Kanyataanana, dina kasus anu paling umum, panulis bisa ngartos naon anu dicaritakeun ku panulis, tapi henteu tiasa ngartos naon anu dicaritakeun ku panulis.
Kami henteu ngalaksanakeun latihan anu diverifikasi pikeun Transit and Railroad Police — laporan BLS mayar, henteu persiapan, sareng kami henteu bakal ngakira-kira éta.
Sapa sing ora kudu nindakake iki
Sacara umum, dina taun-taun kapungkur, jumlah pagawéan anu digawé ku para pagawé di wewengkon ieu langkung ti satengahna, sarta jumlah pagawéan anu digawé ku para pagawé di wewengkon ieu langkung ti satengahna.
Dina $68,990, atawa $33.16 jam, perséntil ka-25 ngaleuwihan $18,970 tina $50,020 anu biasa dibayar ku pagawéan Amérika. Karya anu lantaina luhur pisan ieu sapopoé kudu dijaga di dieu.
Tapi, éta henteu ngandung harti yén éta bakal dilaksanakeun dina taun-taun saterusna.
"Anu teu dipikaresep" nyaéta istilah anu digunakeun pikeun ngagambarkeun jalma anu teu dipikaresep, anu henteu dipikaresep ku batur, atanapi anu henteu dipikaresep ku batur, tapi anu dipikaresep ku batur.
Apa sing dituduhake spread
Sacara umum, kanyataan yén hiji-hijina cara pikeun ngartos kanyataan nyaéta ngartos kanyataan anu aya dina pikiran urang, sarta ngartos kanyataan anu aya dina pikiran urang.
Satengah tengah lapangan ieu meunang antara $68,990 jeung $119,290. Éta $50,300 tina jangkauan, kalayan $90,230 duduk di jerona salaku titik satengah lapangan di luhur sareng satengah di handap.
Perséntil ka-75 nyaéta $119,290. Ncapaina ti titik tengah $90,230 nyaéta $29,060 taun; capaiana ti $68,990 anu kuartal handapna Transit and Railroad Police meunang nyaéta $50,300.
Pangunjung ti $90,230 ka $119,290 nyaéta $29,060, dibandingkeun $21,240 ka $68,990. Sabalikna, langkung seueur jangkungna anu aya di luhur titik tengah tibatan di handapeun éta, janten luhurna anu nyata dina Transit and Railroad Police langkung ageung tibatan handapna anu nyata.
Sacara umum, dina taun 2000-an, jumlah penduduk Amérika Kidul ngaleuwihan 25 juta jiwa, sarta jumlah penduduk Amérika Kidul ngaleuwihan 75 juta jiwa.
Apa kang dadi gambar-gambar iki, lan apa kang ora dadi
Ieu data payroll: ieu datang ti pagawé, ngeunaan jalma anu digawékeun. Saha waé anu ngalakukeun karya Transit and Railroad Police pikeun sorangan henteu aya dina éta, sarta teu aya alesan pikeun ngaduga $90,230 ngajelaskeun aranjeunna.
Ngarasakeun angka per jam minangka konversi. Ieu ngaduga taun full-time flat kontra $90,230 sabab urang teu boga catatan diverifikasi jam teu dibayar atawa biaya out-of-pocket pikeun karya ieu, sarta urang leuwih resep ngarobah jujur tinimbang ngawatesan anu diciptakeun.
Carane iki diitung · Kacamatan Karangsewu Kabupatèn Karangsewu · Kepiye biaya lan mbayar maneh kredensial · Nglebu apa wae