Kimlik
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
Değerlendirilmiş maliyet yok.
Tek bir eğitim uzunluğu yoktur - eyalet tarafından eyalet tarafından belirlenir.
Geri ödeme süresi yok - geri ödemek için bir maliyet yok. Ödül daha az.
Yukarıdaki rakamların doğrulanamaması durumunda, tahminden ziyade hiçbir rakam yayınlamıyoruz.
Neden burada maliyet yok?
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
Bu kaç kişinin elinde ve kaç kişinin tarlada çalıştığını biliyor musun?
Maaş rakamının dışında kalan sayı
- Ne? 118,314 holders of an active commercial pilot certificate içinde sayıldı 2025, Federal iş kayıtları 47,630 İşlediği mesleklerde çalışıyor — 40.3%. Bu da bırakıyor. 70,684 Sahipleri hesap vermez.
Bu fark bir işsizlik oranı değil, üst sınır. Bir sertifikaya sahip olmak, onunla iş aramakla aynı şey değildir. Aradaki boşluk, federal verilerin farklı bir meslek altında kaydettiği yönetim, öğretim, satış, denetim veya ilgili bir işe geçen herkesi içerir; emekli olan veya sertifikayı teslim etmeden ayrılan herkesi; iş bulma anketi tarafından kayıt altına alınmayan bir şekilde kısmi zamanlı, acente veya özgür çalışan herkesi; ve onu başka bir işe ikinci bir zincir olarak taşıyan herkesi. Yani aradaki boşluk, bu alanda çalışmayan kaç eğitimli insanın olduğuna dair TAVANdır - gerçek rakam daha düşüktür ve işsiz olan kimselerin sayısını göstermez. İkilinin belirlediği şey, yayınlanan maaş rakamının size hiçbir maaş sitesi göstermediği şey olan, topluluğun büyüklüğüdür.
Her iki taraf da sayılmaktadır. Bir dönemde istihdam karşısında bir tarihte sahip olanlar - aynı tür miktarda, bu ikisinin hiçbir şekilde bölünebileceği tek nedendir.
Bu sayım neyi kapsıyor?: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
İmza: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · Görünüm
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
Ne yapabileceğini gösteriyor.
Maaşın işten gelir, sertifikadan değil.
| İş | Bu gerekli mi? | Ortalama | Çalışan |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
Erişim tarihi: 2010-05-25. ^ "BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025".
Kendi başına para kazanıyor mu?
Bu iş ortalama 1000 dolar öder. $123,220, İşsizlik oranı ortalama 10,5'tir. $50,020 yayınladığımız her meslek için — yaklaşık 1000 dolarlık bir prim $73,200 Vergilerden önce bir yıl. Bunu bir geri ödeme dönemine çeviremeyiz, çünkü bunun ne kadara mal olacağına dair inandırıcı bir rakam yok. Hesaplamanın yarısı gerçek ve yayınlanmıştır, diğer yarısı ise elimizde değil.
Bunu ortalama bir işle karşılaştırma olarak oku, senin işinle değil. Bu temel çizginin ne olduğu ve neyi bıraktığı
Ve bu işi alacağınızı varsayar. Bu sitedeki her ödeme rakamı işe alınmaya bağlıdır. Bu varsayım, yukarıdaki güvenilirlik sahibi sayısını test etmek için var ve bu varsayım, diğer tüm ödeme sitelerinin sessizce yaptığı varsayımdır.
Başlamadan önce neye ihtiyacın var?
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
Bunu yapmayın eğer
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
Tüm kimlik bilgileri, geri ödeme dönemine göre · Bu nasıl hesaplanıyor? · Başka bir şeye bak.