Occupation / job
Ship Engineers
Сярэдняя гадавая зарплата. Палова з іх заробіць менш.
Гадзіны ў стандартным 2080- гадзінным годзе. Мы яшчэ не маем дадзеных пра неаплачаныя гадзіны і кошты, таму гэта не змененая лічба.
Сярэдняя палова. Чвэрць заробку ніжэй гэтага дыяпазону.
Крыніца: BLS Occupational Employment and Wage Statistics, May 2025 · Прагляд
Што не можа сказаць вам гэты малюнак
Гэтая частка паказвае колькасць людзей, якія працуюць у гэтай галіне. Усе, хто навучыўся гэтай прафесіі і не быў наняты на працу, не ўключаны ў вышэйзгаданую сярэднюю лічбу, і ніхто не працуе самастойна. Няма праверанага ліку кваліфікаваных людзей для гэтай прафесіі, таму на гэтай старонцы паказана не ліку, а ацэнка. Чаму гэта важна · Прафесіі, дзе мы маглі б атрымаць яго
Каму гэта падыходзіць
На $109,530 супраць $50,020 нацыянальнага сярэдняга паказчыка, Ship Engineers плаціць 119% больш, чым звычайная амерыканская праца - $59,510 розніца ў год. Прачытайце патрабаванні да ўводу перад лічбай.
8,400 чалавек працуе ў Ship Engineers. Гэта дастаткова для функцыянавання нацыянальнага рынку і недастаткова для функцыянавання мясцовага рынку - у большасці метрапалітэнаў гэта некалькі працадаўцаў, а не поле, у якім вы можаце перамяшчацца.
У перыяд зімовага сонцастаяння птушкі могуць спыняцца на дне, каб адпачыць, а таксама для таго, каб спыніць сваю плынь і адпачыць.
Не праверана час падрыхтоўкі для Ship Engineers. У апытанні па заработнай плаце, якое праводзіцца за кожным паказчыкам на гэтай старонцы, работнікі пытаюцца, колькі яны плацяць, а не колькі патрабуецца, таму мы не ведаем.
Хто не павінен гэта рабіць
Чвэрць заробку ніжэй $82,130 і чвэрць вышэй $135,760: суадносіны 1.7x, $53,630 паміж канцамі. Гэта звычайны працоўны разрыў, які таксама азначае, што вопыт і месцазнаходжанне тлумачаць большасць з іх і няма скаротаў праз сярэдзіне.
Дакладнасць
У перыяд з 1999 па 2003 год, калі не было афіцыйнага афіцыйна
На гэтай старонцы няма паказчыка няўдачы, бо няма нічога, на што можна падзяліць. BLS падлічыў 8,400 чалавек, занятых як Ship Engineers; ён не падлічыў людзей, якія навучыліся для гэтага і робяць нешта іншае, і паказчык, створаны без гэтага знаменніка, будзе лічбай, якую мы прыдумалі.
Што кажа вам разрэз
Адносіны 1.7x - найбольш распаўсюджаны выгляд у дадзеных: некаторыя месцы для перамяшчэння, але не хуткія. Прачытайце $109,530 як месца, дзе вы можаце апынуцца праз некалькі гадоў у Ship Engineers, і $82,130 як месца, дзе вы можаце пачаць.
У 1950-я гады ў горадзе пачалі будаваць новыя жылыя дамы, у 1970-я гады — 25-павярховыя жылыя дамы, у 1980-я гады — 40-павярховыя жылыя дамы.
Паміж $82,130 і $135,760 — двума канцамі сярэдняй паловы — знаходзіцца $109,530. Пераход з сярэдняй кропкі ў верхнюю чвэрць каштуе $26,230; усяго ўздым з ніжняй чвэрці каштуе $53,630.
$27,400 знізу да $82,130, $26,230 зверху да $135,760: сярэдняя кропка Ship Engineers размешчана ў цэнтры сваёй сярэдняй паловы. Гэтая сіметрыя тлумачыць, чаму медыяна і сярэдняе значэнні тут аднолькавыя, што не праўда на большасці старонак гэтага сайта.
Ператвораны ў гадзінную плату за год поўнай занятасці: $39.48 у ніжнім квартале, $52.65 у сярэднім пункту, $65.26 у верхнім квартале. Тыповая амерыканская праца працуе на $24.04 на той жа аснове.
Што гэта за лічбы і што яны не лічбы
Працадаўцы паведамілі гэтыя заробкі для людзей, якія ўжо працуюць як Ship Engineers. Незалежныя работнікі выключаныя, таму $109,530 не апісвае незалежнага чалавека, які робіць такую ж працу.
Гадзінны лік на гэтай старонцы - гэта $109,530, падзеленае на 2080- гадзінны год і нічога больш. Мы не захоўваем неаплачаных гадзін або дадзеных пра кошты для Ship Engineers, таму гэта лічбавая, а не эфектыўная стаўка.
Як гэта вылічаецца · Спіс гістарычных аб'ектаў · Якія рэгістрацыйныя дадзеныя каштуюць і плацяць · Шукаць што- небудзь іншае