Occupation / job
Passenger Attendants
Srednja godišnja plaća, polovina zarađuje manje od toga.
Po satu u standardnoj godini od 2080 sati. Još uvijek nemamo podatke o neplaćenom vremenu ili troškovima za ovo, tako da ovo nije prilagođena cifra.
Srednja polovina, četvrtina zarađuje ispod ovog raspona.
Izvor: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · pogled
Šta ova figura ne može reći
Pokriva ljude ZAPOŠLJENE u ovoj profesiji. Svatko ko je obučen za to i nikad nije bio zaposlen nije u gornjem medijanu, niti je neko ko radi taj posao samozaposlen. Ne postoji potvrđeni broj kvalificiranih ljudi za ovu profesiju, tako da ova stranica ne prikazuje nijednog, nego samo procjenu. Zašto je to važno · Zanatlije gdje smo mogli da ga nabavimo
Koga ovo odgovara
Na $37,720 srednjoj tački, Passenger Attendants je 25% ispod $50,020 nacionalne cifre. Manjak je $1,025 mjesečno, što je otprilike veličina razlike u stanarinama između metroa - vrijedno provjere prije nego što posao je stvar koju krivite.
27,110 ljudi rade ovaj posao na nacionalnom nivou. To je veličina pri kojoj Passenger Attendants postaje karijera umjesto pozicije - dovoljno poslodavaca u normalnom gradu da je napuštanje jednog od njih odluka umjesto kriza.
Ove uloge odgovaraju ljudima koji žele raditi na otvorenom oko saobraćaja sa jasnim postupkom, i koji mogu ostati budni u okruženju gdje je pažnja kontrola sigurnosti.
Nema potvrđenog vremena pripreme u datoteci za Passenger Attendants. Ispitivanje plaća iza svake cifre na ovoj stranici pita poslodavce koliko plaćaju, a ne što su zahtijevali, tako da je iskreni odgovor ovdje da ne znamo.
Ko ne bi trebao ovo raditi
$10,440 razdvaja donju četvrtinu na $31,240 od gornje četvrtine na $41,680, odnos 1.3x. U pojasu koji je tako čvrst, pomicanje gore unutar Passenger Attendants plaća manje nego pomicanje van njega.
Ispod $31,240 je četvrtina ovog polja, $18,780 ispod $50,020 tipičan američki posao plaća. Rizik u Passenger Attendants nije prosječni ishod, to je koliko dugo možete provesti u donjoj četvrtini prije nego što je napustite.
Izbjegavajte ga ako vam nije prihvatljivo stajanje vani u svim vremenskim uvjetima pored prometa.
Ne pokazuje se stopa neuspjeha, a odsustvo je namjerno: 27,110 brojka broji ljude koji već rade kao Passenger Attendants, ne sve koji su obučeni i nikad nisu zaposleni. Bez registra licenciranja kojim se dijeli, stopa ovdje bi bila izmišljeni nazivnik.
Šta ti govori spread?
Razlika 1.3x znači da gornja četvrtina Passenger Attendants ne radi drugačiji posao od donje četvrtine, samo nešto bolje plaćenu verziju istog. Između $31,240 i $41,680 je cijeli dogovor.
Srednja polovina ovog polja dobija između $31,240 i $41,680. To je $10,440 raspona, sa $37,720 sjedećim unutar njega kao tačka polovine polja iznad i polovine ispod.
U 75. godini života, 1975. godine, napustio je svijet, a u 77. godini života, 1977. godine, preminuo je od posljedica srčanog udara.
Srednja tačka je visoko u svom rasponu: $6,480 iznad $31,240 donje četvrtine ali samo $3,960 ispod $41,680 gornje četvrtine. Većina udaljenosti u Passenger Attendants je potrošena na penjanje iz dna, i jednom kada ste prošli sredinu nemate mnogo dalje.
Na 2080-satnoj godini srednja tačka za Passenger Attendants je $18.13 sat. Četvrtine sjede na $15.01 i $20.03, a srednja tačka svih okupacija na $24.04.
Šta su ove figure, a šta nisu
Poslodavci su prijavili ove plaće za ljude koji već rade kao Passenger Attendants. Samozaposleni su isključeni, tako da $37,720 ne opisuje nezavisnog koji radi isti posao.
Broj sati na ovoj stranici je $37,720 podijeljen sa godinom od 2,080 sati i ništa više. Ne držimo podatke o neplaćenim satima ili troškovima za Passenger Attendants, tako da je to aritmetička, a ne efektivna stopa.
Kako se ovo izračunava · Stope neuspjeha u samozapošljavanju · Koliko vjerodajnice koštaju i koliko se vraćaju · Potraži nešto drugo.