Occupation / job
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers
Die helfte verdien minder as dit
Uurtyd by 'n standaard 2 080-uur jaar. Ons het nog nie onbetaalde-tyd of koste data hiervoor nie, dus is hierdie nie 'n aangepaste figuur nie.
Die middelste helfte 'n Kwart verdien onder hierdie omvang
Bron: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Bekyk
Hoeveel mense bekwaam is hiervoor, en hoeveel doen dit
Die betaalfiguur hierbo beskryf net mense wat die werk gekry het, en dit is die deel wat dit agterlaat.
Daar is 181,742 holders of an active airline transport pilot certificate (2025). Federale Werksrekords rekening vir 103,560 mense werk in Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers — 57.0%.
Die res is'n plafon, nie'n werkloosheidsyfer nie. Om die kern te hou is nie dieselfde as om 'n werk te wil hê nie, en die res hou ook almal wat in bestuur of onderwys beweeg het, afgetrede sonder om die kern op te gee, of werk self-aangename in 'n manier wat die werkopname mis. Wat die paar wel vasstel, is dat die betaal figuur hierbo 'n oorlewende se figuur is en min of meer hoeveel mense dit stil is. Al die ander dinge wat die gaping bevat
BerekenCity in New Jersey USA: holders of an active airline transport pilot certificate = 181,742 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · Bekyk
Wie dit pas
Die $232,140 - middelpunt is $15,176 'n maand bo die $50,020 tipiese Amerikaanse werk, wat Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers naby die plafon van gepubliseerde federale loondata plaas. Alles op hierdie vlak is poort, en die hek is gewoonlik jare lank.
Nasionale werk is 103,560. Op daardie skaal is die huurwerk onafgebroke, die mark tempo is goed gevestig, en jou hefkrag kom van onteisbaar bereid om êrens anders te gaan.
Lugvervoer werk mense wat presies, elke keer,'n prosedure kan volg en wat gemaklik is dat die hele veiligheidssaak op daardie ware saak berus.
Geen bevestigde voorbereidingstyd is op lêer vir Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers. Die loonopname agter elke figuur op hierdie bladsy vra werkgewers wat hulle betaal, nie wat hulle vereis nie, en daarom is die eerlike antwoord hier dat ons nie weet nie.
Die vader van Saul
'n Kwart verdien onder $182,280, 'n kwart oor $384,440: $16,846' n maand tussen hulle by 'n 2.1x verhouding. Beplan om die middelpunt van 'n verspreiding hierdie wye is beplanning om 'n aantal baie min mense in Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers verdien eintlik.
Die onderste kwart van hierdie veld verdien $182,280 $87.63 'n uur, $132,260 bo die $50,020 nasionale middelpunt. Wanneer selfs die ergste betaalde kwart van Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers hierdie ver voor is, is die versperring om toegang te verkry die werk om dit daar te hou.
Vermy dit as ongereelde slaap, sal tydsones en nagte weg nie vir jou huisgesin onderhoudend wees nie.
Jy sal nie 'n "wat deel maak dit" figuur hier. 103,560 is' n hooftelling van die werk, wat 'n n nummerator is sonder' n deel van die π almal wat voldoen het en nooit gehuur is nie, en ons sal nie skat dat hulle 'n persentasie sal voltooi nie.
Wat die verspreiding vir jou sê
By 2.1x is die omvang van $182,280 tot $384,440 besig om meer te verduidelik as die werktitel. Iets beters mense oor daardie afstand UNHCR-sektor, spesialiteit of wat hulle van π gebruik maak en uitvind wat dit saak maak meer as die $232,140 middelpunt.
Sit in geld eerder as verhouding: $182,280 by die 25ste persentile, $232,140 by die middelpunt, $384,440 by die 75ste. $202,160 skei die kwart Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers onder aan die kwart aan die bopunt.
Tussen $182,280 en $384,440 takies is die twee punte van die middelste half 0°) sit $232,140. Die hele klim van die onderste kwart af is $202,160.
$49,860 onder die middelpunt, $152,300 boonste dit. Dat asimmetrie uiterster is selfs vir hierdie data, en dit beteken elke opsomming van Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers wat nie 'n media- eÃ"l is nie, insluitend enige gemiddelde wat jy elders sien aangehaal LOB beskryf die top van die omvang in plaas van die middel.
Omgeskakel na 'n uurlik tempo oor' n voltyd jaar: $87.63 aan die onderste kwart, $111.60 by die middelpunt, $184.82 aan die top kwart. Die tipiese Amerikaanse werk werk werk werk werk werk werk werk werk werk op $24.04 op dieselfde basis.
Wat hierdie syfers is, en wat dit nie is nie
Die $232,140-figuur is wat werkgewers werknemers betaal. Dit is voor belasting en voor aftrekkings, dit sluit die self-gelaste geheel en al uit, en dit sê niks oor enigiemand wat dit doen op hulle eie rekening nie.
Met geen onbetaalde-uur of koste data vir Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers, is die uurlikse figuur $232,140 oor 'n 2 080-uur jaar asie van 'n eenheid, nie' n aanpassing nie.
Hoe hierdie bereken word · Self-verpleging mislukkingsyfers · Watter kwalifikasies en betaling · Kyk iets anders na