Occupation / job
Aircraft Service Attendants
Ortalama yıllık maaş.
Standart 2080 saatlik bir yılda saat başı. henüz bu konuda ödenmemiş zaman veya maliyet verilerimiz yok, bu yüzden bu ayarlanmış bir rakam değil.
Orta yarı, çeyrek bu sınırın altında kazanıyor.
Kaynak: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Görünüm
Bu figür size söyleyemediği şey
Bu meslekte çalışan insanları kapsar. Bu meslek için eğitim almış ve hiç işe alınmamış olan kimseler yukarıdaki ortalamada yer almamaktadır, aynı işi yapan kimseler de özgür çalışan değildir. Bu meslek için yeterlik sınavına giren kişilerin doğrulanmış sayısı yoktur, bu yüzden bu sayfa tahminden başka bir şey göstermez. Neden önemli? · Bu kaynakları elde edebileceğimiz meslekler
Bu kime uygun?
$40,450 karşısında $50,020, bu tipik Amerikan işinden $797 ay daha az ücret öder. Orta noktanın altında ama ulaşılabilir: yayılma ve alttaki zemin bu tanımlamanın Aircraft Service Attendants'a uygun olup olmadığını belirler.
31,300 Aircraft Service Attendants olarak çalışan çoğu metro, bir çalışma pazarına sahiptir: birkaç işveren, görünür döngü ve ev taşımadan iş değiştirme yeteneği.
Bu ulaştırma rolleri, hareket eden araçlar ve trafik etrafında çalışmak isteyen insanlara uygundur, tanımlanmış, öğrenilebilir bir görev ve değişimin net bir sonu.
Aircraft Service Attendants için dosyada doğrulanmış hazırlık zamanı bulunmuyor. Bu sayfadaki her rakamın arkasındaki maaş anketi işverenlere ne istediklerini değil ne ödediklerini soruyor, bu yüzden buradaki dürüst cevap bilmiyoruz.
Kim yapmamalı?
Çeyreklerin bir ayı ayıran $35,740 ve $46,830'de oturduğunu, $924'in de 1.3x'e oranla olduğuna dikkat çekti. Bu, senin bekleyebileceğin şeyin diğer herkesin beklediğine yakın olması için yeterli derecede dar.
Bu alanın dörtte biri tipik Amerikan işinden kazanılan ücretin $35,740 - $14,280 altında kazanıyor. Bu ilk yıl için planlanacak sayı, orta nokta değil.
Eğer her havada canlı trafikin yanında çalışmak tekrar tekrar almak istediğiniz bir risk değilse, ondan kaçının.
Bu sayfada başarısızlık oranı yoktur çünkü bölmek için dürüst bir şey yoktur. BLS Aircraft Service Attendants olarak çalışan 31,300 kişiyi saydı; bunun için eğitim almış ve başka bir şey yapan insanları saymadı ve bu payda olmadan inşa edilen bir oran bizim icat ettiğimiz bir sayı olurdu.
Neyi anlatıyor?
1.3x $35,740 ve $46,830 arasında, bu dar bir dağılımdır. $40,450 planlamak için güvenilir bir sayıdır, bir şeye değerdir - ama aynı zamanda alan üzerinde performans göstermenin para ödenmeyeceğini bilmektir.
Bu alanın orta yarısı $35,740 ile $46,830 arasında kazanır. Bu $11,090 aralığıdır, $40,450 ise bu aralığın içinde yer alır. Bu noktada alanın yarısı yukarıda, yarısı aşağıdadır.
$35,740 ile $46,830 arasında — orta yarısının iki ucunda — $40,450 bulunur. Orta noktadan üst çeyrek noktasına hareket $6,380 değerindedir; alt çeyrek noktadan tüm tırmanış $11,090 değerindedir.
$40,450 den $46,830 e yükselme $6,380 dir, $4,710 den $35,740 e düşme $4,710 dir. Aralığın daha fazlası orta noktanın altından daha fazla orta noktanın üstündedir, bu yüzden Aircraft Service Attendants de gerçekçi yükselme gerçekçi düşmekten daha büyüktür.
Tam zamanlı bir yıl boyunca saatlik ücrete çevrildi: $17.18 alt çeyrek, $19.44 orta nokta, $22.51 üst çeyrek. Tipik Amerikan işi aynı temelde $24.04'e çıkar.
Bu rakamların ne olduğunu ve ne olmadığını
$40,450 rakamı işverenlerin çalışanlarına ödedikleri paradır. Vergi ve kesintilerden öncedir, özgür çalışanları tamamen dışarıda bırakır ve bu işi kendi hesabına yapan kimse hakkında bir şey söylemez.
Saatlik rakamı dönüşüm olarak değerlendir. $40,450 ile karşılaştırıldığında düz bir tam zamanlı yıl varsayılır çünkü bu iş için ödenmemiş saatler veya cepten para harcamalarının doğrulanmış kayıtları yok ve uydurma olanları düzeltmektense dürüstçe dönüştürmeyi tercih ediyoruz.
Bu nasıl hesaplanıyor? · Özel sektör başarısızlığı oranları · Kimlik bilgilerinin ne kadara mal olduğu ve geri ödendiği · Başka bir şeye bak.