Occupation / job
Ship Engineers
متوسط الأجر السنوي، نصفهم يكسبون أقل من هذا.
الساعة في سنة قياسية تبلغ 080 2 ساعة، ولا تتوفر لدينا بعد بيانات عن الوقت غير المدفوع الأجر أو التكلفة لهذا، لذا فإن هذا الرقم ليس رقما معدلا.
النصف الأوسط، والربع الآخر يكسبون أقل من هذا النطاق
المصدر: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · عرض
ماذا لا يمكن أن يخبرك به هذا الرقم
ويشمل هذا التصنيف الأشخاص العاملين في هذه المهنة، وأي شخص تدرب على هذه المهنة ولم يتم توظيفه لم يدخل في الوسط أعلاه، كما لا يدخل في الوسط أي شخص يعمل لحسابه الخاص، ولا يوجد عدد مؤكد من الأشخاص المؤهلين لهذه المهنة، ولذلك لا تظهر هذه الصفحة أي عدد من الأشخاص المؤهلين لهذه المهنة، بل تظهر تقديراً. لماذا هذا مهم · المهن التي يمكننا أن نحصل منها على هذه المادة
من هذا يناسبه
عند $109,530 مقابل نقطة الوسط الوطنية $50,020، Ship Engineers يدفع 119% أكثر من الوظيفة الأمريكية النموذجية - $59,510 فرق سنة. اقرأ شروط الدخول قبل الرقم.
ويعمل 8,400 شخص في Ship Engineers، وهذا يكفي لسوق وطنية عاملة ولا يكفي لسوق محلية عاملة - ففي معظم المدن الكبرى، يوجد عدد قليل من أرباب العمل وليس مجالاً يمكن التنقل فيه.
والنقل المائي مناسب للأشخاص الذين يمكنهم البقاء بعيدا عن منازلهم لفترة طويلة من الرحلات أو الرحلات المكوكية، والذين يرغبون في وقت فراغ مضغوط يأتي معه.
لا يوجد وقت تحضير مؤكد في الملف لـ Ship Engineers. إن مسح الأجور وراء كل رقم في هذه الصفحة يسأل أصحاب العمل عن مقدار ما يدفعونه، وليس ما يحتاجونه، لذا فإن الإجابة الصادقة هنا هي أننا لا نعرف.
من لا ينبغي أن يفعل هذا
إن الربع يكسبون أقل من $82,130 والربع الآخر يكسبون أكثر من $135,760: وهي نسبة 1.7x، $53,630 بين الطرفين. وهذا هو نطاق العمل العادي، وهو ما يعني أيضاً أن الخبرة والموقع يفسر معظمه، ولا يوجد اختصار عبر الوسط.
وحتى في المئة الخامسة والعشرين، يدفع Ship Engineers $82,130، $32,110 بعيداً عن نقطة الوسط الوطنية $50,020. ويكاد التوزيع بالكامل يقع فوق الأجر الأميركي النموذجي، وهو أمر نادر وينبغي لنا أن ننظر إليه في مقابل تكاليف الدخول.
تجنبها إذا كانت أسابيع أو أشهر بعيدا عن المنزل في وقت واحد لن تعمل للأشخاص الذين تعيش معهم.
لا يوجد معدل فشل في هذه الصفحة لأنه لا يوجد شيء صادق يمكن القسمة عليه. لقد حسبت BLS 8,400 شخصاً موظفاً باعتباره Ship Engineers؛ ولم تحسب الأشخاص الذين تدربوا على ذلك ويقومون بعمل آخر، والمعدل الذي تم بناؤه بدون هذا القاسم سيكون رقماً اخترعناه.
ماذا تخبرك النسبة
نسبة 1.7x هي الشكل الأكثر شيوعًا في هذه البيانات: بعض المساحة للتحرك، ولا شيء منها سريع. اقرأ $109,530 حيث قد تكون بعد سنوات في Ship Engineers، و$82,130 حيث ستبدأ.
ضع في المال بدلا من النسب: $82,130 في المئة الخامسة والعشرين، $109,530 في نقطة الوسط، $135,760 في الخامسة والسبعين. $53,630 يفصل ربع Ship Engineers في الأسفل من الربع في الأعلى.
بين $82,130 و$135,760 - طرفا النصف الأوسط - يقع $109,530. والانتقال من نقطة الوسط إلى الربع الأعلى يستحق $26,230؛ ومجمل التسلق من الربع الأدنى يستحق $53,630.
$27,400 إلى $82,130، $26,230 إلى $135,760: نقطة منتصف Ship Engineers مركزة في نصفها الأوسط. هذا التناظر هو السبب في أن الوسط والمتوسط يقولان نفس الشيء هنا، وهو أمر غير صحيح بالنسبة لمعظم الصفحات في هذا الموقع.
وتحول إلى معدل في الساعة على مدى سنة كاملة: $39.48 في الربع الأدنى، $52.65 في النقطة الوسطى، $65.26 في الربع الأعلى. وتعمل الوظيفة الأمريكية النموذجية في $24.04 على نفس الأساس.
ما هي هذه الأرقام وما هي ليست
وأبلغ أرباب العمل عن هذه الأجور للأشخاص الذين يعملون بالفعل بوصفهم Ship Engineers. واستُبعد العاملون لحسابهم الخاص، وبالتالي فإن $109,530 لا يصف شخصاً مستقلاً يقوم بنفس العمل.
الرقم في الساعة في هذه الصفحة هو $109,530 مقسوماً على سنة من 2080 ساعة وليس أكثر. لا نملك أي بيانات عن ساعات غير مدفوعة الأجر أو تكاليف Ship Engineers، لذلك فهو حسابي وليس معدلاً فعالاً.
كيف يحسب هذا · معدلات فشل العمل الحر · ما هي تكلفة وثائق التفويض وما هي قيمتها · ابحث عن شيء آخر