Occupation / job
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists
Puolikkaat tienaavat vähemmän kuin tämä.
Tuntitasolla 2 080 tunnin vuosivauhtia. Meillä ei ole vielä maksamatonta aikaa tai kustannuksia koskevia tietoja, joten tämä luku ei ole mukautettu.
Puolivälin palkka on neljännes, joka on alle tämän.
Lähde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · näkymä
Mitä tämä luku ei voi kertoa
Se kattaa tässä ammatissa työllistetyt. Jokainen, joka on koulutettu siihen ja jota ei ole koskaan palkattu, ei ole edellä esitetyssä mediaanissa, eikä kukaan itsekään ole työssä mukana. Ammattiin ei ole olemassa pätevää väkeä, joten tällä sivulla ei ole arviota. Miksi sillä on väliä · Ammatit, joista voimme hankkia sen
Kenet tämä sopii?
Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists maksaa $61,770 vastaan $50,020 kaikissa ammateissa – $979 kuukaudessa enemmän. Jokainen palkkio maksetaan jostain: selvitä, onko kyseessä koulunkäynti, lupa, tunnit vai riski ennen kuin päätät, että haluat sen.
Näin suurella ammatilla on julkaistu, tunnettu käypä korko, mikä tarkoittaa, että alipalkkaus on pienempi ja että sen yläpuolella on vähemmän neuvottelumahdollisuuksia.
Ajoneuvo- ja varusteasentajat sopivat ihmisille, jotka pitävät diagnoosista välittömällä testillä – kone joko kulkee jälkeenpäin tai ei toimi, eikä siitä ole kiistaa.
Se, kuinka kauan kestää tulla yhdeksi 289,960 ihmisistä, ei ole meille lähde. BLS laskee ja maksaa heille; se ei kerro, miten he sinne pääsivät, ja me mieluummin sanomme niin kuin arvaamme.
Kuka ei tekisi näin
Keskimmäinen puolikas kulkee $50,540-$75,470-$2,077-kierroksella neljännesten välissä, 1.5x-suhteessa. Tämän kapean levyn levittää yleensä arvosana tai asteikolla, joten kuvittelemaasi neuvottelua ei todennäköisesti ole saatavilla.
"Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists":n alaneljännes on yhä $50,540 – $520 $50,020:n yläpuolella. Korkea kerros on arvokkain ja vähiten mainostettu omaisuus, joka ammatilla voi olla.
Vältä, jos kiinteämääräinen palkka tekisi sinut turhaksi – saat kirja-ajan sen sijaan, että todellinen aika lyhenisi molempiin suuntiin.
"Mitä osuutta siitä on" -lukua ei löydy täältä. 289,960 on työssäkäyvien henkilöluku, joka on nimittäjätön osoittaja – jokainen pätevä ja palkattu puuttuu siitä, emmekä arvioi heidän täyttävän prosenttiosuutta.
Mitä se kertoo sinulle
Neljännes on $50,540 ja $75,470, suhde 1.5x. Jakautuessaan näin kapeassa, suurimmassa ainoassa vivussa palkkaasi Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists on elinkustannukset, kun teet sen.
Rahallisesti mitattuna Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists:n keskimmäinen puolikas kulkee $50,540:een $75,470 – $24,930 vuodessa 25. ja 75. prosenttipisteen välillä, kun taas $61,770:n keskipiste on $61,770.
75. prosenttiluku on $75,470. Sen saavuttaminen $61,770-keskipisteestä on $13,700 vuodessa; saavuttaa sen $50,540-pisteestä, jonka Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists-tuloksen alaneljännes on $24,930.
$61,770 se on $11,230 alaneljännekseen ja $13,700 yläpäähän. Alueen yläpuoli on pidempi, mikä on tavallinen muoto työlle, jossa kokemusta yhdisteistä on.
Tuntia kohti normaalina kokopäiväisenä vuonna, joka on $29.69 Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists, $24.29 25. prosenttipisteen ja $36.28 75. asteen kohdalla, $24.04 tyypillisen amerikkalaisen työn osalta.
Mitkä nämä luvut ovat ja mitä ne eivät ole
Työnantajat maksavat työntekijöille $61,770-luvun, joka on ennen veroja ja ennen vähennyksiä, ja sulkee itsenäiset ammatinharjoittajat kokonaan pois, eikä se kerro mitään kenestäkään, joka tekee tätä työtä omalla vastuullaan.
Kohtele tuntilukua muuntajana. Se olettaa tasaista kokopäiväistä vuotta vastaan $61,770, koska meillä ei ole varmaa kirjaa palkattomista työtunneista tai kulujen loppusummasta tähän työhön, ja mieluummin käännymme rehellisesti kuin mukautamme keksittyjä.
Miten tämä lasketaan · Itsenäisen ammatinharjoittamisen epäonnistumisprosentti · Mitä valtakirjat maksavat ja maksavat takaisin · Etsi jotain muuta