WhatPays.org

Self-employment method

General Freight Trucking, Local

277,895 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.

$55,744

Медыяна ВУЛЬКАВАГА ПРЫБЫТУ за год - грошы, якія паступілі да аплаты арэнды, матэрыялаў, паліва, страхавання або падаткаў. Гэта не плата за выкарыстанне.

16.10%

У 1999 годзе ўрад ЗША выдзеліў 100

$18,313–$157,543

Сярэдняя палова, у валовых даходах. Чацвёртая частка падпісчыкаў прыняла менш, чым ніжняя лічба.

Крыніца: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Прагляд

Як часта гэта не працуе

З 277,895 карыстальнікі, якія падпісаліся пад гэтым кодам у 2022, 16.10% верхні $10,000 за ўвесь год - да таго, як адзіны выдатак быў выключаны.

Гэта значыць, што гэта не лічба, а лічба. Перапіс публікуе ВАЛОВАЯ АДБЫТКА, а не чысты даход. Кожны ў гэтай частцы заробкі менш, чым паказвае лічба пасля таго, як арэнда, матэрыялы, прабег, страхаванне і самазанятасць падаткі былі вынесены - і падаткаплацельшчыкі, якія заробкі значна вышэй за парог, могуць усё роўна не атрымаць нічога. Рэальная доля людзей, якія не заробяць нічога значнага з гэтага больш, чым лічба вышэй, ніколі не ніжэй.

Знак: establishments_total = 277,895 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Прагляд

Кожны файл, па тым, што яны атрымалі

Паказвае поўнае размеркаванне, апублікаванае Цэнтрам перапісу насельніцтва. Медыяна вышэй інтэрполявана ў межах 50- перцэнільнай зоны.

Агульныя даходы за год Файл Агульныя
Under $5,000 24,536 8.8%
$5,000 to $9,999 20,202 7.3%
$10,000 to $24,999 44,634 16.1%
$25,000 to $49,999 43,971 15.8%
$50,000 to $99,999 48,788 17.6%
$100,000 to $249,999 68,532 24.7%
$250,000 to $499,999 18,520 6.7%
$500,000 to $999,999 5,974 2.1%
$1,000,000 to $2,499,999 2,738 1.0%

Каму гэта падыходзіць

$55,744 у сярэднім агульным прыбытку - $4,645 у месяц - гэта моцная лічба для гэтага набору дадзеных. Прыбытак на гэтым узроўні перавышае звычайную кошт, што не праўда для большасці кодаў на гэтым сайце.

277,895 файлаў робіць гэтае поле перапоўненым. Перапоўненасць не з' яўляецца звычайна дрэнным, але гэта азначае, што кошт працы вызначаецца тым, хто зробіць яе найбольш танна.

34.5% з падаткаўцаў атрымалі брута $100,000 або больш. Пры гэтым верхняя частка не з' яўляецца выключэннем, гэта вялікая меншасць у полі - хоць брутавыя прыбыткі на гэтым узроўні звычайна нясуць прапарцыйныя выдаткі.

У перыяд доўгага жыцця чалавецтва, якое доўжыцца тысячы гадоў, не было выяўлена ніякіх прыкладаў, калі б чалавецтва не было здольна да жыцця.

Нішто не перашкаджае каму- небудзь падаваць заяўку пад гэтым кодам, і 277,895 чалавек падаў заяўку. Свабодны ўступ - гэта прычына, чаму ніжэйшыя дыяпазоны так запоўненыя: ніжэйшае размеркаванне падлічвае ўсіх, хто спрабаваў, а не ўсіх, хто быў гатовы.

Хто не павінен гэта рабіць

8.6x паміж кварталамі - $18,313 супраць $157,543, або $11,602 за месяц. Гэта форма поля, дзе меншасць робіць вельмі добра і падрабязная статыстыка ціха пазычае іх поспех.

