Occupation / job
Transportation Workers, All Other
Połowa zarabia mniej niż to.
W ciągu godziny w standardowym roku 2,080. Nie mamy jeszcze niezapłaconych danych o czasie lub kosztach za to, więc nie jest to skorygowana liczba.
Połowa środkowa, ćwierć zarobień poniżej tego zasięgu.
Źródło: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · widok
Czego ta liczba nie może powiedzieć
Obejmuje on ludzi EMPLOYED w tej pracy. Każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony nie jest w medianie powyżej, a także nie jest ktokolwiek wykonywał pracy samozatrudnionych. Nie zweryfikowano liczby osób kwalifikowanych do tej pracy, więc ta strona pokazuje nic, a nie szacunek. Dlaczego to ma znaczenie? · Zajęcia, w których możemy je wytłumaczyć.
Kogo to pasuje
Transportation Workers, All Other płaci $45,650, gdzie typowa praca płaci $50,020 — $2.10 godzinę odstępu. To jest wystarczająco blisko, aby średnio, że interesujące liczby na tej stronie są percentylami, a nie medianą.
Na szczeblu krajowym 13,550 ludzie to robią. To prawdziwa praca z cienkim miejscowym występowaniem – wystarczająco, że Transportation Workers, All Other to kariera, nie wystarczy, aby można zająć drugiego pracodawcę w dół drogi.
Role te odpowiadają ludziom, którzy chcą pracować na zewnątrz wokół ruchu, w sposób jasny i mogą być ostrożni w miejscu, gdzie jest kontrola bezpieczeństwa.
Jak długo trzeba stać się jednym z 13,550 ludzi, którzy robią to nie jest coś, na co mamy źródło. BLS liczy i płaci im; nie zapisuje, jak się tam dostali, i wolimy tak powiedzieć niż zgadywać.
Kto nie powinien tego robić
Od $38,240 do $38,240 jest $1,846 miesiąca, lub 1.6x dolna kwartał na górę. Zwykłe rozprzestrzenianie się jak to jest głównie lat i geografia; zakładam, że wchodzisz w pobliżu dno i że zamykanie luki wymaga kariery zamiast ruchu.
Czwarta Transportation Workers, All Other zarabiać w $38,240, która jest $11,780 niewielkia od $38,240 środkowego punktu. Zakładamy, że zaczynasz od tego punktu i sprawdzasz, czy arytmetyka nadal działa.
Unikać tego, jeśli praca przy ruchu na żywo w każdej pogodzie nie jest ryzykom, które chcesz wielokrotnie podjąć.
Nie pokazano wskaźnika awarii, a nieobecność jest umyślna: 13,550 liczba ludzi już pracujących jako Transportation Workers, All Other, nie każdy, kto trenował i nigdy nie został zatrudniony. Bez rejestru licencji, aby podzielić przez, wskaźnik tutaj byłby wymyślony mianownik.
Co ci mówi rozprzestrzenienie?
1.6x między $38,240 a $60,400 jest zwykłym kształtem okupacji, w której doświadczenie i region zarówno materia, jak i nie dominuje. $45,650 jest sprawiedliwym oczekiwaniem przez średnio-karierkę, a nie w pierwszym dniu.
W gotówce połowa Transportation Workers, All Other środkowy $38,240 do $60,400 — $22,160 rocznie między 25 a 75. percentylem, w średniej pozycji $45,650.
Między $38,240 a $60,400 — dwa końce połowy środkowej — siedzi $45,650. Przejście z średniej punktu do górnej kwartały jest warte $14,750; cała wspinaczka z dolnej kwartały $22,160.
Górna połowa środkowego zasięgu – $45,650 do $60,400 lub $14,750 – jest znacznie dłuższa niż niż niższa połowa w $7,410. W takim kształcie średnia pochlebiałaby $45,650 znacząco i nie opisałaby nikogo.
W roku 2 080-godzinnym środkowym punktem Transportation Workers, All Other jest $21.94 godzina. Kwartały siedzą w $18.38 i $29.03, a wszystkie zajęcia środkowy punkt $24.04.
Co to są te liczby, a czym nie są
$45,650 liczba jest to, co pracodawcy płacą pracowników. Przed opodatkowaniem i przed odliczaniem, wyklucza w całości osoby zatrudnione na własny rachunek, i nie mówi nic o każdym, kto robi to na własny rachunek.
Bez niezapłaconych godzin lub danych o kosztach za Transportation Workers, All Other, wartość godzinowa $45,650 w ciągu roku 2 080 – przeliczanie jednostki, a nie korekta.
Jak to oblicza się · Stopa awarii samozatrudnienia · Jakie koszty akredytacji i zwrot · Sprawdź coś innego.