Self-employment method
General Freight Trucking, Long-Distance
565,284 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.
MAIUNĂ DE CREDERE pentru anul — bani în, înainte de chirie, materiale, combustibil, asigurare sau impozit. Acest lucru nu este plata de acasă.
Ponderea care a fost de peste 10.000 de dolari pentru tot anul — înainte de cheltuieli.
Jumătatea mijlocie, în chitanţe brute, un sfert de arhive au luat mai puţin decât cifra mai mică.
Sursa: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vedere
Cât de des nu merge
Din 565,284 persoane care au depus sub acest cod 2022, 9.67% brut $10,000 pentru întregul an — înainte de deducerea unei cheltuieli unice.
Asta e un etaj, nu o estimare. Recensementul publică GROSS RECEIPTS, nu venitul net. Toată lumea din interiorul acestei acțiuni câștigate mai puțin decât cifra sugerează o dată închiriere, materiale, kilometraj, asigurare și impozitul auto-ocupat a venit – și detașatorii care s-au brutat mult mai mult deasupra pragului nu au mai avut nimic nettat. Adevărata pondere a persoanelor care nu câștigă nimic semnificativ din acest lucru este mai mare decât numărul de mai sus, niciodată mai scăzut.
Denominator: establishments_total = 565,284 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · vedere
Fiecare arhivator, prin ceea ce au brutat
Cenzul de distribuţie completă publică. Mediana de mai sus este interpolată în interiorul trupei care deţine 50 de percentile.
| Recepții brute pentru anul | Fișier | Share |
|---|---|---|
| Under $5,000 | 26,855 | 4.8% |
| $5,000 to $9,999 | 27,796 | 4.9% |
| $10,000 to $24,999 | 75,845 | 13.4% |
| $25,000 to $49,999 | 83,391 | 14.8% |
| $50,000 to $99,999 | 111,702 | 19.8% |
| $100,000 to $249,999 | 162,372 | 28.7% |
| $250,000 to $499,999 | 57,791 | 10.2% |
| $500,000 to $999,999 | 13,636 | 2.4% |
| $1,000,000 to $2,499,999 | 5,896 | 1.0% |
Cine este costumul ăsta?
La $80,776 pe an — $6,731 pe lună — arhivatorul de punct mediu în cadrul acestui cod se întoarce peste mai mult decât majoritatea întreprinderilor care nu au nici un angajat. Citiți-l ca cifre de afaceri: cu atât veniturile mai mari, cu atât costurile se ascund în el.
Nu este rău automat, dar înseamnă că preţul muncii este stabilit de oricine va face-o mai ieftin.
În cazul în care nu există o parte a bandului superior, nu există o excepție, ci o mare minoritate a câmpului, deși veniturile brute la acest nivel sunt de obicei de costuri proporționale.
Proprietar-operator camioning se potrivește oameni care urmăresc costul pe mile sincer, inclusiv deprecierea nimeni facturi pentru, și tratează întreținerea ca o cheltuială programată.
Nu există obligație de formare pentru a înregistra în acest cod – motivul pentru care atât de mulți oameni apar în benzile de jos. Intrarea gratuită nu este aceeași ca și activitatea viabilă.
Cine nu ar trebui să facă acest lucru
Sfert inferior sub $28,245, sfert superior peste $190,878: 6.8x, sau $13,552 pe lună. La această întindere, eticheta nu a mai descris o ocupație, iar fiecare statistică rezumată despre aceasta — inclusiv punctul mediu — ar trebui tratată cu suspiciuni.
Sfertul de jos al General Freight Trucking, Long-Distance-ului câştigă sub $28,245 – $21,775 sub punctul mediu naţional $50,020 sau $13.57 pe oră. Un etaj care nu înseamnă că ocupaţia nu poate fi judecată singur pe mediana sa; un sfert din poporul ei este în întregime în altă parte.
Nu începe acest lucru dacă o reparație majoră ar termina. Depreciație și întreținere sunt ceea ce separă chitanțe brute de de jos de orice păstrați.
Dintre 565,284 persoanele care au depus ca General Freight Trucking, Long-Distance în 2022, 9.7% — 54,662 dintre ele — a fost brut sub $10,000 pentru tot anul înainte de cheltuieli. Aceasta este cea mai uşoară bandă de jos oriunde în acest set de date, și tot descrie aproximativ un dosar în opt.
Această cotă este un etaj, nu o estimare: $10,000 este venituri, nu venituri. Toată lumea numărat în interiorul acestuia a păstrat mai puțin de $10,000, și un număr necunoscut de arhive de mai sus a terminat, de asemenea, anul cu nimic după costuri.
Ce spune răspândirea
Un raport de 6.8x între sferturi este semnarea unei distribuții învingătoare. $80,776 este un număr real despre o populație reală, dar nimeni care intră în General Freight Trucking, Long-Distance ar trebui să planifice în jurul acestuia.
Pune în bani mai degrabă decât raport: $28,245 la 25 percentile, $80,776 la mijlocul punctului, $190,878 la 75. $162,633 separă sfertul de General Freight Trucking, Long-Distance la fund de la partea de sus a sfertului.
75 percentil este $190,878. Atingerea de la punctul mediu $80,776 este $110,102 pe an; ajunge de la $28,245 că sfertul de jos de General Freight Trucking, Long-Distance câștigă este $162,633.
De la $80,776 scăderea la $28,245 este $52,531 și urcarea la $190,878 este $110,102. Când jumătatea superioară a intervalului este mult mai lungă, media este trasă bine peste mediana - de aceea exact de ce acest site publică mediana.
Pe oră de un an cu timp integral, mijlocul General Freight Trucking, Long-Distance-ului ia $38.83 venituri — $13.57 în sfertul de jos și $91.76 în partea de sus. Costurile nu au fost deduse din oricare dintre aceste cifre, astfel încât niciunul dintre ele nu este un salariu oră.
Numărul brut, înainte ca oricine să le interpreteze: sub 5000$, 26,855 filers. $ 5000 la 9.999, 27,796. $ 10,000 la 24.999, 75,845. peste 100.000$, 239,695 – și 77,323 peste 250.000$.
Ce sunt aceste cifre, şi ce nu sunt
Citiţi fiecare cifră aici ca GROSS RECEIPTS, mai degrabă decât venituri. $80,776 este cifra de afaceri — banii care au trecut prin General Freight Trucking, Long-Distance înainte de cheltuieli. Ceea ce este lăsat după costuri este un număr diferit şi mult mai mic pe care acest set de date nu îl publică.
Numărul orar de pe această pagină este $80,776 împărțit cu un an de 2.080 ore și nimic mai mult. Nu avem nici o oră neschimbată sau datele de cost pentru General Freight Trucking, Long-Distance, așa că este aritmetic mai degrabă decât o rată eficientă.
Cum se calculează acest lucru · Ratele de eșec a forței de muncă · Ce credite costă și plătește · Caută altceva.