Ship Engineers

At $109,530 against a $50,020 national midpoint, Ship Engineers pays 119% more than the typical American job — $59,510 a year of difference. Read the entry requirements before the number.

8,400 ئادەم Ship Engineers دەك ئىشلەيدۇ. بۇ دۆلەت بازارىنىڭ ئىشلىشى ئۈچۈن يېتەرلىك، ئەمما رايون بازارىنىڭ ئىشلىشى ئۈچۈن يېتەرلىك ئەمەس. نۇرغۇن شەھەر رايونلىرىدا بۇ ئىشچىلار سىز ئۆزىڭىزنىڭ ئىچىدە يۈرۈشكە بولىدىغان بىر ساھە ئەمەس، بەلكى ئاز سانلىق ئىشچىلار.

Water transportation suits people who can be away from home for the length of a voyage or a hitch, and who want the compressed time off that comes with it.

Ship Engineers نىڭ تەستىقلانغان تەييارلاش ۋاقتى يوق. بۇ بەتتىكى ھەر بىر ساننىڭ ئارقىسىدا ئورۇنلاشتۇرۇلغان مائاش تەكشۈرۈشى ئىش بەرگۈچىلەرگە ئۇلارنىڭ قانداق ھەق تۆلىگەنلىكىنى سورايدۇ، ئۇلارنىڭ قانداق تەلەپ قىلغانلىقىنى سورايدۇ، شۇڭا بۇ يەردە راستچىل جاۋاب: بىز بىلمەيمىز.

A quarter earn below $82,130 and a quarter above $135,760: a 1.7x ratio, $53,630 between the ends. That is an ordinary working spread, which also means experience and location explain most of it and there is no shortcut through the middle.

Even at the 25th percentile Ship Engineers pays $82,130, $32,110 clear of the $50,020 national midpoint. Almost the entire distribution sits above the typical American wage, which is rare and worth weighing against the entry cost.

ئەگەر سىز بىرەر ئىشنى قىلماقچى بولسىڭىز، سىزنى كۈتۈۋاتقان كىشىلەرنىڭ سىزنى كۈتۈۋاتقانلىقىنى بىلسىمۇ، سىز ئۇلارنى كۈتۈۋاتقانلىقىنى بىلمەيدۇ.

There is no failure rate on this page because there is nothing honest to divide by. BLS counted 8,400 people employed as Ship Engineers; it did not count the people who trained for it and are doing something else, and a rate built without that denominator would be a number we made up.

بۇ خىلدىكى يازما ئىجادىيەتلەر ئاساسەن يازغۇچىنىڭ ئۆزىنىڭ يازغان ئەسەرلىرىگە ئاساسەن يازىلغان بولۇپ، يازغۇچىنىڭ ئۆزىنىڭ يازغان ئەسەرلىرىگە ئاساسەن يازغان يازمىلىرىنى يازغۇچىنىڭ ئۆزىنىڭ يازغان ئەسەرلىرى دەپ ئاتىلىدۇ.

1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى، 1957-يىلى 1-ئاينىڭ 25-كۈنى

ئىككىنچى قېتىملىق يىغىندا، 2000-يىلى 10-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 11-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 12-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 13-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 14-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 15-ئاينىڭ 2-كۈنى، 2000-يىلى 2-ئاينىڭ 3-كۈنى، 2000-يىلى 3-ئاينىڭ 4-كۈنى، 2000-يىلى 4-ئاينىڭ 5-كۈنى، 2000-يىلى 5-ئاينىڭ 6-كۈنى، 2000-يىلى 6-ئاينىڭ 7-كۈنى، 2000-يىلى 7-ئاينىڭ 8-كۈنى، 2000-يىلى 8-ئاينىڭ 9-كۈنى، 2000-يىلى 9-ئاينىڭ 10-كۈنى، 2000-يىلى 9-ئاينىڭ 10-كۈنى، 2000-يىلى 9-ئاينىڭ 10-كۈنى، 2000-يىلى 10-ئاينىڭ 11-كۈنى، 2000-يىلى 11-ئاينىڭ 12-كۈنى، 2000-يىلى 11-ئاينىڭ 12-كۈنى، 2000-يىلى 12-ئاينىڭ 13-كۈنى، 2000-يىلى 13-ئاينىڭ 13-كۈنى، 2000-يىلى 12-ئاينىڭ 13-كۈنى، 2000-يىلى 13-ئاينىڭ 14-كۈنى، 2000-يىلى 14-ئاينىڭ 15-كۈنى، 2000-يىلى 12-ئاينىڭ 13-كۈنى، 2000-يىلى 13-ئاينىڭ 14-كۈنى، 2000

$27,400 down to $82,130, $26,230 up to $135,760: the midpoint of Ship Engineers is centred in its own middle half. That symmetry is why the median and the average would say much the same thing here, which is not true of most pages on this site.

Converted to an hourly rate over a full-time year: $39.48 at the bottom quarter, $52.65 at the midpoint, $65.26 at the top quarter. The typical American job works out at $24.04 on the same basis.