WhatPays.org

Occupation / job

Locomotive Engineers

$81,410

Puolikkaat tienaavat vähemmän kuin tämä.

$39.13

Tuntitasolla 2 080 tunnin vuosivauhtia. Meillä ei ole vielä maksamatonta aikaa tai kustannuksia koskevia tietoja, joten tämä luku ei ole mukautettu.

$75,190–$93,260

Puolivälin palkka on neljännes, joka on alle tämän.

Lähde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · näkymä

Mitä tämä luku ei voi kertoa

Se kattaa tässä ammatissa työllistetyt. Jokainen, joka on koulutettu siihen ja jota ei ole koskaan palkattu, ei ole edellä esitetyssä mediaanissa, eikä kukaan itsekään ole työssä mukana. Ammattiin ei ole olemassa pätevää väkeä, joten tällä sivulla ei ole arviota. Miksi sillä on väliä · Ammatit, joista voimme hankkia sen

Kenet tämä sopii?

$81,410 on kuukauden $2,615 $50,020 yläpuolella tyypillisen amerikkalaisen työn palkkauksessa. Tämän kokoluokan Locomotive Engineers erot ovat paikoillaan, ja este on tämän sivun todellinen aihe.

33,470 ihmiset tekevät tätä työtä kansallisesti. Siinä koossa Locomotive Engineers tulee ura eikä virka – siinä määrin, että työnantajat tavallisessa kaupungissa, että toisen jättäminen on pikemminkin päätös kuin kriisi.

Rautatietyö sopii ihmisille, jotka voivat työskennellä verkoston ympärille rakentuvan kiertävän rosterin parissa työpäivän sijaan erittäin hallitusti hallinnoidussa ympäristössä.

Jokaisen sivun luvun takana oleva palkkatutkimus kysyy työnantajilta, mitä he maksavat, ei mitä he vaativat, joten rehellinen vastaus on, että emme tiedä.

Kuka ei tekisi näin

Neljännes Locomotive Engineers tienaa alle $75,190 ja neljännes yli $93,260: 1.2x ja $18,070 päiden välissä. Se on kapea kaista – tilaa on tarpeeksi, jotta se voidaan maksaa keskimääräistä paremmin, eikä tarpeeksi, jotta ammatti olisi tie olennaisesti erilaiseen tuloon.

Kentän alaneljännes ansaitsee $75,190 – $36.14 tunnissa $25,170 kansallisen keskipisteen yläpuolella. Kun huonoimmin palkattu neljännes Locomotive Engineers on näinkin pitkällä, sisääntulon raja on työn takana.

Vältä, jos sinun on asuttava siellä, missä työ ei ole – rautatietyö on sidottu kiinteään verkkoon ja ikäryhmä hallitsee työvuorolistaa.

Epäonnistumisprosentti on merkitty, ja poissaolo on tarkoituksellista: 33,470 luku laskee jo työssä olevat henkilöt Locomotive Engineers:ksi, eivät kaikki kouluttaneet, joita ei koskaan palkattu. Ilman luparekisteriä, johon heidät on tarkoitus jakaa, tässä olisi keksitty nimittäjä.

Mitä se kertoo sinulle

Numerossa 1.2x $75,190 ja $93,260 tämä on kapea jako. $81,410 on luotettava luku, jonka ympärille kannattaa suunnitella jotain – mutta niin on myös tieto siitä, että kentän ylittämisestä ei makseta.

Pane raha mieluummin rahaksi kuin suhdelukuina: $75,190 25. prosenttipisteellä, $81,410 keskipisteellä, $93,260 75. sijalla. $18,070 erottaa Locomotive Engineers:n neljänneksen alimmasta neljännesosasta.

75. prosenttisijaan $93,260 pääseminen on $11,850 vuodessa enemmän kuin $81,410 keskipiste ja $18,070 enemmän kuin $75,190 neljäsosaan Locomotive Engineers tyytyminen.

Keskimmäisen alueen yläpuoli – $81,410 – $93,260 tai $11,850 – on huomattavasti pidempi kuin alemman puolikkaan $6,220. Tällaisessa muodossa keskiarvo imartelisi Locomotive Engineers huomattavasti eikä kuvaisi ketään.

$36.14 pohjakorttelissa, $39.13 keskipisteessä, $44.83 ylimmällä vuosineljänneksellä. Tyypillinen amerikkalainen työ on $24.04 samalla tasolla.

Mitkä nämä luvut ovat ja mitä ne eivät ole

Työnantajat ilmoittivat palkoista, jotka maksetaan Locomotive Engineers-muodossa jo työskenteleville. Itsenäiset ammatinharjoittajat eivät kuulu tämän alan piiriin, joten $81,410 ei kuvaa samaa työtä tekevän itsenäisen henkilön palkkaa.

Tämän sivun tuntiluku on $81,410 jaettuna 2 080 tunnin vuosilla eikä enempää. Meillä ei ole maksamattomia tunteja tai kustannuksia koskevia tietoja Locomotive Engineers, joten se on aritmeettinen eikä efektiivinen luku.

Miten tämä lasketaan · Itsenäisen ammatinharjoittamisen epäonnistumisprosentti · Mitä valtakirjat maksavat ja maksavat takaisin · Etsi jotain muuta