Полномочия
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Сколько стоит получить — половину всего диапазона.
Не существует единой продолжительности обучения — она устанавливается по штатам.
Не месяцев, пока вы не опередите — главное время обучения — это время, которое вы должны пройти.
В тех случаях, когда невозможно проверить ни одну из указанных выше цифр, мы публикуем лишь оценку.
Источник: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · Вид
Что это за цифра расходов, а что нет
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Сколько людей держат это и сколько работают в поле
Номер оплаты не указан
Из числа 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders Число 2024, ФБР 2,062,040 работая по профессиям, для которых она предназначена, 54.3%. Остается 1,737,960 Владелец, за которого он не отвечает.
Этот разрыв является верхним пределом, а не уровнем безработицы. Владение авторитетом не то же самое, что поиск работы. Этот разрыв включает всех, кто перешел на управление, обучение, продажу, инспекцию или соответствующую работу, на которую федеральные файлы данных находятся в иной профессии; всех, кто ушел на пенсию или ушел из нее, не сдавшись с дипломом; всех, кто работает неполный рабочий день, в агентстве или в сфере самозанятости, таким образом, как обследование занятости не охватывает; и каждого, кто держит его в качестве второй строки на другой работе. Таким образом, разрыв заключается в том, сколько обученных людей не работают в этой области — реальная цифра ниже, и это не счет всех безработных. Пара устанавливает размер пула, о котором не говорится, что ни один сайт не показывает вам.
Обе стороны стоят на месте. Лица, имеющие право на получение пособия в течение определенного периода времени, — одного и того же количества, что является единственной причиной, по которой эти два лица могут быть полностью разделены.
Что это за число включает: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Направитель: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · Вид
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Что случилось с людьми, которые закончили обучение
Четыре года спустя после завершения программы — показатель программного кодекса, а не только для этой работы
Из 9,948 Число лиц, завершивших Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma и не учился четыре года спустя, 834 не имели никаких зарегистрированных доходов & mdash; 8.4%. Работавшие заработали медиану $52,118, с средней половиной между $28,154 и $74,052.
▪ Заработная плата в регистре не является неработающей. В качестве меры можно назвать отсутствие каких-либо данных о заработной плате и каких-либо позитивных доходов от самозанятости за весь год. Никто не спрашивал, хотят ли они работать, поэтому в графе содержатся люди, которые покидают рабочую силу по своему выбору: растит детей, заботится о них, путешествует, живет на чужие доходы, переезжает за границу, не имеет работы, никто не публикует информацию о разделе, и мы не будем угадывать.
И эта цифра не является конкретной для этой работы. Федеральное правительство публикует результаты программы на четырехзначной грануллярности и без более тонкой, и программы этого диплома делятся своим кодом с другими.
Что этот программный код охватывает: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
который входит в группу, В этом случае не учитывается примерно половина студентов, а вторая половина студентов не получают помощи. 74 из них, из которых они извлекают выгоду 80.4% :: национального учета этой программы в министерстве. Сокращение числа программ, в которых представлены самые маленькие доклады, приводит к увеличению этого показателя на 0.1 процентные пункты.
Источник: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · Вид · по каждой программе, которую мы можем опубликовать
Что это позволяет тебе делать
Заработная плата принадлежит работе, а не диплому, и это профессии, на которые вы имеете право.
| Работа | Это обязательно? | Медиа | Занятые |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
Медианная заработная плата и занятость: Статистика занятости и заработной платы БСТ, май 2025 года.
Это само по себе?
Работа, которая открывается, платит медиану $58,640. Среднее количество занятых по каждой профессии, которую мы публикуем, $50,020, Так что премию за хранение этого $8,620 За год до уплаты налогов.
Читайте это как сравнение с обычной работой, а не с работой. Что это за исходная точка и что она не учитывает
И это предполагает, что ты получишь работу. Каждая цифра окупаемости на этом сайте зависит от того, будут ли наниматься на работу. Это предположение, что для проверки существует число обладателей диплома, и это предположение, что каждый другой сайт оплатит безмолвно.
Что нужно, прежде чем начать
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Не делайте этого, если
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Все полномочия с разбивкой по периодам окупаемости · Как это рассчитывается · Ищи что-нибудь другое.