Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
Cyfartaledd CYFLOGAU GLOFAOL y flwyddyn — arian i mewn, cyn rhent, deunyddiau, nwy, yswiriant neu dreth. Nid yw hyn yn ffi i'w chymryd adref.
Cyfran a gynhyrchodd o dan $10,000 am y flwyddyn gyfan — cyn costau.
Y hanner canol, mewn derbyniadau gros. Un chwarter o'r ceiswyr yn cymryd llai na'r ffigwr isaf.
Tarddiad: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · golwg
Faint o weithiau mae'n methu
O' r 565,284 persons who filed under this code in 2022, 9.67% wedi'i osod o dan $10,000 am y flwyddyn gyfan — cyn i gost sengl gael ei dynnu.
Dyma lefel, nid amcangyfrif. Mae'r Cyfrifiad yn cyhoeddi CYFLENWAETH GROES, nid incwm net. Enillodd pob un o fewn y rhan fwyaf llai na'r ffigyrau yn awgrymu pan ddaeth llog, deunyddiau, milltiroedd, yswiriant a thaliadau hunangyflogaeth allan - a gall ceiswyr sy'n ennill llawer uwchlaw'r terfyn fod wedi ennill dim. Mae'r rhan fwyaf gwir o bobl sy'n ennill dim o werth o hyn yn uwch na'r rhif uchod, byth yn is.
Enw: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · golwg
Pob ffeilydd, gan yr hyn maent wedi'i ennill
Cyhoeddir y dosraniad llawn gan y Cyfrifiad. Mae' r canran canol dros ben wedi ei fewnosod o fewn y band sy' n cadw' r percentil 50fed.
| Cyfanswm y derbyniadau am y flwyddyn | Ffeiliau | Rhannu |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Pwy sy'n addas i hyn
Ar $80,776 y flwyddyn - $6,731 y mis - mae'r ffeilwr canol-bwyntiau o dan y cod hwn yn troi dros fwy na'r rhan fwyaf o fusnesau nad ydynt yn gyflogwyr. Darllenwch ef fel trothwy: y mwyaf y swm, y mwyaf y costau sy'n cuddio ynddo.
Mae ffeilio 565,284 yn gwneud hyn yn faes prysur. Nid yw prysurdeb yn wael yn awtomatig, ond mae'n golygu bod pris y gwaith yn cael ei osod gan y sawl sy'n ei wneud yn rhataf.
42.4% o ddarparwyr yn ennill $100,000 neu fwy. Yn y rhaniad hwn nid yw'r band uchaf yn eithriad, mae'n lleiafrif mawr o'r maes - er bod ennill gros ar y lefel hon yn aml yn cario costau cyfartal.
Mae'r tractorau perchennog-gweithredwr yn addas i bobl sy'n dilyn cost y milltir yn onest, gan gynnwys y diwerthiant nad yw neb yn ei dalu, a thrin cynnal a chadw fel gwariant trefnus.
Nid oes angen hyfforddiant i gofrestru o dan y cod hwn - sy'n union pam mae cymaint o bobl yn ymddangos yn y bands gwaelod. Nid yw cofrestru yn rhad ac am ddim yn yr un peth â bod y gwaith yn weithredol.
Pwy ddylai beidio gwneud hyn
Rhan isaf o dan $28,245, rhan uchaf dros $190,878: 6.8x, neu $13,552 y mis. Yn y cyfnod yma mae'r label wedi stopio disgrifio un gweithgaredd, a dylai pob ystadegau cryno amdano — gan gynnwys y canolbwyntiau — gael eu trin â chryn ofn.
Mae'r chwarter isaf o General Freight Trucking, Long-Distance yn ennill llai na $28,245 - $21,775 islaw'r $50,020 canol-brif wladwriaethol, neu $13.57 yr awr. Mae llawr mor isel yn golygu na ellir barnu'r gweithgaredd ar ei ddechreuad yn unig; mae chwarter y bobl ynddo mewn lle arall yn llwyr.
