Occupation / job
Bus Drivers, Transit and Intercity
متوسط الأجر السنوي، نصفهم يكسبون أقل من هذا.
الساعة في سنة قياسية تبلغ 080 2 ساعة، ولا تتوفر لدينا بعد بيانات عن الوقت غير المدفوع الأجر أو التكلفة لهذا، لذا فإن هذا الرقم ليس رقما معدلا.
النصف الأوسط، والربع الآخر يكسبون أقل من هذا النطاق
المصدر: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · عرض
ماذا لا يمكن أن يخبرك به هذا الرقم
ويشمل هذا التصنيف الأشخاص العاملين في هذه المهنة، وأي شخص تدرب على هذه المهنة ولم يتم توظيفه لم يدخل في الوسط أعلاه، كما لا يدخل في الوسط أي شخص يعمل لحسابه الخاص، ولا يوجد عدد مؤكد من الأشخاص المؤهلين لهذه المهنة، ولذلك لا تظهر هذه الصفحة أي عدد من الأشخاص المؤهلين لهذه المهنة، بل تظهر تقديراً. لماذا هذا مهم · المهن التي يمكننا أن نحصل منها على هذه المادة
من هذا يناسبه
إن نقطة الوسط $59,050 تضع Bus Drivers, Transit and Intercity $9,030 فوق الوظيفة الأميركية $50,020 النمطية ـ وهي مكافأة 18% مدفوعة مقابل التدريب، أو الترخيص، أو الشروط. وهي ليست أموالاً مجانية، وتختفي في اللحظة التي تتوقف فيها عن تلبية الشروط.
إن العمالة الوطنية هي 159,240. وعلى هذا النطاق فإن التوظيف مستمر، ومعدل السوق ثابت، وتأتي النفوذ من الرغبة الموثوق بها في الذهاب إلى مكان آخر.
وهذا العمل مناسب للأشخاص الذين يرغبون في أن يتركوا وحدهم للقيام بالعمل ويحكم عليهم على أساس ما إذا كانت الحمولة قد وصلت في الوقت المحدد وسليمة.
إن الوقت الذي يستغرقه أن تصبح أحد 159,240 شخص يقومون بهذا ليس شيئاً لدينا مصدر له. إن مكتب العمل والضمان الاجتماعي يحسبهم ويدفع لهم؛ وهو لا يسجل كيف وصلوا إلى هناك، ونحن نفضل أن نقول هذا بدلاً من التخمين.
من لا ينبغي أن يفعل هذا
ويستمر النصف الأوسط من $47,530 إلى $70,700 ـ $1,930 شهراً بين الربع، بنسبة 1.5x. وعادة ما تحدد الفوارق الضيقة هذه بدرجة أو مقياس، وبالتالي فإن التفاوض الذي تتخيله ربما لا يكون متاحاً.
في $47,530 أو $22.85 ساعة، يسقط الربع السفلي من هذا العمل داخل $2,490 من نقطة الوسط $50,020 لجميع الوظائف - أرضية صلبة بشكل غير عادي.
تجنبه إذا كانت الفترات الطويلة من الوحدة، النوم غير المنتظم أو الوقت بعيداً عن المنزل هي كسارات الصفقة.
لا يوجد معدل فشل في هذه الصفحة لأنه لا يوجد شيء صادق يمكن القسمة عليه. لقد حسبت BLS 159,240 شخصاً موظفاً باعتباره Bus Drivers, Transit and Intercity؛ ولم تحسب الأشخاص الذين تدربوا على ذلك ويقومون بعمل آخر، والمعدل الذي تم بناؤه بدون هذا القاسم سيكون رقماً اخترعناه.
ماذا تخبرك النسبة
وتعني النطاقات الضيقة إلى هذا الحد عادة أن مجموعة أرباب العمل متجانسة - أي أن نفس النوع من المنظمات يدفع نفس النوع من الجدول - وبالتالي فإن الرهان الذي لديك هو الجغرافيا وليس رب العمل.
النصف الأوسط من هذا الحقل يحصل على ما بين $47,530 و $70,700. وهذا هو $23,170 من النطاق، مع $59,050 يجلس داخله كنقطة نصف الحقل أعلى ونصفه أسفل.
المئين الخامس والسبعون هو $70,700. وبلوغه من نقطة الوسط $59,050 هو $11,650 سنة؛ وبلوغه من الربع الأدنى $47,530 من Bus Drivers, Transit and Intercity هو $23,170.
إن الوسطي هو القيمة التي تمثل نسبة الفرد إلى مجموع عدد السكان. $59,050 يقع تقريباً تماماً في منتصف نطاقه ـ $11,520 فوق الربع الأدنى، $11,650 تحت الربع الأعلى. والتوزيع المتماثل كهذا هو الحالة التي يصف فيها الوسطي الشخص النموذجي حقاً.
في الساعة في سنة معيارية كاملة الدوام تكون $28.38 في نقطة الوسط لBus Drivers, Transit and Intercity، $22.85 في المئة الخامسة والعشرين و$33.99 في المئة الخامسة والسبعين، مقابل $24.04 للوظيفة الأمريكية النمطية.
ما هي هذه الأرقام وما هي ليست
وأبلغ أرباب العمل عن هذه الأجور للأشخاص الذين يعملون بالفعل بوصفهم Bus Drivers, Transit and Intercity. واستُبعد العاملون لحسابهم الخاص، وبالتالي فإن $59,050 لا يصف شخصاً مستقلاً يقوم بنفس العمل.
تعامل الرقم بالساعة كتحويل، فهو يفترض سنة ثابتة بدوام كامل مقابل $59,050 لأننا لا نملك سجلاً متحققاً من الساعات غير المدفوعة أو التكاليف من الجيوب لهذا العمل، ونفضل التحويل بصدق بدلاً من تعديل تلك المختلقة.
كيف يحسب هذا · معدلات فشل العمل الحر · ما هي تكلفة وثائق التفويض وما هي قيمتها · ابحث عن شيء آخر