Aircraft Mechanics and Service Technicians

中点 $79,870 和 $50,020 意味着 Aircraft Mechanics and Service Technicians 支付 $2,487 一个月比典型的美国工作多。 距离上, 输入要求是真正的主题, 因为这是保险费购买的。

138,090 人被雇用为 Aircraft Mechanics and Service Technicians。 如此大小, 确实有梯子和足够多的音量, 经验可以卖给竞争对手, 而不是只积累在竞争对手那里。

这项工作适合那些想通过即时反馈进行交易的人,也适合一个能看到结果的顾客,他们不介意在一天结束时脏兮兮兮的。

我们没有为Aircraft Mechanics and Service Technicians进行经核实的培训时间——BLS报告支付费用,而不是编写,我们不会估计。

四分之一的收入低于 $62,630 和 $99,130 之上的四分之一: 端之间是 1.6x 比率, $36,500 。 这是普通的工作分布, 也意味着经验和地点解释大部分, 中间没有捷径 。

The bottom quarter of Aircraft Mechanics and Service Technicians earns $62,630 or more — $12,610 clear of the $50,020 national midpoint. Three quarters of the field is well paid and the last quarter is still paid better than most of the country.

如果你对购买自己的工具感到怨恨,就避免了,而购买自己的工具在这种贸易中是一种实际和经常性的费用。

您找不到“ 哪些股份能让它在这里” 的数字 。 138,090 是受雇者的统计数字, 是一个没有分母的分子—— 每一个有资格但从未被雇用的人都失踪了, 我们不会估计他们完成一个百分比。

1.6x 比例是此数据中最常见的形状: 需要移动的空格, 且不能快速移动。 读取 $79,870, 以了解您在 Aircraft Mechanics and Service Technicians 年中可能在哪里, 以及 $62,630 以您要从何处开始 。

以现金计, Aircraft Mechanics and Service Technicians 的中半点运行 $62,630 到 $99,130 - $36,500 年 间25 至 75 百分位, 而中点为 $79,870 。

$62,630 和 $99,130 之间—— 中间半的两端—— 静坐 $79,870 。 从中点向上季度移动值为 $19,260 ; 从下季度整个爬升 $36,500 。

$79,870 几乎完全处于其范围中点 —— $17,240 位于底部之角以上, $19,260 位于顶部之下。 中位数的对称分布就是如此, 中位数确实描述了典型的人。

以每年2 080小时计, Aircraft Mechanics and Service Technicians 的中点为 $38.39 一小时。 区位位于 $30.11 和 $47.65, 点点为 $24.04 。