Occupation / job
Aircraft Cargo Handling Supervisors
年薪中位数,一半收入低于这个
每天2 080小时标准,目前尚无未交时间或费用数据,因此这不是调整数字。
中间一半,四分之一的收入低于这一幅度
来源: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · 视图
这个数字无法告诉你什么
包括了在这一职业中就业的人,任何受过培训但从未被雇用的人,都未达到上述中位数,也没有人从事这种职业,也没有人从事这种职业,没有经过核实的合格人员人数,因此本页只显示一个估计数,而没有显示一个估计数。 为什么这重要 · 我们能从中找到来源的职业
这是谁的西装
中点坐着 $50,020 典型美国工作以上一小时。 这是 16% 溢价, 溢价是按分配的: 无论配给是多少, 这一种配给是你们和Aircraft Cargo Handling Supervisors之间 的区别。
就业为 Aircraft Cargo Handling Supervisors 是 9,760 全国性的。 如此规模的大城市拥有一个工作市场, 很小的城市几乎没有任何工作市场, 所以在您生活的地方, 雇主的数量会按照数量顺序变化。
监督运输和材料搬运, 并监督那些在车辆、司机或码头刚脱离计划时 能够保持日程的人。
成为做这件事的人需要多长时间? 做这件事不是我们有源头的东西。 BLS算账并支付他们;它没有记录他们是如何到达那里,我们宁愿说这样的话而不是猜测。
不应该这样做的人
四分之一的收入低于 $49,820 和 $78,530 之上的四分之一: 端之间是 1.6x 比率, $28,710 。 这是普通的工作分布, 也意味着经验和地点解释大部分, 中间没有捷径 。
Aircraft Cargo Handling Supervisors 底部的四分之一仍然清除了 $49,820 - $200 常规工作之上的 $50,020 。 高层是职业中最有价值和最不值得公开的财产。
如果在工作时间以外负载、司机或码头失灵时无法到达,您可以避免。
失败率没有显示,缺席是故意的: 9,760 数字计为已经工作的人计为Aircraft Cargo Handling Supervisors, 不是所有受过训练但从未被雇用的人。 没有许可证登记可以分割, 此处的利率就是发明的分母。
传播的告诉你什么
$49,820 和$78,530 之间的 1.6x 。 $58,170 是 Aircraft Cargo Handling Supervisors 中点在到达那里需要多年后赚到的, 与现在的你不同。
此字段的中间半半位在 $49,820 和 $78,530 之间。 也就是 $28,710 范围, 其 $58,170 位于范围之内, 因为它的半位值高于此字段, 下半位 。
$49,820 和 $78,530 之间—— 中间半的两端—— 静坐 $58,170 。 从中点向上季度移动值为 $20,360 ; 从下季度整个爬升 $28,710 。
The upper half of the middle range — $58,170 to $78,530, or $20,360 — is far longer than the lower half at $8,350. In a shape like this an average would flatter Aircraft Cargo Handling Supervisors considerably, and would describe nobody.
标准全时年每小时为Aircraft Cargo Handling Supervisors中点, 即$27.96, 25百分位和 $37.75, 75 点, 而不是典型的美国工作 $24.04 。
这些数字是什么,它们是什么,它们是什么
This is payroll data: it comes from employers, about people they employ. Anyone doing the work of Aircraft Cargo Handling Supervisors for themselves is not in it, and there is no reason to assume $58,170 describes them.
由于没有 Aircraft Cargo Handling Supervisors 的未支付小时或费用数据,小时数字是 $58,170 2 080小时的 小时 —— 单位转换,而不是调整。
如何计算 · 自自自 就业失败率 · 哪些全权证书费用及偿还 · 找找其他的东西