Ніжні квартал General Freight Trucking, Local заробкі ніжэй $18,313 - $31,707 ніжэй $50,020 звычайнай амерыканскай працы. Уваход у ніжнім квартале і чаканне - гэта рэальны рызыка тут, не тэарэтычны, і некаторыя людзі ніколі не пакідаюць гэты квартал.

Не запускайце гэты працэс, калі вашы сродкі патрабуюць рэстаўрацыі. Амортызацыя і абслугоўванне адрозніваюць агульныя прыбыткі ніжэй ад усяго, што вы захоўваеце.

З 277,895 людзей, якія падавалі даныя як General Freight Trucking, Local у 2022, 16.1% - каля 44,741 з іх - атрымалі менш за $10,000 за ўвесь год, да таго як адзіны выдатак быў выключаны. Гэта самы сціплы канец гэтага набору дадзеных і ўсё яшчэ прыкладна адзін з чатырох.

Прачытайце гэта як дно, а не як ацэнку. Цэнтральны статыстычны камітэт публікуе валовыя прыбыткі, а не чыстыя даходы, таму кожны, хто атрымаў менш $10,000, можа сказаць, што пасля выплаты выдаткаў, і тыя, хто атрымаў больш $10,000, могуць не атрымаць нічога.

Што кажа вам разрэз

У 1990-я гады ў краіне адбыўся рэвалюцыйны пераварот, які прывёў да змены ўлады, але не да палітычнай, а да эканамічнай, якая не была ідэальнай для краіны, якая знаходзілася ў крытычным становішчы.

У 1950-я гады ў горадзе пачалі будаваць новыя жылыя дамы, у 1970-я гады — 25-павярховыя жылыя дамы, у 1980-я гады — 40-павярховыя жылыя дамы.

75-ы працэнтіль - гэта $157,543. Дасягнуць яго з сярэдняй кропкі $55,744 - гэта $101,799 год; дасягнуць яго з кропкі $18,313, што ніжняя чвэрць General Freight Trucking, Local - гэта $139,230.

Верхняя чвэрць General Freight Trucking, Local пачынаецца $101,799 вышэй сярэдняй кропкі $55,744, а ніжняя чвэрць пачынаецца толькі $37,431 ніжэй яе. Дыяпазон, расцягнуты настолькі далёка ў адным кірунку, з' яўляецца прыкладам поля, дзе маленькая група атрымлівае значна больш, чым сярэдняя.

У 1980-я гады ў горадзе было 2500 жыхароў, у 1990-я гады — 2500, у 2000-я гады — 2500, у 2010-я гады — 2500, у 2015-я гады — 2500, у 2017-я гады — 2500, у 2018-я гады — 2500, у 2019-я гады — 2500 жыхароў.

У 1995 годзе ўрад ЗША ўвёў новыя падаткі на прыбытак: 5 % для актываў, якія перавышаюць $100 млн, 10 % для актываў, якія перавышаюць $200 млн, 15 % для актываў, якія перавышаюць $500 млн, і 10 % для актываў, якія перавышаюць $100 млн.

Што гэта за лічбы і што яны не лічбы

Прачытайце кожны лік тут як ВАЛОВАЯ АДБЫТКА, а не прыбытак. $55,744 - гэта аб' ём продажаў - грошы, якія прайшлі праз General Freight Trucking, Local да выдаткаў. Што засталося пасля выдаткаў - гэта іншая і значна меншая лічба, якая не публікуецца ў гэтым набор дадзеных.

Гадзінны лік на гэтай старонцы - гэта $55,744, падзеленае на 2080- гадзінны год і нічога больш. Мы не захоўваем неаплачаных гадзін або дадзеных пра кошты для General Freight Trucking, Local, таму гэта лічбавая, а не эфектыўная стаўка.

Як гэта вылічаецца · Спіс гістарычных аб'ектаў · Якія рэгістрацыйныя дадзеныя каштуюць і плацяць · Шукаць што- небудзь іншае