Self-employment method
General Freight Trucking, Local
277,895 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
כסף לשכירות, חומרים, דלק, ביטוח או מס זה לא שכר בית.
שתף מי גרעם מתחת ל-10,000 $ במשך כל השנה לפני הוצאות.
החצי האמצעי, בקבלות ברוטו רבע מהמטענים לקחו פחות מהסכום התחתון
מקור: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · תצוגה
כמה פעמים זה לא עובד
של 277,895 אנשים שהגישו תחת קוד זה ב 2022, 16.10% נגעל $10,000 במשך כל השנה לפני שנמחקה הוצאה אחת.
זו קומה, לא הערכה. Census מפרסם GROSS REEPTS, לא הכנסה נטו. כל מי שבתוכו הרוויח פחות מהסכום מציע פעם שכר דירה, חומרים, קילומטראז', ביטוח ודמי עבודה עצמי יצאו ▪ ופילרים שהגעילו הרבה מעל הסף עדיין לא קיבלו כלום. החלק האמיתי של אנשים שמרוויח שום דבר משמעותי מזה הוא גבוה יותר מהמספר לעיל, אף פעם לא נמוך יותר.
מכנה: establishments_total = 277,895 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · תצוגה
כל מתייק, על ידי מה שהם גמרו
האמצעי למעלה מוכנס בתוך הלהקה שמחזיקה באחוזון ה-50.
| קבלות מגעילות לשנה | & מתייק | שיתוף |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 24,536 | 8.8% |
| $5,000 to $9,999 | 20,202 | 7.3% |
| $10,000 to $24,999 | 44,634 | 16.1% |
| $25,000 to $49,999 | 43,971 | 15.8% |
| $50,000 to $99,999 | 48,788 | 17.6% |
| $100,000 to $249,999 | 68,532 | 24.7% |
| $250,000 to $499,999 | 18,520 | 6.7% |
| $500,000 to $999,999 | 5,974 | 2.1% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 2,738 | 1.0% |
מי זה מתאים
קבלות ברוטו בינוניות בחודש הוא מספר חזק עבור מערך נתונים זה. מס הכנסה ברמה זו שורד בסיס עלות רגיל, אשר אינו נכון של רוב הקודים באתר זה.
התיוק הופך את זה לשדה צפוף, הקהל לא רע אוטומטית, אבל זה אומר שהמחיר של העבודה נקבע על ידי מי שיעשה את זה זול יותר.
בשיתוף זה, הלהקה העליונה אינה יוצאת מן הכלל, אלא מיעוט גדול של ה-fiele É למרות קבלות ברוטו ברמה זו בדרך כלל לשאת עלויות פרופורציונליות.
אנשי משאית-מפעילה בעלי חליפות שעוקבים אחר עלויות לק"מ בכנות, כולל הפחית חשבוניות אף אחד ל, ולטפל תחזוקה כהוצאה מתוכננת.
שום דבר לא עוצר אף אחד לא מגיש את הקוד הזה, ואנשים עשו זאת כניסה חופשית, בגלל זה הלהקות התחתונות מלאות כמו שהן:
מי לא צריך לעשות את זה
בין הרבעונים נגד חודש או 5 זאת צורת שדה שבו מיעוט מצליח מאוד והסטטיסטיקה הסיכוםית משאיל בשקט את הצלחתו
הרבעון התחתון של הרווח מתחת למחיר העבודה האמריקאית הממוצעת משתלם להיכנס לתחתית ולחכות זה סיכון חי כאן, לא תיאורטי, ויש אנשים שלא עוזבים את הרבעון הזה.
אל תתחיל עם זה אם תיקון גדול יסיים אותך.
של האנשים שהגישו את זה ב-#1,#2,#2# □ בערך 5 מהם, נגעלו תחת $10,000 במשך כל השנה, לפני שנמחקה הוצאה בודדת. זה הסוף העדין ביותר של מערך הנתונים הזה, וזה עדיין בערך קובץ אחד בארבעה.
Census מפרסם קבלות ברוטו, לא הכנסה נטו, כך שכל מי שבתוכו הרוויח פחות מ $10,000 מציע פעם עולה יצא ▪ וFileers ש גורף הרבה מעל $10,000 אולי עדיין לא נטו כלום.
מה שהתפשט אומר לך
הפער בין השדה לבין השדה הוא צורה של שדה עם גג קטן ומשולם היטב.
שים כסף במקום יחסים: $18,313 באחוזון ה-25, $55,744 בנקודת האמצע, $157,543 ב75th. $139,230 מפריד ברבעון General Freight Trucking, Local בתחתית הרבעון בחלק העליון.
האחוזון ה-75 הוא להגיע אליו מאמצע השנה הוא להגיע אליו מהרבעון התחתון של הרווח הוא...
הרבע העליון של נקודת האמצע מתחיל, בעוד הרבעון התחתון מתחיל רק $37,431 מתחתיו. טווח שנמתח כל כך רחוק בכיוון אחד הוא חתימת שדה בו קבוצה קטנה מרוויחה הרבה יותר מהאמצע.
שנה של 2,080 שעות, הקבלות עוברות שעה באחוזון ה-25, בנקודת אמצע ו-75 בחודש.
לפי ההחזר, הקבצים גמרו מתחת ל-5,000 דולר, נדרשו 5,000 דולר ל-9,999 דולר, נדרשו 10 אלף דולר ל-24,999 דולר,
מה הם המספרים האלה, ומה הם לא
קרא כל דמות כאן כGROSS ReCEPTS במקום הכנסה. $55,744 הוא תחלופה הכסף שעבר General Freight Trucking, Local לפני הוצאות. מה שנשאר לאחר העלויות הוא מספר שונה והרבה יותר קטן כי מערך נתונים זה לא לפרסם.
המספר לשעה בעמוד זה הוא $55,744 מחולק בשנה של 2,080 שעות ולא יותר. אין לנו שעות שלא שולמו או נתונים עלויות עבור General Freight Trucking, Local, כך שזה חשבון ולא שיעור יעיל.
איך זה מחושב · שיעורי כשל בתעסוקה עצמית · כמה עלויות ההמלצות והחזרים · חפש משהו אחר.