Occupation / job
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists
Srednja godišnja plaća, polovina zarađuje manje od toga.
Po satu u standardnoj godini od 2080 sati. Još uvijek nemamo podatke o neplaćenom vremenu ili troškovima za ovo, tako da ovo nije prilagođena cifra.
Srednja polovina, četvrtina zarađuje ispod ovog raspona.
Izvor: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · pogled
Šta ova figura ne može reći
Pokriva ljude ZAPOŠLJENE u ovoj profesiji. Svatko ko je obučen za to i nikad nije bio zaposlen nije u gornjem medijanu, niti je neko ko radi taj posao samozaposlen. Ne postoji potvrđeni broj kvalificiranih ljudi za ovu profesiju, tako da ova stranica ne prikazuje nijednog, nego samo procjenu. Zašto je to važno · Zanatlije gdje smo mogli da ga nabavimo
Koga ovo odgovara
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists plaća $61,770 protiv $50,020 u svim zanimanjima — $979 mjesec više. Svaka premija se plaća za nešto: saznajte da li je to školovanje, licenca, sati ili rizik prije nego odlučite da ga želite.
289,960 ljudi radi ovaj posao. Ovako velika profesija ima objavljenu, dobro poznatu stopu - što znači manje prostora za neplaćanje i manje prostora za pregovaranje iznad nje.
Mehanika vozila i opreme odgovara ljudima koji vole dijagnozu sa trenutnim testom - mašina ili radi nakon toga ili ne, i nema rasprave s njom.
Koliko vremena je potrebno da postanete jedan od 289,960 ljudi koji to rade nije nešto za što imamo izvor. BLS ih broji i plaća; ne bilježi kako su došli tamo, i radije bismo to rekli nego nagađali.
Ko ne bi trebao ovo raditi
Srednja polovina traje $50,540 do $75,470 — $2,077 mjesečno između kvartala, omjer 1.5x. Spreads this narrow are usually set by a grade or scale, so the negotiation you imagine probably is not available.
Donja četvrtina Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists još uvijek čisti $50,540 — $520 iznad $50,020 tipičnog posla. Visoki kat je najvrednija i najmanje oglašavana imovina koju profesija može imati.
Izbjegavajte ga ako bi vas paušalna plaća frustrirala - plaćati knjigu vremena umjesto stvarnog vremena smanjuje se u oba smjera.
Ne postoji jedinstveni način da se izračuna broj stanovnika, ali se može izračunati broj stanovnika koji su živjeli u određenom periodu, a koji su se u tom periodu izjasnili kao Hrvati, a koji nisu bili u stanju da se izjasne.
Šta ti govori spread?
Četvrtine su $50,540 i $75,470, odnos je 1.5x. U distribuciji tako uskoj, najveća pojedinačna poluga na vašu plaću u Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists je trošak života gdje to radite.
U novčanom smislu, srednja polovina Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists kreće se od $50,540 do $75,470 — $24,930 godišnje između 25. i 75. percentila, protiv sredine $61,770.
75. percentil je $75,470. Dostizanje od $61,770 sredine je $13,700 godina; dostizanje od $50,540 da donja četvrtina Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists zarađuje je $24,930.
Od $61,770 je $11,230 do donje četvrtine i $13,700 do vrha. Gornja polovina raspona je dulja, što je uobičajeni oblik za rad gdje se iskustvo kombinira.
Po sat u standardnoj punoj godini koja je $29.69 na sredini za Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists, $24.29 na 25. percentilu i $36.28 na 75., u odnosu na $24.04 za tipični američki posao.
Šta su ove figure, a šta nisu
Broj $61,770 je ono što poslodavci plaćaju zaposlenicima. To je prije poreza i prije odbitaka, isključuje samozaposlene u potpunosti, i ne govori ništa o bilo kome ko radi ovaj posao za vlastiti račun.
Ponašajte se prema broju po satu kao prema pretvorbi. Pretpostavlja se da je godina puna radnog vremena u odnosu na $61,770 jer nemamo provjerene evidencije neplaćenih sati ili troškova iz džepa za ovaj rad, i radije bismo pretvorili pošteno nego prilagodili one izmišljene.
Kako se ovo izračunava · Stope neuspjeha u samozapošljavanju · Koliko vjerodajnice koštaju i koliko se vraćaju · Potraži nešto drugo.