Outdoor Power Equipment and Other Small Engine Mechanics

--עונה 1, פרק 6 תורגם וסונכרן ע"י פיפו

עם מועסקת כ-#, לרוב המטרו יש שוק עבודה: כמה מעסיקים, תחלופה נראית לעין, והיכולת להחליף עבודות בלי לעבור דירה.

המכניקה של הרכב והציוד מתאימה לאנשים שאוהבים אבחון עם בדיקה מיידית. המכונה פועלת לאחר מכן או שלא, ואין ויכוח עם זה.

אין זמן הכנה מאומת הוא על קובץ עבור Outdoor Power Equipment and Other Small Engine Mechanics. סקר השכר מאחורי כל דמות בעמוד זה שואל מעסיקים מה הם משלמים, לא מה הם דורשים, כך התשובה הכנה כאן היא שאנחנו לא יודעים.

רבע מהרווחים מתחת לרבע מהרווחים, רבע מרווחים, או מרווחים, צרים בדרך כלל מתכוונים ללוח זמנים בתשלום,

האחוזון ה-25 של האמצע הארצי, עדיין אומר שמשלמים לו קרוב למה שמשלמים לו בעבודה האמריקאית הממוצעת.

הימנע משכר שטוח יתסכל אותך אם תשלם את הספר במקום שהזמן יקצץ בשני הכיוונים.

אין שיעור כישלון בעמוד זה כי אין שום דבר ישר לחלקו. אנשי BLS נחשבים כ Outdoor Power Equipment and Other Small Engine Mechanics; זה לא נחשב האנשים שאימנו אותו ועושים משהו אחר, ושיעור שנבנה ללא המכנה הזה יהיה מספר שהמצאנו.

טווחים כאלה הדוקים בדרך כלל אומר שמערכת המעסיק הומוגנית, אותו ארגון שמשלם את אותו קנה מידה, כך שהמנוף שיש לך הוא גיאוגרפיה ולא מעביד.

החצי האמצעי של השדה הזה מרוויח בין... זה טווח, עם $47,880 יושב בתוכו כנקודה חצי השדה הוא מעל וחצי מתחת.

בין 5 ל-2 הקצוות של החצי האמצעי יושבים, המעבר מהאמצע לרבע העליון שווה, כל הטיפוס מהרבעון התחתון שווה 4.

המרווח נוטה כלפי מעלה, כלומר, באמצע הרבע העליון יש יותר מקום מאשר קריאה סימטרית של המדיאן.

בשעה, בשנה מלאה סטנדרטית, שהיא בנקודת האמצע של ה-25 אחוז, ב-75, נגד העבודה האמריקאית הטיפוסית.