Occupation / job
Rail Transportation Workers, All Other
Среднегодовая зарплата. Половина заработает меньше.
Почасовая стандартная продолжительность 2080 часов.
Полтора, четверть заработает ниже этого диапазона.
Источник: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Вид
Что эта фигура не может сказать тебе
В ней охвачены люди, которые прошли подготовку и не были наняты, не находятся в центре выше, и никто не занимается индивидуальной трудовой деятельностью. Почему это важно? · Профессии, где мы могли бы найти его
Кто это костюмирует
Среднее число в этом году составляет 0,0 $528 на месяц раньше типичной американской работы. Реально, но достаточно маленькое, что смена работодателя или метро может изменить его так же, как и сама профессия.
В стране существует 1,120 из этих должностей. Планируйте, что работа не появится там, где вы уже живете, потому что на этих цифрах она обычно не появится.
Железнодорожные работы подходят для лиц, которые могут работать в вращающемся списке, построенном на сети, а не в рабочем дне, в условиях, в которых действуют правила.
Сколько времени требуется, чтобы стать одним из людей, которые делают это, не является источником. БСТ считает и платит им, не регистрирует, как они туда попали, и мы скорее говорим это, чем угадываем.
Кто не должен этого делать?
Четверть заработанных денег ниже $47,570 и четверть выше $74,090: соотношение 1.6x, $26,520 между конечностями. Это обычный рабочий диапазон, что также означает, что опыт и местоположение объясняют большую часть этого и что через середину не существует коротких путей.
В часе, когда эта область занимает место $47,570 — $22.87, 25-й процентиль этого поля находится в центре всех занятий.
Если вам нужно жить там, где нет работы, то не надо, чтобы работа на железнодорожном транспорте была связана с постоянной сетью, и список регулируется выслугой лет.
Здесь не будет цифры "что делает его долей". 1,120 это число занятых, которое является числителем без знаменателя. Все, кто был квалифицированных и так и не был нанят, не имеют доступа к нему, и мы не будем оценивать их для заполнения процентной доли.
Что говорит вам распространение
Соотношение 1.6x является наиболее распространенной формой в этих данных: некоторое пространство для перемещения, не только не быстро. Читайте $56,360 как место, где вы можете быть после лет Rail Transportation Workers, All Other, и $47,570 как место, где вы могли бы начать.
In cash terms the middle half of Rail Transportation Workers, All Other runs $47,570 to $74,090 — $26,520 a year between the 25th and 75th percentiles, against a midpoint of $56,360.
Между $47,570 и $74,090 — два конца средней половины — сидят $56,360 Переход от середины к верхнему кварталу стоит $17,730; весь подъем от нижней четверти — $26,520.
Верхняя половина среднего диапазона — $56,360 $74,090 или $17,730 — намного длиннее нижней половины при $8,790. В такой форме средняя величина значительно льстит Rail Transportation Workers, All Other и не описывает никого.
В час в стандартном году полной занятости, который составляет $27.09, в середине для Rail Transportation Workers, All Other, $22.87 для 25-й процентили и $35.62 для 75-й, против $24.04 для типичной американской работы.
Что это за цифры, а что нет
Наниматель платит работникам, а до уплаты налогов, он полностью исключает самозанятых, и в нем ничего не говорится о том, кто делает эту работу за свой Аккаунт.
Почасовое число на этой странице $56,360 делится на 2080 часов в год и ничего более. Мы не располагаем данными о неоплачиваемых часах или расходах за Rail Transportation Workers, All Other, поэтому это арифметическая, а не эффективная ставка.
Как это рассчитывается · Коэффициенты нетрудоспособности по собственному желанию · Стоимость полномочий и их оплата · Ищи что-нибудь другое.