Poverení
Commercial driver's licence (CDL)
Weeks rather than years, a few thousand dollars rather than tens of thousands, and it is the cheapest credential on this site that leads to work paying above the typical US job.
Čo to stojí, aby sa dostali — stredná polovica rozsahu.
Nie je to jediná dĺžka tréningu – je stanovená štátom podľa štátu.
Mesiace platového príplatku potrebného na pokrytie týchto nákladov, nie mesiace, kým sa dostanete do vedenia celkovo – čas tréningu je uvedený vyššie ako prvý.
Ak sa nepodarilo overiť žiadne z vyššie uvedených údajov, zverejňujeme odhad namiesto žiadneho údaju.
Zdroj: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 · zobraziť
Čo je to nákladové číslo a čo nie je
This figure covers only the truck-driving schools that take federal student aid — 37 institutions reported one — and that is a small and probably unrepresentative slice of CDL training. Most CDL training is either paid for in cash at a private school or funded by a carrier in exchange for a work commitment, and neither appears in federal data at all. That range is median cumulative FEDERAL LOAN DEBT at completion, not a tuition sticker price and not total cost. It is what completers actually borrowed, so it excludes grants, savings, family money, employer funding and living costs — which makes it a FLOOR on what the credential costs, never a ceiling. The low and high figures are the 25th and 75th percentiles across the institutions that report a figure for this programme, so a quarter of institutions sit below the low end. College Scorecard pools two award years into each figure; the release used here is dated 10 June 2026.
There is no national training length. Federal Entry-Level Driver Training rules set a curriculum but no minimum hours, so programmes run from about three weeks to a few months. Carrier-sponsored training is usually at the short end and comes with a contract that is expensive to break.
The licence renews with your state driving licence, and a DOT medical certificate has to stay current alongside it.
Koľko ľudí to drží a koľko pracuje v tejto oblasti
Číslo, ktoré sa v údaji o mzde vynechá
Z 3,800,000 active interstate commercial driver's licence holders započítané v 2024, Federálne záznamy o zamestnanosti 2,062,040 pracujúci v povolaniach, pre ktoré je určený, 54.3%. To, čo zostalo 1,737,960 držiteľov, ktorých nezahrnuje.
Táto medzera je hornou hranicou, nie mierou nezamestnanosti. Držať poverenie nie je to isté ako hľadať prácu s ním. Medzera obsahuje každého, kto sa presťahoval do manažmentu, výučby, predaja, inšpekcie alebo súvisiacej práce, ktorú federálne údaje súbory pod iným povolaním; každý, kto odišiel do dôchodku alebo odišiel bez odovzdania poverenia; každý, kto pracuje na čiastočný úväzok, agentúru alebo samostatne zárobkovo činnú osobu spôsobom, ktorý prieskum zamestnanosti nezachytí; a každý, kto ho drží ako druhý reťazec na inú prácu. Takže medzera je strop na to, koľko vyškolených ľudí nepracuje v tejto oblasti - skutočné číslo je nižšie a nie je to počet nezamestnaných. Čo pár stanovuje, je veľkosť bazéna, o ktorom zverejnené platové číslo mlčí, čo je vec, ktorú vám neukáže žiadna platová stránka.
Obe strany sú stále v platnosti. Držitelia na dátum proti zamestnanosti v období - rovnaký druh množstva, čo je jediný dôvod, prečo dva môžu byť rozdelené vôbec.
Čo tento počet zahŕňa: Drivers holding a commercial driver's licence and authorised to drive across state lines, as counted by the Federal Motor Carrier Safety Administration. It EXCLUDES intrastate-only CDL holders, whom FMCSA counted separately at 2.1 million in a December 2023 snapshot; FMCSA publishes no combined total, so we do not add them. FMCSA states the figure to two significant figures and we carry it at that precision rather than inventing more.
Menovateľ: active interstate commercial driver's licence holders = 3,800,000 (Standing count of people holding the credential, FMCSA figure for 2024) · FMCSA, Non-Domiciled Commercial Driver's Licenses and Commercial Learner's Permits, 90 FR 46520 (29 September 2025) · zobraziť
One structural caveat pushes the gap wider than it really is: federal employment data counts employees, not the self-employed, so owner-operators driving their own trucks are largely missing from the employed side. They hold CDLs and they are working. The unaccounted-for holders below therefore overstate the number of licensed drivers not driving, by an amount nobody publishes.
