Occupation / job
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers
Urteko soldata mediana. Erdiak gutxiago irabazten du.
Ordu bakoitzeko, 2.080 orduko urte estandar batean. Oraindik ez dugu ordaindu gabeko denbora edo kostu daturik, beraz, ez da zenbaki doitua.
Erdiko erdiak, laurden batek, gutxiago irabazten du.
Iturburua: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · ikuspegia
Figura honek ezin dizuna esan
Lanbide honetan lan egiten duten pertsonak hartzen ditu barne. Lanbide horretan trebatu eta inoiz kontratatu ez diren pertsonak ez daude goiko medianan, eta lan hori egiten duen inor ez da autonomoa. Ez dago lan horretan lan egiteko pertsona kualifikatuen zenbaketa egiaztaturik, beraz, orri honek ez du inor erakusten, estimazio bat baizik. Zergatik da garrantzitsua? · Lanpostuak, nondik lortuko dugun.
Nork egokitzen zaion hau?
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers-k $68,840 ordaintzen du erdigunean, 38%-k $50,020-ren zenbateko nazionala baino gehiago. Tamaina horretako premiak zerbaitek razionatzen ditu; soldata baino lehen zer egiten duen jakin.
12,400 pertsonak Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers lan egiten dute. Nahikoa da merkatu nazional funtzional batentzat eta ez nahikoa tokiko batentzat — metro gehienetan, enpresari gutxi batzuk dira, barruan mugitzeko eremu bat baino gehiago.
Trenbideko lanak egokiak dira sare baten inguruan eraikitako lan-ordutegi birakari bat lan dezaketen pertsonentzat, lan-egun bat baino gehiago, arau-esparru handi batean.
Hori egiten ari den 12,400 pertsona horietako bat izateko zenbat denbora behar den ez dugu iturbururik. BLSk zenbatzen ditu eta ordaintzen die; ez du erregistratzen nola iritsi diren, eta nahiago dugu hori esatea asmatzea baino.
Nork ez luke hau egin behar?
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers-ren laurdenak $57,820 baino gutxiago irabazten du eta laurdenak $76,590 baino gehiago: 1.3x, eta $18,770 muturretan. Banda estua da hori - batez bestekoa baino gehiago ordaintzeko leku nahikoa, ez lanbidea materialki diru-sarrera desberdinetara bideratzeko nahikoa.
Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers-ko beheko laurdenak ere $57,820 — $27.79 irabazten du orduko eta $7,800 nazioarteko erdigunetik $50,020 urrun. Banaketa honetan oso gutxi ordaintzen da gaizki.
Ez da beharrezkoa, ordea, lan-kontratua izatea, lan-kontratua ez baita lan-kontratu bat, eta lan-kontratua ez da kontratua, lan-kontratua ez baita kontratua.
Ez dago huts-tasarik orri honetan, ez baitago zatitzeko ezer zintzorik. BLS-ek 12,400 enplegatu Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers bezala zenbatu zituen; ez zituen kontuan hartu horretarako prestatu eta beste zerbait egiten ari diren pertsonak, eta izendatzaile hori gabe eraikitako tasa guk asmatutako zenbakia izango litzateke.
Zer dio zabalpenak?
Horrela, zenbaki osoa zenbaki osoa da, eta zenbaki osoa zenbaki osoa da, baina zenbaki osoa zenbaki osoa da, eta zenbaki osoa zenbaki osoa da, baina zenbaki osoa zenbaki osoa da.
Put in money rather than ratios: $57,820 at the 25th percentile, $68,840 at the midpoint, $76,590 at the 75th. $18,770 separates the quarter of Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers at the bottom from the quarter at the top.
$57,820 eta $76,590 artean — erdiko erdiaren bi muturretan — $68,840 dago. Erdiko puntutik goiko laurdenera mugitzeak $7,750 balio du; beheko laurdena igotzeak $18,770 balio du.
Erdi-puntua bere barrutian altu dago: $11,020 $57,820 beheko laurdena baino gorago, baina $7,750 $76,590 goiko laurdena baino beherago. Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers-ko distantzia gehiena behetik irteteko igotzen da, eta erdia pasatzean ez dago gehiago egiteko.
2000. urtean Saint-Pierre-de-Cernières udalerrian 15 nekazaritza-ustiategi zeuden, 2.775 hektarea erabiltzen. Lehenbiziko aipamen idatzia "Las-Basses-Plages" egunkarian 1925. urtean.
Zer diren irudi horiek, eta zer ez diren
Enplegatzaileek soldata hauek Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers bezala lan egiten duten pertsonentzat jakinarazi dituzte. Langile autonomoak kanpoan utzi dira, beraz $68,840 ez da lan bera egiten duen langile independente bat deskribatzen.
2000. urtean La Chapelle-en-Valgaudémar udalerrian 10 nekazaritza-ustiategi zeuden, 2.080 hektarea erabiltzen. ↑ Lur entziklopedietatik hartua. ↑ «La Chapelle-en-Valgaudémar» La Chapelle-en-Valgaudémar.
Nola kalkulatzen den · Autoenplegua · Zer kostu eta ordainketa duten kredentzialek · Beste zerbait bilatu