Peidiwch â dechrau hyn os bydd adfer mawr yn eich diweddu. Mae diwerthiant a chynnal a chadw yn gwahanu' r derbyniadau gros isod o unrhyw beth rydych yn ei gadw.
O'r 565,284 person a gyflwynodd fel General Freight Trucking, Long-Distance yn 2022, 9.7% - 54,662 ohonynt - ennillodd o dan $10,000 am y flwyddyn gyfan cyn costau. Dyma'r band gwaelod lleiaf unrhyw le yn y set ddata hon, ac mae'n dal i ddisgrifio tua un anfonwr mewn wyth.
Mae'r rhan yn lefel, nid amcangyfrif: $10,000 yw incwm, nid enillion. Mae pob un a gyfrifwyd o fewn hi wedi cadw llai na $10,000, ac mae nifer anhysbys o'r ceiswyr uwchlaw hi hefyd wedi gorffen y flwyddyn heb ddim ar ôl costau.
Beth mae'r lled yn ei ddweud wrthych
Mae cyfartaledd o 6.8x rhwng y chwarteriadau yn llofnod dosbarthiad enillydd-cael-mwyaf. $80,776 yw rhif gwirioneddol am boblogaeth wir, ond ni ddylai neb sy'n mynd i General Freight Trucking, Long-Distance gynllunio o gwmpas hi.
Rhoi arian yn lle cyfraddau: $28,245 ar y 25fed percentil, $80,776 ar y canolbwyntiau, $190,878 ar y 75fed. $162,633 yn gwahanu'r chwarter o General Freight Trucking, Long-Distance yn y gwaelod o'r chwarter yn y top.
$190,878 yw'r percentil 75fed. $110,102 y flwyddyn yw cyrraedd o'r $80,776 pwynt canolig; $162,633 yw cyrraedd o'r $28,245 y mae'r chwarter isaf o General Freight Trucking, Long-Distance yn ei ennill.
O $80,776, $52,531 yw' r gostyngiad i $28,245 a $110,102 yw' r codi i $190,878. Pan mae hanner uchaf y gylch yn llawer hirach, llusgir y cyfartaledd yn uwch na' r canolrif - dyna pam mae' r safle yma yn cyhoeddi' r canolrif.
Ar gyfer pob awr o flwyddyn llawn-amser, mae canol General Freight Trucking, Long-Distance yn cymryd $38.83 mewn incwm — $13.57 yn y chwarter isaf a $91.76 yn y uchaf. Ni chafodd costau eu tynnu o unrhyw un o'r ffigurau hyn, felly nid yw unrhyw un ohonynt yn gyflog awr.
Mae'r cyfrifon crai, cyn i unrhyw un eu dehongli: dan $5,000, 26,855 ffeilwyr. $5,000 i $9,999, 27,796. $10,000 i $24,999, 75,845. dros $100,000, 239,695 — a 77,323 dros $250,000.
Beth yw'r ffigyrau hyn, a beth nad ydynt
Darllenwch bob rhif yma fel CYFLENWYD GROSSO yn hytrach na chynnydd. $80,776 yw twf - y arian a aeth drwy General Freight Trucking, Long-Distance cyn costau. Y hyn sy'n weddill ar ôl costau yw rhif gwahanol a llawer llai nad yw'r set ddata hon yn ei gyhoeddi.
Y rhif awr ar y dudalen hon yw $80,776 wedi ei rannu gan flwyddyn 2,080 awr, a dim mwy. Nid ydym yn cadw data oriau na chostau heb eu talu ar gyfer General Freight Trucking, Long-Distance, felly mae'n rhifyddiaeth yn hytrach na chyfradd effeithiol.
Sut mae hyn yn cael ei gyfrifo · Cyfraddau methu hunangyflogedig · Pa ffioedd credydwyr sydd angen eu talu · Chwilio am rywbeth arall