Self-employment method
Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance
198,257 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
כסף לשכירות, חומרים, דלק, ביטוח או מס זה לא שכר בית.
שתף מי גרעם מתחת ל-10,000 $ במשך כל השנה לפני הוצאות.
החצי האמצעי, בקבלות ברוטו רבע מהמטענים לקחו פחות מהסכום התחתון
מקור: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · תצוגה
כמה פעמים זה לא עובד
של 198,257 אנשים שהגישו תחת קוד זה ב 2022, 30.00% נגעל $10,000 במשך כל השנה לפני שנמחקה הוצאה אחת.
זו קומה, לא הערכה. Census מפרסם GROSS REEPTS, לא הכנסה נטו. כל מי שבתוכו הרוויח פחות מהסכום מציע פעם שכר דירה, חומרים, קילומטראז', ביטוח ודמי עבודה עצמי יצאו ▪ ופילרים שהגעילו הרבה מעל הסף עדיין לא קיבלו כלום. החלק האמיתי של אנשים שמרוויח שום דבר משמעותי מזה הוא גבוה יותר מהמספר לעיל, אף פעם לא נמוך יותר.
מכנה: establishments_total = 198,257 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · תצוגה
כל מתייק, על ידי מה שהם גמרו
האמצעי למעלה מוכנס בתוך הלהקה שמחזיקה באחוזון ה-50.
| קבלות מגעילות לשנה | & מתייק | שיתוף |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 35,088 | 17.7% |
| $5,000 to $9,999 | 24,397 | 12.3% |
| $10,000 to $24,999 | 46,588 | 23.5% |
| $25,000 to $49,999 | 33,942 | 17.1% |
| $50,000 to $99,999 | 25,742 | 13.0% |
| $100,000 to $249,999 | 22,560 | 11.4% |
| $250,000 to $499,999 | 7,680 | 3.9% |
| $500,000 to $999,999 | 1,891 | 1.0% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 369 | 0.2% |
מי זה מתאים
זה עסק שפועל בקנה מידה חלקי: מספיק הכנסות כדי להיות שווים לרוץ כראוי, לא מספיק כדי להיות הדבר היחיד בבית.
אנשים שהוגשו תחת קוד זה, שדה שגדולו יש לו מחיר קבוע, סט של ציפיות,
זה הרבה יותר ממה שרוב הקודים כאן מנהלים, וזה אומר שאמצעו של #0#==הוא קרוב יותר לעסק מאשר לקו צדדי.
זה מתאים לאנשים שהלקוחות שלהם חוזרים ושולחים אחרים, כי במוניטין של עבודות תיקון זה כל תקציב השיווק.
אין דרישה של הכשרה לקובץ תחת קוד זה, וזו בדיוק הסיבה לכך שכל כך הרבה אנשים מופיעים בלהקות התחתונות. כניסה חופשית אינה זהה לעבודה שיש לה קיימא.
מי לא צריך לעשות את זה
הרבעון העליון של הרווח הוא בדרך כלל שתי עבודות שונות, שיתוף תווית אחת, וכל ממוצע שחוצה אותן משמעו קטן.
הרבעון התחתון של הרווח מתחת למחיר העבודה האמריקאית הממוצעת משתלם להיכנס לתחתית ולחכות זה סיכון חי כאן, לא תיאורטי, ויש אנשים שלא עוזבים את הרבעון הזה.
אל תתחיל את זה בלי תוכנית לחלקים והוצאות צפירה, שהם חלק גדול יותר מהמסחר הזה ממה שאנשים מצפים.
זה לא הזנב של ההפצה, זה שליש מזה, וזה נמדד לפני שכל הוצאה יוצאת.
Census מפרסם קבלות ברוטו, לא הכנסה נטו, כך שכל מי שבתוכו הרוויח פחות מ $10,000 מציע פעם עולה יצא ▪ וFileers ש גורף הרבה מעל $10,000 אולי עדיין לא נטו כלום.
מה שהתפשט אומר לך
היחס בין הרבעונים הוא החתימה של התפלגות המנצחים ביותר.
החצי האמצעי של השדה הזה מרוויח בין... זה טווח, עם $22,764 יושב בתוכו כנקודה חצי השדה הוא מעל וחצי מתחת.
להגיע ל-75 אחוז, שווה שנה יותר מהאמצע ו... יותר מרבע מהאחוזון העליון.
=== מתחת למרכז===הסימטריה קיצונית אפילו עבור הנתונים האלה, וזה אומר שכל סיכום של Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance שאינו ממוצע כולל כל ממוצע שאתה רואה מצוטט במקום אחר מתאר את החלק העליון של הטווח במקום את האמצע.
שנה של 2,080 שעות, הקבלות עוברות שעה באחוזון ה-25, בנקודת אמצע ו-75 בחודש.
לפי הפרשנות, תחת 5,000 דולר, מתייקים, 5,000 דולר ל-9,999 דולר, $$$$$$$20,000 ל-24,999,00$... מעל 100,000, 32,500 ו$50,000.
מה הם המספרים האלה, ומה הם לא
קרא כל דמות כאן כGROSS ReCEPTS במקום הכנסה. $22,764 הוא תחלופה הכסף שעבר Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance לפני הוצאות. מה שנשאר לאחר העלויות הוא מספר שונה והרבה יותר קטן כי מערך נתונים זה לא לפרסם.
המספר לשעה בעמוד זה הוא $22,764 מחולק בשנה של 2,080 שעות ולא יותר. אין לנו שעות שלא שולמו או נתונים עלויות עבור Automotive Mechanical and Electrical Repair and Maintenance, כך שזה חשבון ולא שיעור יעיל.
איך זה מחושב · שיעורי כשל בתעסוקה עצמית · כמה עלויות ההמלצות והחזרים · חפש משהו אחר.