Self-employment method
Transportation Equipment Manufacturing
18,250 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median GROSS RECEIPTS selama setahun uang masuk, sebelum sewa, bahan, bahan bakar, asuransi atau pajak.
Bagikan yang di bawah $10,000 untuk setahun penuh sebelum pengeluaran.
Setengah tengah, dalam penerimaan kotor seperempat filers mengambil kurang dari angka yang lebih rendah.
Sumber: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · tampilan
Seberapa sering tidak berhasil
Dari 18,250 orang yang mengajukan di bawah kode ini 2022, 23.85% kotor di bawah $10,000 selama setahun penuh sebelum satu biaya dikurangi.
Itu adalah lantai, bukan perkiraan. Census menerbitkan RECEIPTS GROSS, bukan pendapatan bersih. semua orang di dalamnya mendapat pendapatan lebih sedikit dari harga yang ditunjukkan sekali sewa, bahan, jarak tempuh, asuransi dan pajak perbaikan diri keluar ▪ dan para filer yang sangat kotor di atas ambang pintu mungkin masih belum mendapatkan bersih. bagian sebenarnya dari orang-orang yang tidak mendapatkan apa-apa berarti dari ini lebih tinggi dari angka di atas, tidak pernah lebih rendah.
Denominator: establishments_total = 18,250 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · tampilan
Setiap filer, dengan apa yang mereka kotor
Distribusi penuh Sensus menerbitkan Median di atas diinterpolasi dalam band yang memegang 50%.
| Penerimaan kotor untuk tahun ini | Filer | Berbagi |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 2,508 | 13.7% |
| $5,000 to $9,999 | 1,844 | 10.1% |
| $10,000 to $24,999 | 4,211 | 23.1% |
| $25,000 to $49,999 | 3,223 | 17.7% |
| $50,000 to $99,999 | 2,708 | 14.8% |
| $100,000 to $249,999 | 2,656 | 14.6% |
| $250,000 to $499,999 | 772 | 4.2% |
| $500,000 to $999,999 | 308 | 1.7% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 20 | 0.1% |
Siapa yang cocok ini
Median filer menggusir $29,359, atau $2,446 sebulan sebelum pengeluaran. Itu adalah bisnis operasi pada skala part-time: cukup pendapatan untuk dijalankan dengan benar, tidak cukup untuk menjadi satu-satunya hal dalam rumah tangga.
18,250 orang mengajukan kode ini cukup bahwa pekerjaan ada di mana-mana dan tidak cukup bahwa mendukung perdagangan yang terlihat. kebanyakan orang melakukan Transportation Equipment Manufacturing sedang melakukannya bersama sesuatu yang lain.
3,759 berkas, 20.6% dari total, mengambil $100,000 atau lebih dalam penerimaan. Baca ukuran kelompok itu sebagai bukti tentang pergantian dalam Transportation Equipment Manufacturing daripada tentang pendapatan: skala biaya dengan itu.
Peralatan transportasi independen bekerja secara khusus subkontraksi ke rantai pasokan panjang, sehingga cocok untuk orang-orang yang nyaman dengan audit kualifikasi dan jangka pembayaran yang panjang.
Tidak ada persyaratan pelatihan untuk mengajukan di bawah kode ini yang tepat mengapa begitu banyak orang muncul di band bawah.
Siapa yang tidak boleh melakukan ini
Kuartal atas Transportation Equipment Manufacturing menghasilkan 7.9x seperempat bawah $10,750 di bawah atas $85,109, penyebaran $74,359. Distribusi ini diregang biasanya dua berbeda pekerjaan berbagi satu label, dan rata-rata di antaranya berarti sedikit.
The bottom quarter of Transportation Equipment Manufacturing earns under $10,750 — $39,270 below the $50,020 a typical American job pays. Entering at the bottom and waiting is a live risk here, not a theoretical one, and some people never leave that quarter.
Jangan mulai ini tanpa uang tunai untuk bertahan hidup istilah pembayaran diatur oleh pelanggan jauh lebih besar dari Anda.
Dari 18,250 yang mengajukan diri pada 2022 dikotori di bawah $10,000 di seluruh lapangan selama dua belas bulan. seperempat atau lebih dari semua orang di Transportation Equipment Manufacturing menerima pendapatan lebih sedikit daripada pekerjaan paruh waktu akan dibayar dengan upah.
Bagian itu adalah lantai, bukan perkiraan: $10,000 adalah pendapatan, bukan pendapatan. Semua orang menghitung di dalamnya kurang dari $10,000, dan jumlah yang tidak diketahui dari para pencatat di atasnya juga selesai tahun dengan biaya yang tidak ada.
Apa yang menyebar memberitahu Anda
Di 7.9x, jarak antara $10,750 dan $85,109 adalah bentuk lapangan dengan sebuah top kecil, bergaji tinggi. $29,359 adalah nyata dan ini bukan ramalan yang dikatakan oleh orang-orang yang mengutip ujung atas pada Anda menggambarkan minoritas.
In cash terms the middle half of Transportation Equipment Manufacturing runs $10,750 to $85,109 — $74,359 a year between the 25th and 75th percentiles, against a midpoint of $29,359.
Ke 75 persentil adalah $85,109. Mencapainya dari titik tengah $29,359 $55,750 setahun; menjangkaunya dari $10,750 bahwa seperempat bawah Transportation Equipment Manufacturing menghasilkan $74,359.
$18,609 below the midpoint, $55,750 above it. That asymmetry is extreme even for this data, and it means every summary of Transportation Equipment Manufacturing that is not a median — including any average you see quoted elsewhere — is describing the top of the range rather than the middle.
Dikonversi menjadi 2.080-jam tahun, penerimaan berjalan $5.16 per jam pada 25 persentil, $14.11 di titik tengah dan $40.91 di 75. Baca mereka sebagai pendapatan per jam bekerja; upah setara lebih rendah dengan biaya kerja ini untuk dilakukan.
The raw counts, before anyone interprets them: under $5,000, 2,508 filers. $5,000 to $9,999, 1,844. $10,000 to $24,999, 4,211. Over $100,000, 3,756 — and 1,100 over $250,000.
Apa angka-angka ini, dan apa yang mereka tidak
Baca setiap angka di sini sebagai RECEIPT GROSS daripada pendapatan. $29,359 adalah pergantian ▪ uang yang melewati Transportation Equipment Manufacturing sebelum pengeluaran. yang tersisa setelah biaya adalah jumlah yang berbeda dan jauh lebih kecil yang tidak diterbitkan dataset ini.
Dengan tidak ada jam yang belum dibayar atau biaya data untuk Transportation Equipment Manufacturing, angka per jam adalah $29,359 selama 2.080-jam tahun å konversi unit, bukan penyesuaian.
Bagaimana hal ini dihitung · Tingkat kegagalan tingkat pengangguran sendiri · Apa biaya kredensial dan membayar kembali · Cari sesuatu yang lain