WhatPays.org

Self-employment method

Other Transit and Ground Passenger Transportation

111,215 people filed as a nonemployer business under this industry code in 2022 — no payroll, no employees, just them. These are gross receipts reported to the IRS, before any expense is taken out.

$17,019

Medijan GROSS RECEIPTS za godinu dana — novac u, prije najamnine, materijala, goriva, osiguranja ili poreza. To nije plaća za primanje kućica.

38.89%

Dijelite sudionike koji su za cijelu godinu iznosili manje od 10.000 dolara — prije troškova.

$5,416–$43,260

Srednja polovica, u bruto računima.

Izvor: US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Pregled

Koliko često ne ide

Od 111,215 Ljudi koji su uložili pod ovim kodom 2022, 38.89% odvratno ispod $10,000 Cijelu godinu — prije nego što se oduzme jedan trošak.

To je pod, ne procjena. Popis objavljuje GROSS RECEIPTS, a ne neto prihode. Svi koji su u tom dijelu zaradili manje od cifara sugeriraju da je jednom najam, materijal, kilometraža, porez na osiguranje i samozaposlivanje izašao – a fileri koji su nagravito iznad praga možda još uvijek nisu ništa postigli. Pravi dio ljudi koji od toga ne zarađuju ništa značajno je veći od gore navedenog broja, nikad niži.

Denominator: establishments_total = 111,215 · US Census Bureau, Nonemployer Statistics 2022 · Pregled

Svaki filer, po onome što su grozno

Popis cijene distribucije objavljuje. Medijan je interpoliran unutar benda koji sadrži 50. postotak.

Bruto prihodi za godinu dana Datoteke Podijeli
Under $5,000 26,387 23.7%
$5,000 to $9,999 16,866 15.2%
$10,000 to $24,999 26,343 23.7%
$25,000 to $49,999 18,857 17.0%
$50,000 to $99,999 14,171 12.7%
$100,000 to $249,999 7,057 6.3%
$250,000 to $499,999 1,055 0.9%
$500,000 to $999,999 283 0.3%
$1,000,000 to $2,499,999 140 0.1%

Kome ovo odgovara

Medijan bruto računi $17,019 staviti tipični filer negdje između ozbiljne strane prihoda i neuspjeh pokušaja na puno radno vrijeme jedan, a računi broja samo računi ne mogu vam reći što.

Polje koje je veliko ima postavljenu cijenu, postavljen niz očekivanja i nema nestašice ljudi koji su spremni ispuniti oba.

7.7% izbrisano $100,000 u računima. To je značajan gornji stupanj i to je vrijedno pitati što ih odvaja, jer je rijetko trud samo.

Neovisan putnički prijevoz odgovara ljudima koji mogu pouzdano ispuniti vozilo, budući da ekonomija u potpunosti uključuje faktor opterećenja umjesto na satove vožnje.

Nema kvalifikacije, licence ili minimuma za prikazivanje u ovim podacima – datoteka i vi ste brojani. Pročitajte distribuciju računa kao cijenu toga: nema barijere na vratima znači da nema filtera prije brojeva.

Tko ne bi trebao to učiniti

Gornja četvrtina Other Transit and Ground Passenger Transportation zarađuje 8.0x donja četvrtina — ispod $5,416 protiv više od $5,416, širenje od $5,416. Distribucija ovog razvučenog posla su obično dva različita posla dijeljenje jedne oznake, a bilo koji prosjek među njima znači malo.

Donja četvrtina Other Transit and Ground Passenger Transportation zarađuje ispod $5,416 — $5,416 ispod $5,416 tipičan američki posao plaća. Ulazak na dnu i čekanje je živ rizik, a ne teoretski, a neki ljudi nikada ne napuštaju taj kvartal.

Ne počinjite s plaćanjem vozila koji pretpostavlja punu opterećenje; prazna trčanje je ono što se zapravo događa.

43,251 fileri iz 111,215 — 38.9% — prijavljeni u 111,215 u bruto računima u 2022. Na tom dijelu donji bend nije upozorenje o početnicima; to je opis velikog dijela polja.

Pročitajte da kao kat, ne procjena. Popis objavljuje bruto račune, ne neto prihod, tako da svi unutar tog dionica zaradio manje od $10,000 sugerira jednom troškovi izašao - a fileri koji bruto iznad $10,000 možda još uvijek nisu ništa.

Što ti šire kaže

Omjer 8.0x između četvrtina je potpis pobednika-pobjednik-najveće distribucije. 8.0x je stvaran broj o pravoj populaciji, ali nitko ne bi trebao planirati Other Transit and Ground Passenger Transportation oko njega.

Ubaciti u novac umjesto omjera: $5,416 na 25. percentilu, $17,019 na sredini, $43,260 na 75. $37,844 odvaja četvrtinu Other Transit and Ground Passenger Transportation na dnu od četvrtine na vrhu.

Dolazak do $43,260, 75. percentila, vrijedi $43,260 godinu dana više od $43,260 sredine i $43,260 više od $43,260 četvrtine Other Transit and Ground Passenger Transportation zadovoljstva.

Od $17,019 kap na $5,416 je $11,603, a uspon na $43,260 je $26,241. Kada je gornja polovica raspona mnogo duža, prosjek se povlači mnogo iznad medijana — što je upravo razlog zašto ovo mjesto objavljuje medijan.

Pretvoreni u 2,080-satnu godinu, računi pokreću $2.60 sat na 25. percentil, $8.18 na sredini i $20.79 na 75. pročitajte ih kao prihod po satu radne; ekvivalentna plaća je niža za bilo koji ovaj rad trošak za napraviti.

Prethodna su brojači: ispod 5000 $, 26,387 fileri. 5000 $ do 999 $, 26,387. 10.000 $ do 24 999 $, 26,387.

Što su te cifre, a što nisu

Ovo su GROSS RECEIPTS: sve što je došlo, prije troškova. Najam, dionice, gorivo, osiguranje i samozaposlenost sve izlazi iz $17,019 sredine prije nego što netko jede, tako da nije usporedivo sa $17,019 plaće i nikada ne bi trebao biti pročitan kao jedan.

Tretirati broj po satu kao pretvorbu. Preuzima pauzu za puni radni dan protiv $17,019 jer nemamo provjeren zapis neplaćenih sati ili ne-džepar troškova za ovaj rad, i radije bismo pretvoriti iskreno nego prilagoditi one izmišljene.

Kako se ovo izračunava · Stope neuspjeha u samozaposlitvi · Koje su troškove akreditiva i vratiti · Potražite nešto drugo