Self-employment method
Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair
66,046 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Cyfartaledd CYFLOGAU GLOFAOL y flwyddyn — arian i mewn, cyn rhent, deunyddiau, nwy, yswiriant neu dreth. Nid yw hyn yn ffi i'w chymryd adref.
Cyfran a gynhyrchodd o dan $10,000 am y flwyddyn gyfan — cyn costau.
Y hanner canol, mewn derbyniadau gros. Un chwarter o'r ceiswyr yn cymryd llai na'r ffigwr isaf.
Tarddiad: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · golwg
Faint o weithiau mae'n methu
O' r 66,046 persons who filed under this code in 2022, 23.01% wedi'i osod o dan $10,000 am y flwyddyn gyfan — cyn i gost sengl gael ei dynnu.
Dyma lefel, nid amcangyfrif. Mae'r Cyfrifiad yn cyhoeddi CYFLENWAETH GROES, nid incwm net. Enillodd pob un o fewn y rhan fwyaf llai na'r ffigyrau yn awgrymu pan ddaeth llog, deunyddiau, milltiroedd, yswiriant a thaliadau hunangyflogaeth allan - a gall ceiswyr sy'n ennill llawer uwchlaw'r terfyn fod wedi ennill dim. Mae'r rhan fwyaf gwir o bobl sy'n ennill dim o werth o hyn yn uwch na'r rhif uchod, byth yn is.
Enw: establishments_total = 66,046 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · golwg
Pob ffeilydd, gan yr hyn maent wedi'i ennill
Cyhoeddir y dosraniad llawn gan y Cyfrifiad. Mae' r canran canol dros ben wedi ei fewnosod o fewn y band sy' n cadw' r percentil 50fed.
| Cyfanswm y derbyniadau am y flwyddyn | Ffeiliau | Rhannu |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 8,238 | 12.5% |
| $5,000 to $9,999 | 6,962 | 10.5% |
| $10,000 to $24,999 | 14,221 | 21.5% |
| $25,000 to $49,999 | 12,317 | 18.6% |
| $50,000 to $99,999 | 10,742 | 16.3% |
| $100,000 to $249,999 | 9,366 | 14.2% |
| $250,000 to $499,999 | 3,017 | 4.6% |
| $500,000 to $999,999 | 946 | 1.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 237 | 0.4% |
Pwy sy'n addas i hyn
Ar $32,311 canol yn swm gros y derbyniadau, mae'r person arferol o dan y cod hwn yn rhedeg gweithrediad gwir ond rhan-amser. Byddai cydweddiad amser llawn yn gofyn am tua thri gwaith hyn cyn costau.
Gyda 66,046 llenwyr, dyma faes wedi ei lenwi. Mae'r farchnad yn gosod y pris yn hytrach na chi, a'r cwestiwn defnyddiol yw beth fyddai'n gadael i chi godi tâl drosto.
20.5% o ddarparwyr yn ennill $100,000 neu fwy. Yn y rhaniad hwn nid yw'r band uchaf yn eithriad, mae'n lleiafrif mawr o'r maes - er bod ennill gros ar y lefel hon yn aml yn cario costau cyfartal.
Mae hyn yn addas i bobl y mae eu cwsmeriaid yn dychwelyd ac yn anfon eraill, gan mai'r enw da yw'r cyfan o'r gyllideb farchnata mewn gwaith atgyweirio.
Nid oes angen hyfforddiant i gofrestru o dan y cod hwn - sy'n union pam mae cymaint o bobl yn ymddangos yn y bands gwaelod. Nid yw cofrestru yn rhad ac am ddim yn yr un peth â bod y gwaith yn weithredol.
Pwy ddylai beidio gwneud hyn
7.6x rhwng y chwarter — $11,383 yn erbyn $86,290, neu $6,242 y mis. Dyma ffurf maes lle mae lleiafrif yn gwneud yn dda iawn a' r ystadegau cryno yn dychwelyd eu llwyddiant yn dawel.
