WhatPays.org

Occupation / job

Passenger Attendants

$37,720

Puolikkaat tienaavat vähemmän kuin tämä.

$18.13

Tuntitasolla 2 080 tunnin vuosivauhtia. Meillä ei ole vielä maksamatonta aikaa tai kustannuksia koskevia tietoja, joten tämä luku ei ole mukautettu.

$31,240–$41,680

Puolivälin palkka on neljännes, joka on alle tämän.

Lähde: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · näkymä

Mitä tämä luku ei voi kertoa

Se kattaa tässä ammatissa työllistetyt. Jokainen, joka on koulutettu siihen ja jota ei ole koskaan palkattu, ei ole edellä esitetyssä mediaanissa, eikä kukaan itsekään ole työssä mukana. Ammattiin ei ole olemassa pätevää väkeä, joten tällä sivulla ei ole arviota. Miksi sillä on väliä · Ammatit, joista voimme hankkia sen

Kenet tämä sopii?

$37,720-keskipisteellä Passenger Attendants 25% on $50,020-kansallisen luvun alla. Puute on $1,025 kuukaudessa, mikä on suurin piirtein metrojen vuokraeron koko, joka kannattaa tarkistaa ennen kuin työ on se, jota syytät.

27,110 ihmiset tekevät tätä työtä kansallisesti. Siinä koossa Passenger Attendants tulee ura eikä virka – siinä määrin, että työnantajat tavallisessa kaupungissa, että toisen jättäminen on pikemminkin päätös kuin kriisi.

Nämä roolit sopivat niille, jotka haluavat ulkotöitä liikenteen parissa selkeällä menettelyllä ja jotka voivat pysyä valppaina ympäristössä, jossa huomio on turvavalvonnassa.

Jokaisen sivun luvun takana oleva palkkatutkimus kysyy työnantajilta, mitä he maksavat, ei mitä he vaativat, joten rehellinen vastaus on, että emme tiedä.

Kuka ei tekisi näin

$10,440 erottaa alimman neljänneksen $31,240 ylimmästä neljänneksestä $41,680, suhde 1.3x. Näin tiukalla, sisäänpäin etenevällä Passenger Attendants -bändillä se maksaa vähemmän kuin siitä poistuminen.

Alle $31,240 on, missä neljännes tästä kentästä istuu, $18,780 alle $50,020 tyypillisen amerikkalaisen työn palkan. Riski Passenger Attendants ei ole keskimääräinen tulos, vaan se, kuinka kauan saatat viettää alimmassa neljänneksessä ennen kuin lähdet siitä.

Vältä sitä, jos seisominen ulkona kaikissa sääolosuhteissa liikkuvan liikenteen vieressä ei ole sinulle hyväksyttävää.

Epäonnistumisprosentti on merkitty, ja poissaolo on tarkoituksellista: 27,110 luku laskee jo työssä olevat henkilöt Passenger Attendants:ksi, eivät kaikki kouluttaneet, joita ei koskaan palkattu. Ilman luparekisteriä, johon heidät on tarkoitus jakaa, tässä olisi keksitty nimittäjä.

Mitä se kertoo sinulle

Levitys tarkoittaa, että Passenger Attendants:n ylin neljännes ei tee muuta työtä kuin alempi neljännes, vain hieman parempi versio samasta versiosta. $31,240:n ja $41,680 välillä on koko neuvottelu.

Kentän keskimmäinen puoli ansaitsee $31,240-$41,680-arvon. Se on $10,440-alueen, jonka sisällä $37,720 on piste, joka on puolet kentän ylä- ja alapuolella.

75. prosenttisijaan $41,680 pääseminen on $3,960 vuodessa enemmän kuin $37,720 keskipiste ja $10,440 enemmän kuin $31,240 neljäsosaan Passenger Attendants tyytyminen.

Keskipiste on korkealla oman alueensa sisällä: $6,480 $31,240 pohjaneljänneksen yläpuolella, mutta vain $3,960 $41,680 ylimmän neljänneksen alapuolella. Suurin osa Passenger Attendants:n etäisyydestä kuluu pohjasta nousemiseen, ja kun olet ohittanut keskimmäisen, ei ole paljon matkaa.

2 080 tunnin vuodessa Passenger Attendants keskipiste on $18.13 tunnissa. Neljännes on $15.01 ja $20.03 ja miehityksen keskipiste $24.04.

Mitkä nämä luvut ovat ja mitä ne eivät ole

Työnantajat ilmoittivat palkoista, jotka maksetaan Passenger Attendants-muodossa jo työskenteleville. Itsenäiset ammatinharjoittajat eivät kuulu tämän alan piiriin, joten $37,720 ei kuvaa samaa työtä tekevän itsenäisen henkilön palkkaa.

Tämän sivun tuntiluku on $37,720 jaettuna 2 080 tunnin vuosilla eikä enempää. Meillä ei ole maksamattomia tunteja tai kustannuksia koskevia tietoja Passenger Attendants, joten se on aritmeettinen eikä efektiivinen luku.

Miten tämä lasketaan · Itsenäisen ammatinharjoittamisen epäonnistumisprosentti · Mitä valtakirjat maksavat ja maksavat takaisin · Etsi jotain muuta