ئىسىم
Commercial pilot certificate
The certificate that first lets you be paid to fly. Most holders are on the way somewhere else — instructing, building hours — which is exactly why the number holding it and the number employed as commercial pilots are so far apart.
قىممىتى ئېنىق ئەمەس.
بىرىنچى، يەنى 1999-يىلىدىن كېيىن، دۆلەت ئىچىدە بىرمۇ بىر يىغىن ئېچىلىپ باقمىغان.
قايتۇرۇش مەزگىلى يوق - قايتۇرۇش ئۈچۈن ھېچقانداق پۇل يوق. پۇل تۆۋەندىكىدەك.
بىز بۇنى يەنىلا دەلىللەشكە تىرىشىمىز، چۈنكى بىز بۇنى دەلىللەشكە تىرىشساق، بىز دەلىللەشكە تىرىشمىغاندەك قىلىمىز.
نېمە ئۈچۈن بۇ يەردە قىممەت سان يوق
Flight training sits almost entirely outside federal student aid, so no government dataset records what reaching this certificate costs. We would rather show nothing than repeat a flight school's own price list as though it were data.
The FAA requires 250 flight hours, or 190 through an approved school. How long that takes depends on how often you can afford to fly.
The certificate does not expire; the second-class medical certificate it depends on does.
بۇنى تۇتقانلار قانچە ئادەم، بۇ يەردە ئىشلەۋاتقانلار قانچە ئادەم؟
پۇل سانلىق مەلۇماتىدىن چىقىرىۋېتىلگەن سان
سىز بۇ يەردە: 118,314 holders of an active commercial pilot certificate سانلانغان 2025, پىروگرامما 47,630 ئۇلار (دۇنيادا) ئىززەت - ھۆرمەت ئۈچۈن (يەنى اﷲ نىڭ رازىلىقى ئۈچۈن) ئىشلەيدۇ 40.3%. بۇ يازما 70,684 بۇنى ھېچكىم ھېسابقا ئالمىغان.
بۇ قىممەت بىر خىل قىممەت ئەمەس، بەلكى بىر خىل قىممەت. 2007-يىلى 1-ئاينىڭ 1-كۈنى، 100
ئىككى تەرەپنىڭ پىكرىنى ئاڭلاپ تۇرىمىز. [Translation temporarily unavailable. Please try again.]
بۇ ساننىڭ ئىچىدە نېمە بار: Active means certificate plus valid medical certificate. Pilots are classed by their highest certificate, so anyone who has gone on to an airline transport certificate has left this count — these are people whose top qualification is the commercial certificate. Many of them are flight instructors, or are building hours towards an airline transport certificate, and federal employment data files both elsewhere.
بەشلىك: holders of an active commercial pilot certificate = 118,314 (Standing count of people holding the credential, as at 31 December 2025) · FAA, US Civil Airmen Statistics 2025, Table 4 — Estimated Active Pilot Certificates Held · كۆرۈنۈش
The unaccounted-for figure is larger here than almost anywhere on this site, and most of it is not unemployment: flight instructors, agricultural pilots, corporate and charter pilots and hour-builders all hold this certificate and are counted under other occupations or not at all.
بۇ سىلەرگە نېمىلەرنى قىلىشقا ئىمكان بېرىدۇ
بۇ سىزنى
| ئىش | بۇ كېرەكمۇ؟ | ئوتتۇرا | ئىشلەتكۈچى |
|---|---|---|---|
| Commercial Pilots | Legally required to hold the job | $123,220 | 47,630 |
2014-يىلى 12-ئايدا، «ئۇيغۇر تىلى ۋە ئەدەبىياتى» ژۇرنىلى 2015-يىللىق 1-سانىدا ئېلان قىلىنغان.
بۇ ئۆزىنى تۆلەيدۇمۇ؟
بۇ قوزغاتقان ئىشنىڭ ئوتتۇرىچە ھەققى $123,220, 2000-يىلى 1-ئايدا 1000 كىشىلىك $50,020 بىز ئېلان قىلغان ھەر بىر كەسپ بويىچە 100 $73,200 بىز بۇنى قايتۇرۇش مەزگىلىگە ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ، چۈنكى بۇنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقى ھەققىدە ھېچقانداق ئىشەنچلىك سان يوق. ھېسابلاشنىڭ يېرىمىغا ھەقىقىي ۋە ئېلان قىلىنغان، يەنە يېرىمىغا بىز ئىگە ئەمەس.
بۇنى ئوتتۇرا دەرىجىلىك خىزمەت بىلەن سىزنىڭ خىزمەتىڭىزنى سېلىشتۇرۇش قىلىپ ئوقۇڭ. بۇ ئاساسلىق سىزىقنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ۋە نېمە قالدۇرغانلىقى
بۇ ئىشنى قىلسىڭىز، سىزنى ئىشقا ئالىمىز. بۇ تور بېكەتتىكى ھەر بىر تۆلەم سانلىق مەلۇماتلار بۇ خىزمەتكە ئىشقا ئورۇنلىشىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ ئالدىنقى ئېنىقلاشتا ئېيتىلغان تەتقىقاتتا تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن بىر گۇماندۇر، ھەمدە باشقا بارلىق تۆلەم تور بېكەتلىرىدە توسقۇنلۇقسىز ئىشلىتىلگەن بىر گۇماندۇر.
باشلاشتىن بۇرۇن كېرەكلىك نەرسىلەر
- A private pilot certificate
- 250 flight hours, or 190 via an approved school
- A second-class medical certificate
- Age 18
ئەگەر
- you expect this alone to get you an airline job — it will not; the airline certificate is a separate and much longer requirement
- you cannot hold a medical certificate
ھەممىسى، قايتۇرۇش مەزگىلى بويىچە · بۇ قانداق ھېسابلىنىدۇ · باشقا نەرسىنى ئىزدەش