Mae'r chwarter isaf o Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair yn ennill llai na $11,383 — $38,637 islaw y $50,020 mae swydd Americanaidd arferol yn ei dalu. Mae mynd i mewn yn y gwaelod a aros yn risg fyw yma, nid un theoretig, a does rhai pobl byth yn gadael y chwarter hwn.
Peidiwch â dechrau hyn heb fod sylfaen cwsmeriaid yn cael ei chreu eisoes; mae' r taliad van yn dechrau yn syth ac nid yw' r cyfeiriadau.
15,197 o 66,046 o bobl yn cyflwyno yn 2022 ennill o dan $10,000 dros ddeuddeg mis — 23.0% o'r maes. Un chwarter neu fwy o bawb yn Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair yn cymryd yn llai o incwm na byddai swydd rhan-amser yn talu mewn cyflog.
Cymerwch hwn fel lefel, nid amcangyfrif. Mae'r terfyn $10,000 yn cael ei fesur ar arian a dderbyniwyd, cyn deunyddiau, rhent, nwy, yswiriant a thaliadau hunangyflogaeth, felly mae'r gyfran gwir o ddarparwyr sy'n gorffen y flwyddyn heb unrhyw incwm yn uwch na'r ffigwr a ddangosir - ni allwn ddweud faint sy'n uwch.
Beth mae'r lled yn ei ddweud wrthych
7.6x yw $11,383 i $86,290 - ffurf maes lle mae lleiafrif yn cymryd y mwyafrif o'r arian. Mae canol-bwyntiau $32,311 yn arithmetig, nid rhagolygon, a'i drin fel un yw'r gwall safonol yma.
Mae hanner canol y maes hwn yn ennill rhwng $11,383 a $86,290. Dyma $74,907 o amrediad, gyda $32,311 yn eistedd tu mewn iddo fel y pwynt lle mae hanner y maes uwchben a hanner islaw.
Mae cyrraedd $86,290, y percentil 75fed, yn werth $53,979 blwyddyn yn fwy na'r $32,311 pwynt canolig a $74,907 yn fwy na'r $11,383 chwarter o Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair i osod am.
Mae hanner uchaf yr amrediad canolig - $32,311 i $86,290, neu $53,979 - yn llawer hirach na'r hanner isaf yn $20,928. Yn y ffurf fel hyn, byddai cyfartaledd yn ffafrio Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair yn fawr, ac ni fyddai'n disgrifio neb.
Ar gyfer pob awr o flwyddyn llawn-amser, mae canol Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair yn cymryd $15.53 mewn incwm — $5.47 yn y chwarter isaf a $41.48 yn y uchaf. Ni chafodd costau eu tynnu o unrhyw un o'r ffigurau hyn, felly nid yw unrhyw un ohonynt yn gyflog awr.
Mae'r rhain yn cynnwys: 1.5 miliwn o weithwyr, 2.5 miliwn o weithwyr yn y sector cyhoeddus, 3.5 miliwn o weithwyr yn y sector preifat, 4.5 miliwn o weithwyr yn y sector preifat, 5.5 miliwn o weithwyr yn y sector preifat, 6.5 miliwn o weithwyr yn y sector preifat.
Beth yw'r ffigyrau hyn, a beth nad ydynt
Dyma'r CYFLENWAETHAU GLOBAL: popeth a ddaeth i mewn, cyn costau. Mae llog, stoc, nwy, yswiriant a thaliadau hunangyflogaeth yn dod i mewn i $32,311 o'r $32,311 canol-bwyntiau cyn i unrhyw un fwyta, felly nid yw'n gymharol â $32,311 o gyflog a dylai byth ei ddarllen fel un.
Y rhif awr ar y dudalen hon yw $32,311 wedi ei rannu gan flwyddyn 2,080 awr, a dim mwy. Nid ydym yn cadw data oriau na chostau heb eu talu ar gyfer Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair, felly mae'n rhifyddiaeth yn hytrach na chyfradd effeithiol.
Sut mae hyn yn cael ei gyfrifo · Cyfraddau methu hunangyflogedig · Pa ffioedd credydwyr sydd angen eu talu · Chwilio am rywbeth arall