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Occupation / job

Passenger Attendants

$37,720

年薪中位数,一半收入低于这个

$18.13

每天2 080小时标准,目前尚无未交时间或费用数据,因此这不是调整数字。

$31,240–$41,680

中间一半,四分之一的收入低于这一幅度

来源: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · 视图

这个数字无法告诉你什么

包括了在这一职业中就业的人,任何受过培训但从未被雇用的人,都未达到上述中位数,也没有人从事这种职业,也没有人从事这种职业,没有经过核实的合格人员人数,因此本页只显示一个估计数,而没有显示一个估计数。 为什么这重要 · 我们能从中找到来源的职业

这是谁的西装

中点是 $37,720, 中点是 Passenger Attendants 国家数字下的 $50,020 。 缺额是 $1,025 一个月, 大约相当于 美德罗斯 之间租金差额的大小 — — 值得在工作之前检查一下, 工作才是你责备的。

27,110人们在全国范围做这项工作。这就是 Passenger Attendants 成为职业而不是职位的大小—— 在一个正常城市有足够的雇主离开其中一人是决定,而不是危机。

这些角色适合那些希望户外工作的人,他们想在交通上以明确的程序工作,并且能够在安全控制是关注的地方保持警惕。

Passenger Attendants 的文档中没有经过核实的准备时间。 本页每个数字背后的工资调查询问雇主他们支付什么,而不是他们需要什么,所以这里诚实的回答是我们不知道。

不应该这样做的人

$10,440 将 $31,240 的底部季度与 $41,680 的顶部季度分隔开来, 比例为 1.3x。 在紧凑的带段中, 移动在 Passenger Attendants 内, 报酬比移动出它要低 。

$31,240 下是四分之一的面积, 在一个典型的美国工作 $50,020 下方支付。 Passenger Attendants 的风险不是平均结果, 而是离开它之前您可以在底部的四分之一花多长时间 。

避免在任何天气中站在户外 移动交通是你们所不能接受的

失败率没有显示,缺席是故意的: 27,110 数字计为已经工作的人计为Passenger Attendants, 不是所有受过训练但从未被雇用的人。 没有许可证登记可以分割, 此处的利率就是发明的分母。

传播的告诉你什么

A 1.3x 扩展意味着 Passenger Attendants 的上季度没有做与底部季度不同的工作, 只是一个略高报酬的版本。 在 $31,240 和 $41,680 之间是整个谈判过程。

此字段的中间半半位在 $31,240 和 $41,680 之间。 也就是 $10,440 范围, 其 $37,720 位于范围之内, 因为它的半位值高于此字段, 下半位 。

正在获取 $41,680, 即75%的百分位数, 值 $3,960 比 $37,720 中点和 $10,440 年均值 超过 $31,240 四分之一 的 Passenger Attendants 结算 。

The midpoint sits high inside its own range: $6,480 above the $31,240 bottom quarter but only $3,960 below the $41,680 top quarter. Most of the distance in Passenger Attendants is spent climbing out of the bottom, and once you are past the middle there is not much further to go.

以每年2 080小时计, Passenger Attendants 的中点为 $18.13 一小时。 区位位于 $15.01 和 $20.03, 点点为 $24.04 。

这些数字是什么,它们是什么,它们是什么

雇主报告了已经作为 Passenger Attendants 工作的人的工资。 自营职业者被排除在外, 所以 $37,720 并不描述独立从事同样工作的人。

此页面的小时数除以 $37,720 +2 080 小时, 仅此而已。 我们没有 Passenger Attendants 的 未付小时数或成本数据, 所以这是算术而不是有效率 。

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