Self-employment method
Transportation Equipment Manufacturing
18,250 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
年間の総収入の中央値 賃料、材料、燃料、保険、税金の前の金額 これは家賃ではありません
年間1万ドル未満の収益を上げた株式 費用を含めた
4分の1の人が 下の数字より少ない
ソース: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · ビュー
どれだけの頻度で うまくいかないか
ここに 18,250 これを受けて 申告した人たちは 2022, 23.85% 私は あの時 あの人に $10,000 1年間の収入を見積もりました
それは床だ 予測じゃない 国勢調査は純収入ではなく、総収入を公表する。その割合の中の全ての人は、賃貸、材料、走行距離、保険、自営業税が出たとき、数字が示すよりも少し稼いだ。しかし、しきい値をはるかに超えた収入を得た申告者は、それでも何も稼いでいないかもしれない。これから意味のある収入を得られない人々の真の割合は、上記の数字よりも高く、決して低くはない。
分母: establishments_total = 18,250 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · ビュー
すべてのファイルは、彼らが収益したことによって
上記の中央値は５０％帯の内部に補間したものである。
| 年間総収入 | ファイル | 共有 |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 2,508 | 13.7% |
| $5,000 to $9,999 | 1,844 | 10.1% |
| $10,000 to $24,999 | 4,211 | 23.1% |
| $25,000 to $49,999 | 3,223 | 17.7% |
| $50,000 to $99,999 | 2,708 | 14.8% |
| $100,000 to $249,999 | 2,656 | 14.6% |
| $250,000 to $499,999 | 772 | 4.2% |
| $500,000 to $999,999 | 308 | 1.7% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 20 | 0.1% |
誰にも合わない
これはパートタイムでの事業です 適切に運営する価値のある収入があるが 家庭の唯一のものになるには不十分です
18,250 人がこのコードで申請しました。作品がどこにでも存在するのに十分で、見える取引を支援するのに十分ではありません。Transportation Equipment Manufacturing 人はほとんどが他の何かと並行してそれを行っています。
3,759 の申告者、すなわち全体の 20.6% が $100,000 以上のレシートを取った。そのグループの大きさは、収入よりも Transportation Equipment Manufacturing の売上の証拠として読む。コストはそれに従って大きくなる。
自主輸送機器作業は長期サプライチェーンにおける専門的な外注であり，資格審査や長期支払期間に慣れている人に適している。
これらの法律の下で申請するには訓練の必要はない。 それが正に、多くの人が下位バンドに出現する理由である。
誰がやらないべきか
上位の Transportation Equipment Manufacturing の 4 分の 1 は下位の 4 分の 1 を 7.9x 稼ぎ出します - $10,750 より低く $85,109 より高く $74,359 のスプレッドです。この伸びた分布は通常、ラベルを共有する 2 つの異なるジョブであり、それらの平均はほとんど意味がありません。
Transportation Equipment Manufacturingの下位4分の1は典型的なアメリカの仕事の給料より $10,750 - $39,270 低い。下位に入って待つのは理論的ではなく、実際のリスクであり、その4分の1を離れない人もいる。
支払い期限を 超えた顧客の支払いを 生き延びるために 現金なしで始めるな
１２ヶ月間で ４００万ドル以下の収入を得た ４分の１以上の人が 賃金を支払うより 少ない収入を得た
あの割合は推定ではなく底値です: $10,000 は収益ではなく収益です。その中に入る全ての人は $10,000 より少ない収入を持ち、その上の未知の数の申告者も費用後の無収入で年を終えました。
分散が示すこと
7.9xでは$10,750と$85,109の間のギャップは小さく、よく支払われた頂点を持つフィールドの形である。 $29,359は実在し、予測ではない。
現金の観点からは，Transportation Equipment Manufacturingの中間半分は，中点$29,359に対して，年間で$10,750から$85,109〜$74,359の間で，25〜75パーセントの間にある。
75番目のパーセントは$85,109である。$29,359の中点からそれに達するのは$55,750年、Transportation Equipment Manufacturingの最下位の四分の一の収入から$10,750からそれに達するのは$74,359年である。
非対称性はこのデータに対しても極端であり、 Transportation Equipment Manufacturing の中央値でないすべての要約は、他の場所で引用された平均値を含めて、中央値ではなく上部の範囲を表しています。
2080時間の年に変換すると、収入は25パーセントで１時間に３回、中点で１回、７５番目で２回稼働する。これらは働いた時間当たりの収入として読み取れ、等価賃金はこの仕事をするためにどれだけ費やすかによって低くなる。
5000ドル以下の 申告者 5000ドルから9ドル 10ドルから24999ドル 10ドル以上 250ドル以上
これらの数字が何であり、何でないか
ここにあるすべての数字は収入ではなくGROSS RECEIPTとして読みます。$29,359は売上高であり、Transportation Equipment Manufacturingを通過した費用前の金額です。費用後に残ったものは、このデータセットでは公開されない異なる、より小さい数字です。
Transportation Equipment Manufacturing に対する未払い時間やコストデータがない場合、2,080時間の年間における時間単位の数字は$29,359である。