Self-employment method
Air Transportation
27,740 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median GROSS RECEIVES fun odun - owo ni, ṣaaju ifowopamọ, ohun elo, ina, aabo tabi owo-ọja. O kò jẹ́ owo-ọja-ìlọ́wọ́.
Ipin ti o ti gba ni isalẹ $10,000 fun gbogbo ọdun - ṣaaju awọn idiyele.
Ààyè ìsàlẹ̀-ilà, nínú àwọn àgbèwọlé. Àwọn àgbèwọlé kọ̀ọ̀kan náà gbà jú àwọn àgbèwọlé lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ.
Àwọn Ìṣàmúlò-ètò: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Àwọn ìṣàfihàn
Ìgbà wò nípa àwọn ìṣàmúlò-ètò àwọn ìṣàmúlò-ètò
Àwọn àwọn ààyè-iṣẹ́ 27,740 eniyan ti o fipamọ́ labẹ́ koodu yi ni 2022, 34.81% tí a fìdídì sípò $10,000 fun gbogbo odun — ṣaaju ki o to yọ owo-ori kan kuro.
O jẹ ilẹ, kii ṣe iwadi. Census ti fi GROSS RECEIPT pamọ́, kò sí owó tí a tí gbọ́. Gbogbo ẹni tí ó wà nínú ìdílé nà ní a tí gbà jú ohun tí àwọn à
Àwọn àwọn àgbèwọlé: establishments_total = 27,740 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Àwọn ìṣàfihàn
Gbogbo filer, nipa ohun ti wọn ti gba
Àwọn ààyè àwọn ààyè àwọn ààyè àwọn ààyè àwọn ààyè àwọn ààyè àwọn ààyè
| Àwọn ìṣàmúlò-ètò fún odun | Àwọn Fáìlì | Àwọn Àkọ́lé |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 5,514 | 19.9% |
| $5,000 to $9,999 | 4,142 | 15.0% |
| $10,000 to $24,999 | 5,834 | 21.1% |
| $25,000 to $49,999 | 4,088 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 3,280 | 11.8% |
| $100,000 to $249,999 | 2,721 | 9.8% |
| $250,000 to $499,999 | 1,035 | 3.7% |
| $500,000 to $999,999 | 655 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 420 | 1.5% |
Àwọn tí a fẹ́
At a $20,769 median in gross receipts, the typical person under this code is running a real but part-time operation. Full-time equivalence would require roughly triple this before costs.
27,740 eniyan ti a fipamọ ni isalẹ koodu yii, ti o fẹrẹ to ko si ọkan ti o han ni eyikeyi awọn istatistiki iṣẹ. Air Transportation jẹ apakan ti awọn iwadi owo-iworo ti o ko rii.
A 17.4% share — 4,826 filers — grossed $100,000 or more. That is well above what most codes here manage, and it says the middle of Air Transportation is closer to a business than to a sideline.
Irin-ajo afẹfẹ ti ara ẹni jẹ owo-ori ati iwe-ẹri-iwuwo, ati pe o dara fun awọn eniyan ti o ti ni wọn mejeeji ni afikun si awọn eniyan ti o ṣe wọn.
Nothing stops anyone filing under this code, and 27,740 people did. Free entry is why the lower bands are as full as they are: the distribution below counts everyone who tried, not everyone who was ready.
Tí a kò bá ṣè yìí
The top quarter of Air Transportation earns 10.2x the bottom quarter — under $6,700 against over $68,121, a spread of $61,421. Distributions this stretched are usually two different jobs sharing one label, and any average across them means little.
Àwọn àwọn
Kò bẹrẹ yìí tí a tí ìdáràn àti àìdáràn. Ó jẹ́ ààyè-iṣẹ́ kan níbẹ̀ tí a kò bá fẹ́.
34.8% tí àwọn eniyan 27,740 tí wọ́ inú 2022 tí wọ́ inú ìdíyelé nínú $10,000 fún odun náà — 9,656 eniyan. Àwọn tí wọ́ inú ìdíyelé tí wọ́ inú Air Transportation tí wọ́ inú ìdíyelé tí kò jú owó tí a fi gbà nínú ojú-iṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́, lórí àwọn owó.
Gba o ní bí alẹ̀, kò ní ìṣàmúlò-ètò. Ìgbà tí a fí ṣé ìṣàmúlò-ètò $10,000 ní a ṣé ìṣàmúlò-ètò lórí owò tí a gba, lórí àwọn àwọn ohun-elo, ilé-ìwò, ìfún, ìdárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárárára
Àwọn Ìṣàmúlò-ètò
Àwọn àwọn ààyè-iṣẹ́
Ninu awọn ofin owo, aarin-ọkan ti Air Transportation n lọ $6,700 si $68,121 — $61,421 ọdun kan laarin 25th ati 75th percentiles, lodi si aarin-ọkan ti $20,769.
Ti o ba de si $68,121, 75th percentile, o ni iye $47,352 ọdun kan ju $20,769 ibi-afẹde lọ ati $61,421 diẹ sii ju $6,700 keji ti Air Transportation lọ.
$14,069 below the midpoint, $47,352 above it. That asymmetry is extreme even for this data, and it means every summary of Air Transportation that is not a median — including any average you see quoted elsewhere — is describing the top of the range rather than the middle.
Tí a tí yipada sí odun 2,080-aago, àwọn ẹ̀yàn náà tí wọ́ inú iṣẹ́ ní àkókó 25th percentile, $9.98 nínú àwọn ààyé àti $32.75 nínú 75th. Ka wọn ní bí owó tí a gba ní gbogbo àkókó iṣẹ́; owó tí a gba ní òkè jú ohunkóhun tí iṣẹ́ yìí kò bá jẹ́.
Ninu awọn orilẹ-ede ti o ni awọn owo ilẹ yuroopu 500,000,0
Ohun tí àwọn à
Fífàmìlì gbogbo ní oke ní GROSS RECEIPT, tí o tí n pàdé nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a tì rí i pé o tì wa nígbà tí a bá fi pamọ́.
Àwọn àwọn ààtò ààtò nínú ojú-ìwé yìí ni $20,769 tí a tí pẹ̀lu àwọn ààtò 2,080-àgójútó ní ọdun náà àti ohunkohun mìíràn. A kò ní àwọn ààtò àìpàdé àti àwọn ààtò àwọn ààtò fún Air Transportation, láti jẹ́ arithmetic jú àwọn ààtò àìpàdé lọ.
Bií a ṣe lè ṣé ìṣàmúlò-ètò yìí · Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàfarawé · Àwọn ìṣàmúlò-ètò wò nínú àwọn àwọn ìṣàmúlò-ètò · Wárúkọ àwọn àwọn ààtò àwọn ààtò