Self-employment method
Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair
66,046 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
MAIUNĂ DE CREDERE pentru anul — bani în, înainte de chirie, materiale, combustibil, asigurare sau impozit. Acest lucru nu este plata de acasă.
Ponderea care a fost de peste 10.000 de dolari pentru tot anul — înainte de cheltuieli.
Jumătatea mijlocie, în chitanţe brute, un sfert de arhive au luat mai puţin decât cifra mai mică.
Sursa: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vedere
Cât de des nu merge
Din 66,046 persoane care au depus sub acest cod 2022, 23.01% brut $10,000 pentru întregul an — înainte de deducerea unei cheltuieli unice.
Asta e un etaj, nu o estimare. Recensementul publică GROSS RECEIPTS, nu venitul net. Toată lumea din interiorul acestei acțiuni câștigate mai puțin decât cifra sugerează o dată închiriere, materiale, kilometraj, asigurare și impozitul auto-ocupat a venit – și detașatorii care s-au brutat mult mai mult deasupra pragului nu au mai avut nimic nettat. Adevărata pondere a persoanelor care nu câștigă nimic semnificativ din acest lucru este mai mare decât numărul de mai sus, niciodată mai scăzut.
Denominator: establishments_total = 66,046 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vedere
Fiecare arhivator, prin ceea ce au brutat
Cenzul de distribuţie completă publică. Mediana de mai sus este interpolată în interiorul trupei care deţine 50 de percentile.
| Recepții brute pentru anul | Fișier | Share |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 8,238 | 12.5% |
| $5,000 to $9,999 | 6,962 | 10.5% |
| $10,000 to $24,999 | 14,221 | 21.5% |
| $25,000 to $49,999 | 12,317 | 18.6% |
| $50,000 to $99,999 | 10,742 | 16.3% |
| $100,000 to $249,999 | 9,366 | 14.2% |
| $250,000 to $499,999 | 3,017 | 4.6% |
| $500,000 to $999,999 | 946 | 1.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 237 | 0.4% |
Cine este costumul ăsta?
La o mediană de $32,311 în chitanțe brute, persoana tipică în temeiul acestui cod execută o operație reală, dar parțial. Echivalența cu timp integral ar necesita aproximativ triplă acest lucru înainte de costurile.
Cu 66,046 filers, acest lucru este un câmp populat. Piata setează prețul mai degrabă decât tine, și întrebarea utilă este ceea ce te-ar permite să încarci peste el.
În cazul în care nu există o parte a bandului superior, nu există o excepție, ci o mare minoritate a câmpului, deși veniturile brute la acest nivel sunt de obicei de costuri proporționale.
Acest lucru se potrivește oameni al căror clienți vin înapoi și trimite alți, deoarece în reputația de reparare este întregul buget de marketing.
Nu există obligație de formare pentru a înregistra în acest cod – motivul pentru care atât de mulți oameni apar în benzile de jos. Intrarea gratuită nu este aceeași ca și activitatea viabilă.
Cine nu ar trebui să facă acest lucru
7.6x între sferturi — $11,383 împotriva $86,290, sau $6,242 pe lună. Aceasta este forma unui câmp în care o minoritate face foarte bine și statisticile de rezumație împrumut în linişte succesul lor.
Sfertul de jos de Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair câștigă sub $11,383 – $38,637 sub $50,020 un loc de muncă american tipic plătește. Intrarea în jos și așteptarea este un risc live aici, nu unul teoretic, și unii oameni nu părăsesc niciodată acest sfert.
Nu începeți acest lucru fără o bază de clienți deja formate; plata furgonetului începe imediat și sesizările nu.
15,197 din 2022 persoane care au depus în $10,000 brut sub $10,000 în 12 luni - 23.0% din câmp. Un sfert sau mai mult din toți cei din Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair au primit venituri mai mici decât un loc de muncă part-time ar fi plătit în salarii.
Preiați-l ca etaj, nu ca estimare. pragul $10,000 este măsurat pe banii primiti, înainte de materiale, închiriere, combustibil, asigurare și impozit pe loc de muncă independent, astfel încât adevărata parte a deputaților care s-a încheiat anul fără venit este mai mare decât cifra indicată – pur și simplu nu putem spune cât de mai mare.
Ce spune răspândirea
De la $11,383 la $86,290 este 7.6x — forma unui câmp în care o minoritate captă majoritatea banilor. Punctul mediu de $32,311 este aritmetic, nu o prognoză, și tratarea ca unul este greșeala standard aici.
Jumătatea mijlocă a acestui câmp câştigă între $11,383 şi $86,290. Aceasta este $74,907 de rang, cu $32,311 stând în interiorul acestuia, deoarece punctul jumătate a câmpului este mai sus şi jumătate mai jos.
Ajungerea la $86,290, 75 percentil, valorează $53,979 un an mai mult decât punctul mediu $32,311 și $74,907 mai mult de $11,383 un sfert de Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair se stabilește pentru.
Jumătatea superioară a intervalului mijlociu — $32,311 până la $86,290, sau $53,979 — este mult mai lungă decât jumătatea inferioară la $20,928. Într-o formă ca aceasta, o medie ar flata Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair în mod considerabil, și ar descrie pe nimeni.
Pe oră de un an cu timp integral, mijlocul Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair-ului ia $15.53 venituri — $5.47 în sfertul de jos și $41.48 în partea de sus. Costurile nu au fost deduse din oricare dintre aceste cifre, astfel încât niciunul dintre ele nu este un salariu oră.
Numărul direct de la returnare: 8,238 arhivatorii au fost bruti sub 5000$, 6,962 au luat 5.000$ la 9.999, 14,221 au luat 10.000$ la 24.999, 13,566 au depășit 100.000$ și 4,200 a depășit 250.000$.
Ce sunt aceste cifre, şi ce nu sunt
Acestea sunt RECEIPTS GROSS: tot ce a venit, înainte de cheltuieli. Inchiriere, stoc, combustibil, asigurare si impozitul auto-ocupat toate iese din punctul mediu $32,311 înainte de a manca oricine, astfel încât nu este comparabil cu un salariu $32,311 și nu ar trebui să fie citit ca unul.
Numărul orar de pe această pagină este $32,311 împărțit cu un an de 2.080 ore și nimic mai mult. Nu avem nici o oră neschimbată sau datele de cost pentru Automotive Body, Paint, Interior, and Glass Repair, așa că este aritmetic mai degrabă decât o rată eficientă.
Cum se calculează acest lucru · Ratele de eșec a forței de muncă · Ce credite costă și plătește · Caută altceva.