Self-employment method
General Freight Trucking, Local
277,895 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Median BRUTO PRIHOD za godinu — novac u, prije najma, materijala, goriva, osiguranja ili poreza.
U 2000. smanjeno za dio naselja koji je priključen naselju Donji Stupnik.
Srednja polovina, u bruto prihodima, četvrtina podnositelja je uzela manje od donjeg broja.
Izvor: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · pogled
Koliko često ne uspijeva
Od 277,895 ljudi koji su podnijeli pod ovim kodom u 2022, 16.10% Grossed under $10,000 za cijelu godinu - prije nego što je jedan trošak bio odbijen.
To je pod, a ne procjena. Popis objavljuje BRUTO PRIHVAĆANJE, a ne neto prihod. Svako unutar tog udjela zarađuje manje nego što brojka sugerira nakon što se izvuče stanarina, materijali, kilometraža, osiguranje i porez na samozapošljavanje - a podnosioci koji su zarađivali mnogo iznad praga mogu i dalje ne dobiti ništa. Pravi udio ljudi koji ne zarađuju ništa značajnije od ovog je veći od gore navedenog broja, nikad niži.
Imenik: establishments_total = 277,895 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · pogled
Svaki pisac, za ono što su zaradili
Medijan iznad je interpoliran unutar grupe koja drži 50. percentil.
| Bruto prihodi za godinu | Datoteka | Dijeli |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,536 | 8.8% |
| $5,000 to $9,999 | 20,202 | 7.3% |
| $10,000 to $24,999 | 44,634 | 16.1% |
| $25,000 to $49,999 | 43,971 | 15.8% |
| $50,000 to $99,999 | 48,788 | 17.6% |
| $100,000 to $249,999 | 68,532 | 24.7% |
| $250,000 to $499,999 | 18,520 | 6.7% |
| $500,000 to $999,999 | 5,974 | 2.1% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 2,738 | 1.0% |
Koga ovo odgovara
$55,744 u srednjoj bruto zaradi — $4,645 mjesečno — je jaka cifra za ovaj set podataka. Prihod na tom nivou preživljava normalnu osnovu troškova, što nije istina za većinu kodova na ovoj stranici.
277,895 podnošenja čine ovo prenatrpanim poljem. Prenatrpanost nije automatski loša, ali to znači da cijenu posla određuje onaj ko će ga obaviti najjeftinije.
34.5% od podnositelja poreza zaračunalo je $100,000 ili više. U tom udjelu gornji pojas nije iznimka, to je velika manjina polja - iako bruto prihodi na ovom nivou obično nose proporcionalne troškove.
Upotreba mjernih instrumenata za mjerenje vrijednosti u ekonomiji je uobičajena, ali se ne koristi za mjerenje vrijednosti u ekonomiji, jer se ne koristi za mjerenje vrijednosti u ekonomiji.
Ništa ne sprječava bilo koga da podnese prijavu pod ovim kodom, a 277,895 ljudi su to učinili. Slobodan ulaz je razlog zašto su donji pojasevi puni kao što su: distribucija ispod računa sve koji su pokušali, ne sve koji su bili spremni.
Ko ne bi trebao ovo raditi
8.6x između kvartala — $18,313 protiv $157,543, ili $11,602 mjesečno. Ovo je oblik polja gdje manjina radi jako dobro i sažeta statistika tiho posuđuje njihov uspjeh.
Donja četvrtina General Freight Trucking, Local zarađuje manje od $18,313 — $31,707 ispod $50,020 što plaća tipičan američki posao. Ulazak na dno i čekanje je ovdje živi rizik, a ne teoretski, i neki ljudi nikad ne napuštaju tu četvrtinu.
Nemojte početi ovo ako bi vas velika popravka završila. Amortizacija i održavanje su ono što odvaja bruto prihode ispod od svega što držite.
Od 277,895 ljudi koji su se prijavili kao General Freight Trucking, Local u 2022, 16.1% — oko 44,741 njih — zarađivali su ispod $10,000 za cijelu godinu, prije nego što je jedan trošak odbijen. To je najnježniji kraj ovog skupa podataka i još uvijek je otprilike jedan od četiri podnositelja prijave.
Popis objavljuje bruto prihode, a ne neto prihode, tako da su svi unutar tog udjela zaradili manje od $10,000, što sugerira kad su troškovi izašli - a podnosioci koji su zaradili mnogo više od $10,000 možda još uvijek nisu neto dobili ništa.
Šta ti govori spread?
Na 8.6x, jaz između $18,313 i $157,543 je oblik polja sa malim, dobro plaćenim vrhom. $55,744 je realan i nije predviđanje - ljudi koji navode gornji kraj kod vas opisuju manjinu.
Umjesto toga, stavlja se novac umjesto omjera: $18,313 na 25. percentilu, $55,744 na sredini, $157,543 na 75. $139,230 razdvaja četvrtinu General Freight Trucking, Local na dnu od četvrtine na vrhu.
75. percentil je $157,543. Dostizanje od $55,744 sredine je $101,799 godina; dostizanje od $18,313 da donja četvrtina General Freight Trucking, Local zarađuje je $139,230.
Gornja četvrtina General Freight Trucking, Local počinje $101,799 iznad $55,744 sredine, dok donja četvrtina počinje samo $37,431 ispod nje. raspon rastegnut tako daleko u jednom pravcu je potpis polja gdje mala grupa zarađuje mnogo više od srednje.
Pretvoreno u 2080-satnu godinu, primici se kreću $8.80 po satu na 25. percentilu, $26.80 na sredini i $75.74 na 75. Čitajte ih kao prihod po odrađenom satu; ekvivalentna plaća je manja za ono što ovaj rad košta.
U 2005. godini, 1000 ljudi je bilo zarađeno ispod $5,000, 5000 do $9,999, 10,000 do $24,999, 100,000 i 250,000, a 1000 ljudi je bilo zarađeno ispod $10,000, 100,000 do $24,999, 100,000 i 250,000.
Šta su ove figure, a šta nisu
Čitajte svaku cifru ovdje kao BRUTO PRIHVAĆANJE umjesto prihoda. $55,744 je promet - novac koji je prošao kroz General Freight Trucking, Local prije troškova. Što je ostalo nakon troškova je drugačiji i mnogo manji broj koji ovaj skup podataka ne objavljuje.
Broj sati na ovoj stranici je $55,744 podijeljen sa godinom od 2,080 sati i ništa više. Ne držimo podatke o neplaćenim satima ili troškovima za General Freight Trucking, Local, tako da je to aritmetička, a ne efektivna stopa.
Kako se ovo izračunava · Stope neuspjeha u samozapošljavanju · Koliko vjerodajnice koštaju i koliko se vraćaju · Potraži nešto drugo.