Occupation / job
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists
Сярэдняя гадавая зарплата. Палова з іх заробіць менш.
Гадзіны ў стандартным 2080- гадзінным годзе. Мы яшчэ не маем дадзеных пра неаплачаныя гадзіны і кошты, таму гэта не змененая лічба.
Сярэдняя палова. Чвэрць заробку ніжэй гэтага дыяпазону.
Крыніца: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Прагляд
Што не можа сказаць вам гэты малюнак
Гэтая частка паказвае колькасць людзей, якія працуюць у гэтай галіне. Усе, хто навучыўся гэтай прафесіі і не быў наняты на працу, не ўключаны ў вышэйзгаданую сярэднюю лічбу, і ніхто не працуе самастойна. Няма праверанага ліку кваліфікаваных людзей для гэтай прафесіі, таму на гэтай старонцы паказана не ліку, а ацэнка. Чаму гэта важна · Прафесіі, дзе мы маглі б атрымаць яго
Каму гэта падыходзіць
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists плаціць $61,770 супраць $50,020 па ўсіх прафесіях - $979 на месяц больш. Кожная прэмія выплачваецца за нешта: даведайцеся, ці гэта навучанне, ліцэнзія, гадзіны ці рызыка, перш чым вы вырашыце, што хочаце.
289,960 чалавек робіць гэтую працу. У такой вялікай прафесіі ёсць апублікаваны, добра вядомы ўзровень заработнай платы - гэта значыць, менш шанцаў на недаплату і менш шанцаў на перамовы павышэння.
У тэхнічных і навуковых даследаваннях, якія праводзяцца ў галіне тэхнікі, звычайна выкарыстоўваюцца два метады: тэхнічныя і нетэхнічныя, або тэхнічныя і нетэхнічныя.
Колькі часу спатрэбіцца, каб стаць адным з 289,960 людзей, якія робяць гэта, мы не ведаем. BLS лічыць і плаціць ім; яна не запісвае, як яны да гэтага дайшлі, і мы раім сказаць гэта, а не здагадвацца.
Хто не павінен гэта рабіць
Сярэдняя палова праходзіць ад $50,540 да $75,470 - $2,077 месяцаў паміж кварталамі, з суадносінамі 1.5x. Спрэды такія вузкія звычайна вызначаюцца па класе або шкале, таму перамовы, якія вы ўяўляеце, магчыма, не даступныя.
Ніжняя чвэрць Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists усё яшчэ вызначае $50,540 - $520 вышэй за звычайную працу $50,020. Высокі паверх - гэта найбольш каштоўны і найменш абвешчаны ўласнік прафесіі.
У выпадку, калі плата за карыстанне лічыцца аплатай за карыстанне, то плата за карыстанне не будзе лічыцца аплатай за карыстанне.
У гэтым выпадку нельга сказаць, што «усё, што мы ведаем, з'яўляецца праўдай», бо ўсе рэчы, якія мы ведаем, не з'яўляюцца праўдай, і таму нельга сказаць, што «усё, што мы ведаем, з'яўляецца праўдай».
Што кажа вам разрэз
Чвэрці - гэта $50,540 і $75,470, суадносіны - 1.5x. У такім вузкім размеркаванні найбольшы ўплыў на ваш заробак у Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists аказвае кошт жыцця ў месцы працы.
У 1950-я гады ў горадзе было 2500 жыхароў, у 1970-я гады — 2500, у 1990-я гады — 2500, у 2000-я гады — 2500.
75-ы працэнтіль - гэта $75,470. Дасягнуць яго з сярэдняй кропкі $61,770 - гэта $13,700 год; дасягнуць яго з кропкі $50,540, што ніжняя чвэрць Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists - гэта $24,930.
З $61,770 гэта $11,230 да ніжняй чвэрці і $13,700 да верху. Верхняя палова дыяпазону - гэта даўжэйшая, якая з' яўляецца звычайнай формай для працы, дзе вопыт змешваецца.
У 1975 годзе ўпершыню ў гісторыі краіны адбыўся рэферэндум па пытанні аб утварэнні незалежнай дзяржавы, які прайшоў у 1977 годзе і быў прызнаны афіцыйным.
Што гэта за лічбы і што яны не лічбы
Рэзультат $61,770 паказвае, колькі работнікі плацяць сваім супрацоўнікам. Гэта да падатку і да выключэння, гэта выключае самазанятых, і не кажа нічога пра тых, хто робіць гэтую працу на свой рахунак.
Працаваць з гадзінным лічбам як з пераўтварэннем. Гэта прадугледжвае роўны год поўнай занятасці супраць $61,770, таму што мы не маем правераных запісаў неаплачаных гадзін або выдаткаў з кішэні для гэтай працы, і мы раім пераўтварыць праўдзіва, чым карэктаваць выдуманыя.
Як гэта вылічаецца · Спіс гістарычных аб'ектаў · Якія рэгістрацыйныя дадзеныя каштуюць і плацяць · Шукаць што- небудзь іншае