Fanamarinana
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Tsy misy ny tahan'ny fandaniana voamarina.
Tsy misy fotoana iray tokana ho an'ny fiofanana — voafaritra ny fanjakana tsirairay avy.
Tsy misy fe-potoana hamerenana ny vola — tsy misy ny vola azo averina.
Raha tsy misy isa azo jerena etsy ambony dia tsy mamoaka na inona na inona izahay fa ny tombana fotsiny.
Nahoana no tsy misy ny isa amin'ny fandaniana eto
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Ohatrinona ny olona manana izany, ary ohatrinona ny olona miasa ao amin'ny sehatry ny asa
Ny isa tsy tafiditra ao anatin'ilay tarehimarika
Ny 118,314 holders of an active commercial pilot certificate voaisa 2025, ny tahirin-kevitra federaly momba ny asa no miandraikitra ny 47,630 miasa amin'ny asa izay natao ho azy — 40.3%. Izay miala 70,684 tsy ahitana ny mpitondra.
Ny fahasamihafana dia ny fetra ambony, fa tsy ny tahan'ny tsy fan'asa. Tsy mitovy amin'ny fitadiavana asa amin'ny alalan'izany ny fana mari-pahaizana. Ny elanelana dia ahitana ireo rehetra nifindra ho amin'ny fitantanana, fampianarana, varotra, fanaraha-maso na asa mifandraika amin'izany izay voarakitra ao amin'ny tahirin-kevitra federaly ho asa hafa; ireo rehetra niala na niala tsy nanome ny mari-pahaizana; ireo rehetra miasa amin'ny fotoana tsy voafetra, na amin'ny alalan'ny fikambanana na amin'ny asa tena amin'ny fomba tsy hita ao amin'ny fanadihadiana momba ny asa; ary ireo rehetra manana izany ho toy ny soratra faharoa amin'ny asa hafa. Noho izany, ny elanelana dia ny TENY AN-TONDONA amin'ny isan'ireo olona voatendry tsy miasa amin'ity sehatra ity — ambany ny tena isa, ary tsy fanisana ny tsy an'asa izany. Ny zavatra napetraka dia ny haben'ny tahirin-kevitra izay tsy voalaza ao amin'ny tarehimarika momba ny karama, izay zavatra aseho amin'ny tranonkala tsy misy karama.
Mijoro ny mpifaninana roa tonta. Ny mpitondra amin'ny daty iray manohitra ny asa ao anatin'ny vanim-potoana iray — ny karazana isan'ny mitovy, izay ny antony tokana ny roa dia azo zaraina amin'ny ankapobeny.
Inona no tafiditra ao anatin'io fanisana io: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
Mpizara: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · seho
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Ny zavatra ahafahanao manao
Ny karama dia an'ny asa, fa tsy ny mari-pahaizana.Ireo asa ireo no ahafahan'ny mari-pahaizana mametraka anao ho afaka amin'izany.
| Asa | Tokony atao ve izany? | Mediana | Mpiasa |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Ny INSEE dia mampiasa ny kaodim-paositra 2B205.
Mividy ny tenany ve izy?
Ny asa izay avoakany dia manome karama eo amin'ny 1000 $123,220, amin'ny salan'isa 100% $50,020 amin'ny asa rehetra izay namoaka anay — ny vola miditra amin'ny 1000 $73,200 Tsy afaka manova izany ho fotoana fiverenan'ny vola izany izahay, satria tsy misy tarehimarika azo itokisana momba ny vidiny azo — ny antsasaky ny fandalinana dia tena izy ary navoaka, ary ny antsasaky ny hafa dia tsy antsika.
Vakio ho toy ny fampitahana amin'ny asa mahazatra izany, fa tsy amin'ny asao. Inona no fototra, ary inona no tsy ahitana
Ary mihevitra izy fa hahazo ny asa ianao. Ny isan'ny vola azo amin'ny alalan'ny tranonkala rehetra dia miankina amin'ny hoe apetraka amin'ny asa ny olona tsirairay. izany no heverina fa misy ny isan'ny mpitondra ny taratasy fanamarinana eo ambony mba hanandramana, ary izany no heverina fa ny tranonkala rehetra mitady vola dia manao izany am-pilaminana.
Ny zavatra ilainao alohan'ny hanombohanao
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Aza atao io raha
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Ireo famantarana rehetra, araka ny vanim-potoanan'ny fandoavam-bola · Ahoana no fomba fandalinana izany · Mitady zavatra hafa