Rail Transportation Workers, All Other

נקודת אמצע החודש היא חודש לפני העבודה האמריקאית הטיפוסית, אמיתית, אבל קטנה מספיק כדי ששינוי במעסיק או במטרו יזיז אותה כמו שהכיבוש עצמו עושה.

יש הודעות כאלה במדינה, תתכנן את ההנחה שהעבודה לא תופיע במקום שבו אתה כבר גר,

עבודה על רכבות מתאימה לאנשים שיכולים לעבוד בסגל מסתובב בנוי סביב רשת במקום יום עבודה, בסביבה מוערכת מאוד.

כמה זמן לוקח להיות אחד מהאנשים שעושים את זה זה לא משהו שיש לנו מקור עבורו.

רבע רווח מתחת לרבע מעל יחס בין הקצוות זה גם התפשטות עבודה רגילה

בשעה ה-25 אחוז מהשטח הזה יושב למעשה במרכז העניינים, להיות ברבעון התחתון של "האחוזון ה-25" עדיין אומר להיות משולם כמו העובד האמריקאי הממוצע.

הימנעו מכך אם אתם צריכים לחיות במקום שבו העבודה אינה עבודה ברכבת קשורה לרשת קבועה וותק שולט בסגל.

לא תמצאו כאן דמות של "מה לחלוק לעשות את זה." זה מספר ראשים של המועסק, שהוא מונה ללא מכנה ▪ כל מי שמוסכים לעבודה

יחס הוא הצורה הנפוצה ביותר בנתונים האלה: מקום כלשהו לנוע, שום דבר לא מהיר. קראו היכן אתם יכולים להיות אחרי שנים ב־ Rail Transportation Workers, All Other, ו $47,570 כמו איפה הייתם מתחילים.

במונחים של מזומן, החצי האמצעי של ריצות עד לשנה בין ה-25 וה-75 אחוזים, כנגד נקודת אמצע של $56,360.

בין 5 ל-2 הקצוות של החצי האמצעי יושבים, המעבר מהאמצע לרבע העליון שווה, כל הטיפוס מהרבעון התחתון שווה 4.

החצי העליון של הטווח האמצעי, או המחצית התחתונה של המחצית התחתונה, בצורה כזאת, ממוצעת, לא תחמיא במידה ניכרת, ולא יתאר אף אחד.

בשעה, בשנה מלאה סטנדרטית, שהיא בנקודת האמצע של ה-25 אחוז, ב-75, נגד העבודה האמריקאית הטיפוסית.