Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers

Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers 在中点支付 $68,840, 国家数字上方 $50,020 38% 。 大小的优先级会因某种原因被分配; 找出工资之前你为您思考的是什么 。

12,400 人的工作是Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers。 这对一个运作良好的国家市场来说是足够的, 而对一个运作良好的地方市场来说是不够的—— 在大多数美德人中,这是几个雇主,而不是你可以在内部移动的领域。

铁路工作适合那些能够在高度规则管理的环境中,在围绕网络而不是工作日建立的轮换名册上工作的人。

成为做这件事的人需要多长时间? 做这件事不是我们有源头的东西。 BLS算账并支付他们;它没有记录他们是如何到达那里,我们宁愿说这样的话而不是猜测。

Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers 的四分之一的收入在$57,820 和 $76,590 的 四分之一以下: 1.3x 和 $18,770 之间。 这是一个狭窄的段幅 — 有足够的空间比平均工资好, 不足以使职业成为获得实质性不同收入的途径 。

即使是 Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers 底部的季度也挣 $57,820 - $27.79 一小时和 $7,800, 都远离了 $50,020 国家中点。 很少的分布是低薪的。

铁路就业与固定网络挂钩, 且资历管理名册。

本页没有失败率, 因为没有真实的分隔。 BLS 计为 Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers 就业的人; 它计为 Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers ; 计为 12,400 的受训人和正在做其他事情的人, 而没有这个分母而建立的比率, 将是我们编成的数字 。

$57,820 和$76,590 之间的 1.3x, 这是窄的分布 。 $68,840 是计划周密的可靠数字, 值得考虑, 但知道超过字段的功能不会得到补偿, 也是值得考虑的 。

Put in money rather than ratios: $57,820 at the 25th percentile, $68,840 at the midpoint, $76,590 at the 75th. $18,770 separates the quarter of Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers at the bottom from the quarter at the top.

$57,820 和 $76,590 之间—— 中间半的两端—— 静坐 $68,840 。 从中点向上季度移动值为 $7,750 ; 从下季度整个爬升 $18,770 。

The midpoint sits high inside its own range: $11,020 above the $57,820 bottom quarter but only $7,750 below the $76,590 top quarter. Most of the distance in Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers is spent climbing out of the bottom, and once you are past the middle there is not much further to go.

标准全时年每小时为Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers中点, 即$33.09, 25百分位和 $36.82, 75 点, 而不是典型的美国工作 $24.04 。