Čo sa stalo s ľuďmi, ktorí ukončili tréning
Štyri roky po ukončení – číslo pre kód programu, nie len pre túto prácu
alebo 9,948 Ľudia, ktorí dokončili Ground transportation (truck and bus driving), undergraduate certificate or diploma a už neštudovali o štyri roky neskôr, 834 nemal žiadne zárobky na zázname vôbec — 8.4%. Tí, ktorí pracovali, zarábajú priemerne 1000 dolárov mesačne. $52,118, so strednou polovicou medzi $28,154 a $74,052.
„Žiadne zárobky na zázname“ nie je „nezamestnaný“. Nikto sa nepýtal, či chcú pracovať, takže počet zahŕňa ľudí, ktorí opustili pracovnú silu z vlastnej vôle – výchova detí, starostlivosť o rodinu, cestovanie, živobytie z príjmu niekoho iného, presťahovanie sa do zahraničia – spolu so všetkými, ktorí chceli prácu a nemali ju. Nikto nezverejňuje rozdelenie a my to nebudeme hádať. Čo však stanovuje, je koľko ľudí ukončilo toto vzdelávanie a nezarábalo z neho nič, ani z ničoho iného štyri roky neskôr, čo je presne to, čo vám výška platu nemôže povedať.
A toto číslo nie je špecifické pre túto prácu. Federálna vláda zverejňuje výsledky programov na štvorcifernej granularity a nie jemnejšie, a programy tohto poverenia zdieľajú svoj kód s ostatnými, takže číslo popisuje každého, kto dokončil niečo pod týmto kódom na tejto úrovni, nielen ľudí, ktorí pokračovali v tejto práci.
Čo tento programový kód pokrýva: CIP 49.02 is ground transportation: truck and bus driving, and also flagging and traffic control. Most completions are truck driving. One caveat matters more here than anywhere else on this page — this covers only the driving schools that take federal student aid, and most CDL training is paid in cash or funded by a carrier and never appears in federal data at all.
This covers only driving schools inside the federal student-aid system, which is a small and probably unrepresentative slice of CDL training — the same limitation as the cost figure above, and for the same reason.
Kto je v kohorte: Ľudia, ktorí pokračovali v štúdiu, nie sú zahrnutí do žiadneho stĺpca. Ministerstvo odstránilo inštitúcie s kohortmi, ktoré sú príliš malé na zverejnenie a pridali štatistický šum k zvyšku, takže toto je súčet inštitúcií, ktoré sú dostatočne veľké na to, aby boli zahrnuté do správy: 74 Z nich, zotavenie 80.4% V tomto programe sa uskutočňuje výber z vlastného národného počtu ministerstva. Zrušenie najmenších reportingových programov posúva mieru o 0.1 percentuálnych bodov.
Zdroj: US Department of Education, College Scorecard, Field of Study data, 2026 — release of 10 June 2026; measured four years after completion · zobraziť · Rovnaké číslo pre každý program, ktorý môžeme publikovať
Čo vám umožňuje robiť
Plat patrí k práci, nie k diplomu, ale k povolaniam, na ktoré vás kvalifikuje.
| Práca | Je to povinné? | Medián | Zamestnaný |
|---|---|---|---|
| Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers | Legally required to hold the job | $58,640 | 2,062,040 |
Medián mzdy a zamestnanosti: BLS Štatistika zamestnanosti a mzdových štatistík, máj 2025.
Vyplatí sa to samo?
Práca, ktorú toto odomkne, platí medián $58,640. Medián vážený zamestnanosťou v každom povolaní, ktoré publikujeme, je $50,020, Takže prémia za držanie tohto je asi $8,620 rok pred zdanením.
Čítajte to ako porovnanie s priemernou prácou, nie s vašou prácou. Čo je táto základná línia a čo vynechá
A predpokladá, že dostaneš prácu. Každá hodnota návratnosti na tejto stránke je podmienená najatím do práce. To je predpoklad, ktorý je vyššie uvedený počet držiteľov poverení určený na testovanie. Je to predpoklad, ktorý každá iná platená stránka ticho robí.
Čo potrebujete pred začatím
- A valid driving licence and a clean enough record
- A DOT medical certificate
- Age 21 for interstate driving
Nerobte to, ak
- you cannot pass a DOT physical or a drug and alcohol test
- you cannot be away from home for days or weeks at a time
- you have disqualifying convictions — the federal Clearinghouse lists over 200,000 CDL holders in prohibited status
Všetky poverenia, podľa doby návratnosti · Ako sa to vypočítava · Vyhľadajte niečo iné